Page 1 sur 1

Les options utiles et les superflues.

Publié : 22 nov. 2010, 13:56
par Hawk
Comme vous avez pu le lire dans la présentation, on se dirige vers un X3 ou un X1. Mais il serait utile de noter ici, par ceux qui ont essayé l'engin, les options utiles (direction, suspension etc...)

Pour ma part au niveau des sièges j'ai essayé en statique un x3 muni de sièges standards et un x3 muni de sièges sports, Par mon gabarit les sièges sports sont peu confortables au niveau de leurs joues (alors que dans ma M5, ils sont réglables, il semble que ce n'est pas le cas ici) et les standards sont tout aussi fermes au niveau rembourrage.

question importante : en Belgique le X3 est en version "fiscale", soit à 184 cv environ, est ce correct pour ce type de véhicule ?

Re: Les options utiles et les superflues.

Publié : 08 janv. 2012, 15:16
par Rvg
en ce qui me concerne la connectivité étendue en streaming ne sert à rien,et il vaut mieux garder le cable de connexion.

Re: Les options utiles et les superflues.

Publié : 08 janv. 2012, 17:24
par X-Act
Hawk a écrit :
Comme vous avez pu le lire dans la présentation, on se dirige vers un X3 ou un X1. Mais il serait utile de noter ici, par ceux qui ont essayé l'engin, les options utiles (direction, suspension etc...)

Pour ma part au niveau des sièges j'ai essayé en statique un x3 muni de sièges standards et un x3 muni de sièges sports, Par mon gabarit les sièges sports sont peu confortables au niveau de leurs joues (alors que dans ma M5, ils sont réglables, il semble que ce n'est pas le cas ici) et les standards sont tout aussi fermes au niveau rembourrage.

question importante : en Belgique le X3 est en version "fiscale", soit à 184 cv environ, est ce correct pour ce type de véhicule ?
Si tu entends suffisant en disant "correct", alors oui, 184 cv sont suffisants pour emmener aisément les 1700kg du F25. Le couple est bien suffisant pour doubler en sécurité...

Pour répondre à ta question, chacun voit "midi à sa porte"...pour moi, le minimum syndical pour cette catégorie d'auto c'est Cuir, grand GPS, Xenon et JA 18 pouces, avec dans l'idéal la BVA.

Re: Les options utiles et les superflues.

Publié : 08 janv. 2012, 17:57
par JLB
Hawk,

Tu trouveras beaucoup d'informations sur les diverses options dans le forum "Besoin de vos conseils avisés avant commande" créé par CarbonSchwarz (lien: viewtopic.php?f=27&t=8370).
Comme tu le verras, il y a autant d'avis que de possesseurs de X3, ce qui est bien naturel. In fine, tu devras toi même te faire ton propre jugement.

Re: Les options utiles et les superflues.

Publié : 08 janv. 2012, 18:40
par callaway0409
regardez la date du premier post de Hawk les gars :coucou:

Re: Les options utiles et les superflues.

Publié : 08 janv. 2012, 23:02
par X-Act
J'avais pô vu, j'ai encore du nettoyer mes lunettes avec une tranche de jambon :)

Re: Les options utiles et les superflues.

Publié : 09 janv. 2012, 12:25
par Hawk
j'me disais aussi... lol