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Bonjour à tous,
Je profite tous les jours du Cruise contrôle adaptatif. Une technologie presque parfaite pour maîtriser les limitations de vitesse et les bouchons. Manque plus que la limite de vitesse soit prise en compte automatiquement comme cela se pratique dans d’autres modèles ou voitures. Mais l’appui sur le bouton « set » devient presque un réflexe.
J’ai quand même une question pour les utilisateurs de ce système : avez vous aussi, parfois, des comportements bizarres. J’ai déjà eu 2-3 fois un ralentissement inutile dans une ligne droite alors que rien ne le justifiait comme une voiture devant.
Merci de vos precisions.

Bonsoir
Oui option géniale, un peu surpris au début quand elle freine toute seule dans un bouchon
Mais il me semble que l'on peut choisir dans la configuration soit le régulateur ce cale aux panneaux ou ont choisit set .

Les vitesses peuvent s’adapter automatiquement dans le menu assistant d’adaptation de vitesse dans aide à la conduite

Il me semblait avoir vue le menu , mais il faut faire attention à la lecture des panneaux quand il y a deux routes côte à côte et si différence de vitesse.

@nor33 .. t
C’est pas sur une série1 cet écran ou je n’ai pas les mêmes configurations ?

Non c’est un X5. P-e que cette option n’est pas dispo sur la série 1 en effet. Je pensais que tout les modèles disposaient de mêmes options car j’ai eu une série 3 récemment prêtée pendant un entretien de mon X5 et c’était tout pareil ... Est-ce que la conduite autonome est dispo sur la série 1?

Voilà la photo de ma 116 i boîte automatique et régulateur ACC

Euuh je ne sais pas d’où vous tenez ces informations mais vous avez tout faux. Il s’agit bien d’une fonction qui applique automatiquement les limitations de vitesse qu’on peut paramétrer d’ailleurs (cfr image) et si vous parlez du drive attention caméra au milieu du Livecockpit, c’est un système qui vérifie que le regard est toujours dirigé vers la route ! Rien à voir avec la vitesse.

Je vous remercie pour m’expliquer le fonctionnement de ma voiture mais je pense la connaître un peu. Et le redémarrage automatique n’était pas la question posée. Il était demandé si la voiture pouvait appliquer automatiquement les changements de limitation de vitesse. La réponse est oui en tout les cas pour la mienne ( X5 G05). Et ça je peux vous l’assurer et ça n’a rien à voir avec la Drive attention caméra. Je ne sais pas pour la vôtre et peut-être comme je le suggérais, la série 1 ne dispose pas de cette option.
Sur ce, je vous souhaite une bonne journée.

Les deux écrans présentent de différences, sur celui de la X5 il y a une indication sur la prise en compte des feux ainsi que l’adaptation au parcours. Il est aussi indiqué adaptation automatique si possible. Les deux systèmes ne sont donc pas identiques.
Je dis cela sans avoir vérifié sur la voiture ...

Ok .. merci Silou. J’avais mal capté le message sur l’écran identique.

Bonjour,

Le CCA est une option ou d'office intégrer via un pack ?

Bàv,

Super merci pour ton retour je vais vérifié

Alors cette histoire d'adaptation automatique à la vitesse détectée m'interroge... puisque j'hésite à prendre cette option sur le modèle qui me fait de l’œil actuellement (120i M sport)
Selon le descriptif du ACC+ sur le configurateur, on peut lire:"L’assistant manuel de limitation de vitesse adapte sur demande la vitesse de la voiture aux limitations de vitesse détectées par l’indicateur de limitation de vitesse avec indicateur d’interdiction de dépassement proactif."

Bon alors la phrase est pas limpide (des problèmes de traductions chez BMW ? ) mais j'avais cru comprendre que le système pouvait se réguler sur les limitations de vitesse détectées par la voiture.

Donc selon vous, ce n'est pas le cas sur la Série 1 ? Bizarre, quand même non ?