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Bonjour à tous,

Nouveau sur le forum, je tiens à vous présenter ma 435d F32 acquise il y a quelques mois. Elle est de juin 2014.

Parlons un peu de la configuration, qui m'a poussé à l'acheter. Après avoir possédé une 125d bleu estoril, étant fan de cette couleur, je n'ai pas pu résister. C'est donc une 435D bleu estoril en pack M sport.

Niveau options :

- Cuir
- Toit ouvrant
- GPS Pro

Celle-ci n'a pas la boite sport avec palettes, à mon grand regret mais possibilité de les rajouter. A voir.

Mon avis après quelques mois à son volant : venant du 4 cylindres de la 125d, un pur bonheur ce L6. Ça marche fort, du couple à tous les régimes et ne s'essouffle pas (pas étonnant pour 630 nm).

Les photos parlent mieux que les mots donc voici la belle.

Elle est sympa ta 435 D.

Jolie en bleu ta coupé

Un changement de jantes en vue peut-être ? Car je trouve que celles du pack M en 18", ne font pas honneur au reste de la voiture

Merci à vous,

Tu as bien raison, j'allais le mentionner justement . J'aimerais bien lui mettre les jantes 19, à voir si je trouve une bonne affaire.
Et mettre les vitres teintées aussi, je pense que ça finirais bien la voiture.

Sinon je vais rester sobre niveau modifs, rien de plus.

Une belle paire de jantes suffit quand la ligne du véhicule est belle, parce qu'après trop de rajout j'aime pas non plus.

Tu trouveras bien la jante qui te plaira et de suite après elle sera encore plus classe

En effet la série 4 est un coupé très réussi à ne pas dénaturer.

Je joint la photo des jantes que j'aimerais lui poser. Je trouve qu'elles remplissent de suite mieux l'arche de roue, surtout sur un Xdrive.

Ce coloris lui va a merveille .Ce moteur est redoutable ...tu devrais te faire plaisir

Merci bien hello !

En effet, ça marche fort ce 35d, pour moi un parfait daily pour me rendre au boulot tous les jours

Belle auto !

C'est vrai que la hauteur de caisse en xDrive n'est pas géniale visuellement. Le souci c'est qu'avec des 19" ce sera encore plus visible...

Les jantes que tu as repérés rendront bien

Mais c'est vrai que Xdrive oblige, l'effet 4x4 sera encore plus prononcé en 19" malheureusement.

En effet, le seul désavantage de l’Xdrive pour moi, cette surélévation de la caisse. Car sur un moteur comme ce 35d je suis plus serein avec une transmission intégrale (pluie, neige).

J’ai déjà vu des personnes qui rabaissent les xdrive, après je ne sais pas ce que ça donne niveau confort, tenue de route comparé à l’origine.

Généralement le confort est préservé avec des solutions de type Eibach Pro-Kit. Ce sont des produits prévus pour l'esthétique, qui ne dégradent pas la tenue de route et n'en font pas non plus un "bout de bois". Mais il faudrait un retour d'utilisateur sur cette voiture précisément.

Elle est magnifique.
C'est une des couleurs qui va le mieux à la série 4.
Pour les jantes, je suis moi aussi en 18 pouces et je pense comme toi au modèle 442M en 19 pouces. Les 704M ne sont pas mal non plus je trouve.

Merci Phil !

En effet les 704M ont un très beau dessin aussi. Je suis allé voir la présentation de ton auto, sympa comme voiture de week end.

Le 6 cylindres du 440i est top (j’ai pu essayer ce moteur dans la 235i de mon oncle). Je te souhaite bien du plaisir à son volant !

Tes jantes sont peintes en gris foncés j’ai remarqué. C’est déjà sympa je trouve, ça lui donne un bel aspect.

Merci Clément.

C'est vrai que les miennes sont un peu plus foncées que les tiennes. Je ne sais pas si c'est l'ancien proprio qui les a fait repeindre ou si elles sont comme cela d'origine.

Personnellement, avec le bleu magnifique de ta voiture, je remplacerai la calandre par une noire sans chrome. Je trouve que cela irai bien.

salutations et félicitations pour ton acquisition

je changerai les jantes (garderai celles là pour l'hiver) et enlèverai le chrome pour changer en noir, le contraste noir et bleu est top

Merci Henry !

Il me semble Phil que d’origine elles sortaient grise foncées comme les tiennes.

C’est vrai j’y ai pensé, d’autant que les contours de fenêtres sont déjà en noir. Ça serait sympa. L’ancien proprio de ma 125d l’avait fait (calandres m perf en noir mat) et ça rendait bien. J’y avait juste ajouté les coques de rétro noir. Je vous joint la photo de mon ex-série 1 avec ses calandres et rétros.

Je pense faire pareil pour celle-ci.

@ Clement
Salut, il faut mettre les ressorts courts H&R special xdrive . Je les ai sur ma xdrive . J'ai fait comme un autre membre du forum qui les a mis, et en est trés satisfait . la voiture est à peine plus dure, mais la tenue de route est encore meilleure . Ils ont rabaissé la mienne de 28 mm, ce qui ne fait pas tuning , mais à peine plus basse que les non xdrive . Bref, ils sont top . Regardes ce lien . Ce n'est pas la mienne, mais celle du membre dont j'ai pû voir son impression . Tu as tout qui est indiqué : BMW 435 D pack M

A ajouter, aussi, le petit bequet à l'arrière est très sympa également...

Genre ça