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Après les présentations, voici le détail de la 4 GC commandée semaine dernière avec une livraison prévue semaine 49 ( j'espère un peu avant)

• BMW 420i 180ch Gran Coupe Boîte Auto
  Finition : LUXURY
  Minelgrau métallisé
  Cuir Dakota Elfenbeinwei avec liseré contrastant Oyster foncé
  Pack Innovation
  Pack Simplicyty
  Black Panel avancé
  Toit ouvrant
  Ciel de pavillon anthracite

C'est tout et c'est déja pas mal

2 jours après la commande, le CC nous a demandé si on voulait ajouter l'option Harman Kardon.
bon déjà c'est 1100 € et puis pour nous une voiture ce n'est pas une salle de concert, je préfère mettre l'argent dans un jeu de pneus Hiver.

Maintenant c'est l'attente ...

un conseil ,il faut prendre au minimum le système audio intermédiaire, celui de base est catastrophique.

Bravo pour ton acquisition !

bagas a écrit : 03 oct. 2018, 21:10

un conseil ,il faut prendre au minimum le système audio intermédiaire, celui de base est catastrophique.

Bonjour,

Dans le devis que j'avais fait sur le net, j'avais inclus l'option niveau intermédiaire, le commercial m'a dit que cela ne servait à rien au vu de mon utilisation de la radio.

En fait, en voiture, je n'écoute la radio qu'en accompagnement en fond sonore. J'écoute très rarement des CD ou MP3 en voiture, je trouve que cela déconcentre.
Bon on verra bien à l'usage.

Bonne journée

Sur la mienne, j'ai aussi le système radio de base et comme toi, je n'écoute que la radio ou des mp3 à partir d'une clé USB.

Je trouve aussi que c'est suffisant.

Pour celui qui est plus exigeant, il vaut mieux prendre directement le système HK, mais c'est plus cher.

Bon choix que la 4GC...
J’ai le système intermédiaire hifi dans la mienne. Il est à peine plus performant que le système de base dans mon ex 5 F10...

captaincook a écrit : 04 oct. 2018, 11:12

Sur la mienne, j'ai aussi le système radio de base et comme toi, je n'écoute que la radio ou des mp3 à partir d'une clé USB.

Je trouve aussi que c'est suffisant.

Pour celui qui est plus exigeant, il vaut mieux prendre directement le système HK, mais c'est plus cher.

et J’ai le système intermédiaire hifi dans la mienne. Il est à peine plus performant que le système de base dans mon ex 5 F10...

Merci à vous deux pour votre retour, cela me conforte donc dans mon choix.

Oui, pour écouter la radio et des mp3 plus ou moins bien compressés, le système de base fait le job.

Ceci dit à comparer avec ce que j'avais sur mon Volvo XC90 (système de base aussi), c'est un peu juste et je me disais que le système HiFi intermédiaire était peut-être intéressant (mais apparemment pas trop si j'en crois les avis à son sujet).
BMW pourrait faire un effort à ce sujet quand même.

Le système de base n'est vraiment pas bon, pour écouter juste en fond sonore cela va et encore sur autoroute on ne vas déja pas entendre super s'il faut augmenter le son.

Le système intermiédiare, avec ses tweeter dans les portes et amplificateur, apporte une meilleure séparation des aigus/medium/grave et une meilleure spatialisation du son.

Le HK, c'est un autre monde.

Au vu de ton utilisation, je ne pense pas que le HK se justifie effectivement.

Reste la solution, si tu es un peu bricoleur, d'acheter un kit plus&play de la marque Focal par exemple pour avoir de meilleurs HP.

Bonne nouvelle,

J'ai eu hier mon CC. Initialement prévue semaine 49, elle serait livrée semaine 46 ou 47

Cela va vite... quelle différence avec les six mois de délais dont j'ai eu droit pour la Mercedes (fabrication Afrique du Sud)

Maintenant je ne compte plus en semaine mais en jours.