Sur mon X5 de 2011, le précédent proprio avait mis des bridgestone desert dueller runflat qui avaient 10000 km lors de mon achat... je passe sur l'inconfort et les bruits de roulement.
Même sur sol sec, prendre un rondpoint à plus de 40 km/h était une angoisse amplifiée sur sol mouillé, le X5 commence par rester droit puis tourne en glissant des 4 roues ( sur mouillé), comme le parallélisme et géométrie sont OK, j'en ai eu assez et je viens de changer ces pneus par des uniroyal rainsport 5 XL (*)
Je n'ai plus la même voiture
dés que je tourne le volant la voiture suit le mouvement, elle ne glisse plus sur le mouillé ( ok à 40 km/h) elle est plus confortable ( pas runflat) et plus silencieuse.
on va voir si cela se confirme après quelques milliers de KM
Sur les pneus, tu trouve la semaine et l'année de fabrication !.....
Si ils sont "vieux" , cela peux avoir le comportement que tu as décries !..glisse sur sol mouillé a basse vitesse
Certes, mais la ils sont déjà partis au paradis des vieux pneus depuis 15 jours
Donc je ne pourrais pas retrouver le dot
Ils étaient certainement très vieux pour des pneus
les tests que j'ai fait étaient identiques quelle que soit la pression mise ( 2 à 2,4)
Ce qui rejoint bien ton avis
Et je pense que nous avons le même prénom
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