MA-BMW.com

Bonjour a tous et à toutes.

Voilà, je pensais rouler avec une voiture de qualité et fiable. J'ai une jolie BMW série 1 qui date de 2015 et qui a presque 40.000 kilomètres au compteur. Je suis allé la déposer hier soir pour une révision prévue au cahier des charges, c'est à dire vidange et changement des filtres. Le responsable d'atelier me demande si je n'ai pas quelque chose à signaler ; je lui dis que j'entends parfois, à froid, un bruit de crémaillère côté passager, ce bruit disparait en général au bout de quinze secondes.
Je récupère mon véhicule ce soir et il me dit qu'il s'agit d'un jeu dans une tringle qui fait partie du turbo.
Mais pour réparer ça, il faut charger le turbo !! Coût du devis, 2724 Euros !!!
La vache !!! Il faut que j'appelle le service relation clientèle à Strasbourg en espérant qu'il accepte de faire un geste.
Je suis franchement dégouté, je pensais vraiment que BMW fabriquait des caisses fiables et solides.
Changer le turbo pour une tringle au bout de même pas 40.000 kilomètres c'est plutôt fort.
Vous ne trouvez pas ?!
Si vous avez des impressions ou des conseils à me donner, je suis preneur.
Bien à vous et merci de m'avoir lu.

Un deuxième avis ferais pas de tord, parfois le soucis est le mécano

Un post en allemand ici

https://www.1erforum.de/threads/rasselg ... te.242798/

Le clip à 20 euro de chez VAG semble régler le problème

Bravo pour avoir trouver cette astuce

Même sur moteur B38 (3 cylindres), la vibration de la tige de wastegate (sur le turbo) est connue.
Mais c'est normal, ça n'est pas une anomalie, ça n'empêche pas le moteur de fonctionner normalement, et bien entendu ça ne justifie pas de remplacer le turbo.

Prends effectivement l'avis d'un second mécano, car là on a l'impression qu'il s'est un peu fort emballé, ton mécano chez BM.

Belle chute dans le devis

2724 Euros 27,24 Euros.

C’est qu’un histoire de virgule voyons

Oh là là les zamis,
Si c'est ça, il s'est bien foutu de ma gueule.
Je leur ai envoyé un mail hier soir en rentrant de la maison histoire que le chef d'atelier me renvoie un mail par écrit me précisant bien la défaillance mécanique afin que je puisse restituer correctement au téléphone les détails du dit dysfonctionnement.
En tout cas, vous me rassurez et si vous avez raison, je vous garantis qu'ils auront un retour salé.
J'attends sa réponse et je lui enverrai le lien des vidéos pour voir ce qu'il en pense.
Mille mercis pour vos retours et vidéos explicatives.

Ces gens là ne sont que des remplaceurs de pièces, tu peut lui envoyée 1000 vidéo, il vas dire pas possible etc etc

Si il pensait possible il t'en aurais parler, à moins d'être de très mauvaise foi

Bonjour à tous,
je reviens vers vous pour vous faire part de la suite de l'épisode.
Aucune nouvelle par mail du garage suite au message que je leur avais envoyé.
Simplement un avis à remplir en ligne pour connaitre mon opinion quant aux prestations fournies.
Donc je leur ai mis un 5/10 argumentant le prix de la vidange (quand même 330 Euros même s'ils ont remplacé deux filtres) et le diagnostic exagéré.
Je leur ai rappelé les bons conseils que vous m'aviez fournis plus haut.
Mon avis a été publié, je ne pensais pas que cela se ferait, et je n'ai eu que pour commentaire : "Nous sommes désolés....bla bla bla..."
Bref...
En tout cas, depuis qu'il fait moins froid, je n'ai plus entendu de bruit provenant du wastegate et je n'ai pas déboursé 2700 euros.
Belle journée et belle fin de semaine à vous.