Ça fait une bonne semaine, quand le moteur tourne que j'entends un sale bruit au niveau du moteur, puis quand j'accélère plus rien.
J'ai donc cherché, et j'ai trouvé !! Le volant moteur a des rivets qui ont lâché.
Comme je suis quelqu'un de motivé j'aimerais le faire moi même, j'ai un peu cherché (sur le net) pour trouver le volant moteur mais introuvable. Demain j'appelle un concessionnaire bmw pour voir si ils peuvent me le fournir.
Connaissez-vous un site qui vend ce genre de pièces?
Et je suis preneur de bon conseils
De mémoire sur le mien ce n'était pas les rivets qui avaient lâché, mais les ressorts qui se promenaient et la force centrifuge stoppait le bruit.
Sur le E83 le volant moteur possède des "amortisseurs" comme sur les embrayages. C'est pour ça qu'ils appellent ça un volant bi-masse.
sur mon ex f25 2d bva, le volant moteur a laché, des morceaux se sont effrité , ca faisait du bruit au ralenti, puis plus rien en roulant ...
puis quelques jours après le début des bruits, ca n'a plus démarré !
et c'était bien le volant a changer, pas juste les rivets.
Si t'es pas pressé, démontes, vois et commande juste le nécessaire !
Demain matin j'attaque la dépose de mon volant moteur
Je prendrais quelques photos si ça intéresse.
Pour info, je compte pas acheter un neuf, (trop cher) ni un occas en casse, (introuvable)
comme Je suis mécano sensible ca ma permis de détecter la panne avant de tout cassé, J'ai donc décidé de déposer le volant moteur, remplacer les 6 rivets et le remonter.
Petit bilan de ma première journée, la boite n'est pas encore déposé.
Avancement:
Depose ligne d'échappement
Depose transmission av + ar
Déconnexion périphériques boite
Volant moteur et convertisseur de couple desacouplés
Aujourd'hui j'ai pas avancé des masses, car il me manque des rallonges à cliquet pour atteindre les vis du haut de la boite :Think:
Donc pas de photos pour aujourd'hui.
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