MA-BMW.com

Bonjour,

Je viens a vous concernant le remplacement de mes amortisseurs avant.

- J'ai donc une BMW série 4 de 2016 cabriolet (F33). finition lounge, de base j'imagine.
- VIN :
Voila, ma question était de savoir si quelqu'un aurait la gentillesse de me renseigner dans le remplacement de ceux ci et plus précisément sur la marque a acheter et a éviter...
J'ai vu dans d'autres post que quelques âmes sympathiques avaient donné des renseignements pour ce sujet.

Sans être trop demandeur j'ai vu aussi que vous conseilliez sur le site pour les achetés.

Voila, dans l'attente de vous lire je vous souhaite une bonne soirée.

Amicalement.

https://www.auto-doc.be/pieces-detachee ... omSearch=1

Combien de km a-t-elle?

bonjour,
Merci de vos reponses rapide.

Ma BMW a 158000 KM et je me demandais s'il fallait que je mette un kit origine ou en kit combiné fileté ?
Après il est vrai que tout est relatif au prix que l'on y met mais j'aimerai m'en sortir pour pas trop chère.

Cdt.

Ok merci,
Encore une question, les références de ces amortisseurs sont il compatible avec mon véhicule ?
Ref : 3131-6856698-03 149415-10 Poland ?

Dans l'attente, merci et bonne soirée.

31316856698: ce sont des amortisseurs pour F36 Gran Coupé 418d, 420d et 428i

L'amortisseur monté sur ta voiture devrait avoir le numéro 31316873762, à moins que tu aies le châssis sport:31316873765
Le mieux est de regarder directement sur les amortisseurs.
Poland est le pays de fabrication.

N'oublie pas tes amortos arrières, à 150000km ils sont encore plus rincés que tes avants.

Merci pour vos réponses, j'ai donc remplacer les avants et apparemment il me reste les arrières.

Bonne année a tous et meilleurs voeux !!!

Qu'as tu monté finalement?
Perso, j'ai toujours privilégié la marque Koni avec laquelle je n'ai jamais été déçu avec leur modèle Sport (jaune).
Les Bilstein B8 m'avaient laissé sur ma fin.
Mais ces deux modèles d'amortisseurs ne jouent peut-être pas dans la ligue que tu t'es fixé.

Bonjour,

Du coup j'ai monté des amortisseurs origine que j'ai trouvé sur une annonce d'une personne qui s’était tromper pour son véhicule.
Les amortisseur était complet et montée a savoir amortisseur, ressort et coupelle d'amortisseurs...
Maintenant je vais m'occuper de remplacer les amortisseurs arrières.

Pas trop chiant le remplacement des suspensions ? Je vais sûrement devoir y passer dans pas longtemps mon CT m’indique une dissymétrie qui est limite

Yeap je regarderai ca après j'ai déjà fait quelques suspensions donc si y'a rien de particulier sur celle ci ca devrais le faire sachant que les miennes ne sont pas pilotées...

Maxi a écrit : 02 janv. 2024, 12:00

Bonjour,

Du coup j'ai monté des amortisseurs origine que j'ai trouvé sur une annonce d'une personne qui s’était tromper pour son véhicule.
Les amortisseur était complet et montée a savoir amortisseur, ressort et coupelle d'amortisseurs...
Maintenant je vais m'occuper de remplacer les amortisseurs arrières.

Etonnant tout ce pack d'amortisseurs/ressorts/butée déjà prémonté acheté par erreur, avec une date de fabrication de 2014.
Ca m'a plutôt l'air d'être des amortisseurs d'origines de la voiture donneuse.
Tu as donc monté ce pack tel quel? ou tu as remonté les ressorts de ton cabriolet qui ont une toute autre rigidité ?

En faite, j'ai remplacer les coupelles qui niveau fixation ne correspondait pas a mon véhicule et remonter le tout comme cela.
Je précise que j'ai garder les roulement de coupelle neuf, juste les ancienne coupelle sans le roulement ont été garder.

Depuis, impecable

Bon dimanche.

Si j’ai bien compris , tu as acheté des amortisseurs de 2014, en 2024( j’espère qu’ils n’ont pas été vendus comme neufs ! ) de F36 pour une F33….

Realoem ne donne pas les mêmes refs pour les deux modèles , comme précisé plus haut …

Pour l’arrière, pense à ton toit qui porte sur l’arrière…….tu as un cabriolet …

Bonjour a tous,

je reviens donner mes impressions après ce changement 6 mois après.

AUCUN PROBLÈME NIVEAU AMORTISSEURS juste pour information....

Sinon, pour les impressions en generales et bien je ne conseille pas du tout ce modèle de BMW.

En effet, j'ai eu depuis toujours toutes sorte de BMW et je peux vous dire que BMW n'est plus ce qu'il était !!! et a tout niveau...

Je vais la vendre et j’oublie la série 4.

Cdt.

tite question
tu changes tes amortisseurs parce qu ils sont hs ? car ta voiture n a que 158 000

Slt,
En faite au contrôle technique ils m'ont découvert un amortisseur qui fuyait...

Cdt.