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Bonjour à tous,

Devant le succès de la présentation de mon X3, j'ai hésité à présenter mon auto plaisir. Ce fut un vrai coup de coeur et j'ai mis un assez long moment à en acheter une. Aujourd'hui, celà fait deux ans que je la possède et je n'imagine pas la vendre.

Il s'agit d'une RS4 de 2006.
Config courante et pourtant assez exclusive.
La teinte carrosserie est de chez Bentley et l'intérieur surpiqué de rouge, fait par un sellier. Les ceintures ont été remplacées.
Il me reste le ciel de toit alcantara à faire.

Son état est vraiment très bon aussi bien esthétiquement que mécaniquement.

Quelques photos.
Au plaisir de vous lire

@++
Luc

Superbe voiture en parfait état !

Quand j'avais une Audi S3 cette RS4 +B7 me faisait rêver avec son V8. Si je me souviens bien il est connu pour être un peu gourmand un huile mais comme tu ne dois pas faire des millions de km ce n'est pas un problème.

Pour le coup, je suis tombé sur un bon exemplaire car elle ne bouffe quasi rien. La première année, j'ai vidangé après 8000 kms et je n'ai pas rajouté d'huile.

Superbe voiture

Très belle auto et jolies photos!

Quand on a la chance d’avoir un bel exemplaire, ce serait dommage de s’en séparer!

Une voiture qui m'a fait rêver il y a 15 ans, avec un V8 atmosphérique qui s'exprime.
Superbe exemplaire, à bichonner et conserver. Elle devrait prendre de la valeur en plus.

Quel son ce V8 que j’avais pu conduire en stage AUDI sur le circuit d’Ales…alors que j’avais ma S4 B5.
Et en boîte meca, pas en step tro if!
Ton plaisir doit être intense avec un tel monstre…

Merci à tous.

En effet, V8 boîte méca... Un dinosaure!!! La côte a tendance à monter un peu. Unle futur automobile, je pense que ça ne baissera pas trop en tous cas.
Quant au son du V8, c'est génial, surtout avec la ligne HMS!!

Félicitations pour ta RS4. Je suis sensible très sensible à ce "gros" V8. Elle est dans un état presque "concours"

Oui, elle est vraiment dans un état incroyable !

Je le disais aussi que les 4 sorties ne pouvaient être d’origine, les RSx ayant les doubles grosses sorties ovales … et les retros chromés….mais brillant et pas mat comme toi, ce qui tranche encore plus!
Et montée en Michelin PS…
Très très belle.

Merci! En effet, chez les adeptes de RS, les 4 sorties divisent! Perso, je voulais l s changer mais en voyant la voiture avec, j'aime beaucoup. Ça rend différemment qu'en photo.
Pour les rétros, ils sont gis titane mat alors que d'origine, ils sont gris alu, mat également. Le côté mat ressort mieux avec le titane...

mes souvenirs AUDI datent… du début du siècle pour les retros

Dis @goodwood tu pourras mettre une vidéo avec du son que l’on puisse entendre ce V8 et ta ligne s’exprimer au démarrage et plus si affinités…

Avec plaisir!!!
La qualité vidéo est pas forcément top, désolé...

On entend bien les 8 gamelles qui tambourinent , c’était mon souvenir.
Et effectivement en decat, j’imagine … tu n’as pas le bouton, clapets pour rentrer discrètes le soir!
Mais ça fait pas taire les cigales pour autant!

Alors, si j'ai les clapets mais ils sont toujours ouverts
Avant j'avais une Milltek sans inter et décata mais ça sonne mieux avec mes catas et la ligne HMS!!!

Une petite photo des ceintures qui sont passées à la trappe..

Là je suis sur un kit de freins céramique, ça me tente depuis longtemps!

absolument magnifique en plus c un des rares modèles que j'apprécie chez audi

C'est, pour moi, la plus belle réussite (esthétique) d'Audi avec la RS6 C7!