MA-BMW.com

Bonjour, nous sommes propriétaires d'une BMW X1 de 2018 depuis août 2023 avec 116000km au compteur. Depuis 1 mois le passage des rapports était chaotique. Il y a 2 semaines un message "groupe propulseur" s'affiche, je l'envoie chez BMW qui me dit que l'ordinateur lui a juste demande d'effacer le message.... 1 semaine plus tard rebelote avec voyant moteur en orange en prime. Rdv prit chez BMW pour inspection. Résultat: il faut changer la boîte de vitesse. 10000€. Mon mari ayant souscrit une extension de garantie, nous étions confiants. Ils ne prennent que 2500€ en charge. Comment vous dire qu'on l'a très mauvaise. Et que les 7500€ on ne les a clairement pas. En naviguant sur internet j'ai cru comprendre que c'est un problème récurrent sur la X1, et que certains ont réussi à faire prendre en charge la totalité des frais par BMW. je trouve aberrant que la boîte casse avec si peu de kilomètres !!!!! C'est évident il y a un pb! La voiture faisait partie d'une société avant nous, le suivi était donf au top. Et nous l'avons depuis seulement 7 mois avec des p'tits trajets quotidiens lambda...... Aidez-nous

tu peux peut etre tenter d avoir l avis d un garage specialiste bva dans ta region
comme par exemple

https://www.garage-guillerm-finistere.f ... finistere/

Fait

Bonjour en parcourant un forum anglais (avec google traduction) j'ai cru comprendre que le problème viendrait de modèles produits essentiellement en 2018...
https://www.bimmerforums.co.uk/threads/ ... ms.588507/

Merci c'était très intéressant à lire! Effectivement c'est étonnant que BMW ne préconise pas au moins une vidange au bout de tant de km.... Notre concessionnaire nous a dit que s'il y a une vidange à faire, la voiture le dirait. Mais dans le cas de notre modèle, c'est une huile "à vie". Bien sûr.... Bref, pour vous donner des nouvelles, notre voiture est chez BMW, la boîte va être changer d'ici 2 semaines (jours fériés et manque de personnel... ). Nous avons donc 2500€ pris en charge par notre assurance de merde (AMS n'allez jamais chez eux), BMW FRANCE prend en charge la moitié du prix de la pièce, il restait donc 3300€ qui sont pris en charge par le garage où nous l'avons acheté (Absolut Automobile en seine et marne).
Ça m'a beaucoup refroidi cette histoire... Je n'ai plus confiance en BMW. mais malheureusement pour ne pas être perdant dans cette histoire, nous la gardons. Nous finissons nos 5 ans de prêt et ciao BMW............

C’est en grande partie pour éviter ce genre de mésaventure, que j’achète mes voitures chez BMW ….certes ça me coûte plus cher, certainement, mais le véhicule est controlé par BMW , et si souci, comme ton cas, pris en charge…
Je te souhaite être tranquille maintenant et bien profiter de ta voiture ….

A priori le véhicule a été bien suivi chez BMW pas le passé, nous sommes les second propriétaires, c'était une voiture de société avant.

Ce n’était pas dans ce sens là que je voyais la chose , mais simplement du côté achat du véhicule ….tu l’aurais acheté chez BMW , tu aurais eu une garantie avec , c’est juste cela mon propos …..

Ah ok! Effectivement.... Mais c'est monsieur qui en avait décidé ainsi

J'ai un grand tourer avec la même boîte auto. Cette boîte (aisin) doit être vidangée tous les 60000 km. J'ai fais faire la mienne a 90000 km, et le garagiste m'a dit qu'il avait rarement vu une huile de boite aussi dégradée, et qu'il était grand temps de la faire.
Voici une photo de mon huile usagée et la neuve a côté.

Bonjour

Alors là, la couleur de l'huile n'est pas le reflet de son état d'utilisation, retirez la jauge à huile d'un diesel qque temps après la vidange et c'est bien noir !
La seule façon de savoir est une analyse en labo mais si on pense conserver son véhicule très longtemps, autant le faire.

https://www.ma-bmw.com/forum/viewtopic. ... 4#p1133164

Bonjour

Carinequ a écrit : 05 mai 2024, 11:59

Je n'ai plus confiance en BMW. mais malheureusement pour ne pas être perdant dans cette histoire, nous la gardons. Nous finissons nos 5 ans de prêt et ciao BMW............

Le problème n'est pas BMW, ça aurait été une Peugeot avec le 1.2 puremerde ou Renault avec le 1.2 TCE (ces moteurs sont une catastrophe) ça aurait été pareil.
Music2105 a raison, en occase seul l'achat puis l'entretien effectués dans le réseau garantissent une bonne prise en charge en cas de problème de garantie sur ces véhicules extrêmement compliqués, à prendre en compte pour votre prochain achat.

. Alors là, la couleur de l'huile n'est pas le reflet de son état d'utilisation, retirez la jauge à huile d'un diesel qque temps après la vidange et c'est bien noir !

Pour l'huile moteur, oui, mais l'huile de boîte auto n'est pas soumises a des contraintes aussi fortes. D'après le mecano, une huile de boite auto n'est pas censée devenir aussi noire, ni aussi visqueuse.

J'ai acheté mon X1 à un particulier, c'était une première main entretenu exclusivement chez BMW. Ca fait deux ans que je l'ai et heureument je n'ai eu qu'un problème avec la pompe lave glace que j'ai changé moi même pour 20 euros.
A l'époque j'étais allé voir chez BMW pour comparer, et pour un modèle équivalent de la même année avec une garantie d'un an il fallait rajouter minimum 9000 euros... Alors je comprends le raisonnement d'acheter en concession pour être tranquille mais c'est pas du tout les mêmes budgets...

Olivier29 a écrit : 06 mai 2024, 23:19

J'ai un grand tourer avec la même boîte auto. Cette boîte (aisin) doit être vidangée tous les 60000 km. J'ai fais faire la mienne a 90000 km, et le garagiste m'a dit qu'il avait rarement vu une huile de boite aussi dégradée, et qu'il était grand temps de la faire.
Voici une photo de mon huile usagée et la neuve a côté.

Bonjour j'ai aussi fait la vidange et mon garagiste m'a compté 10 litres d'huile alors que la boite n'en contient que 7. Il m'a expliqué pourquoi mais je m'en souviens plus...
Toi aussi il t'a facturé 10 litres ?

lionel83 a écrit : 07 mai 2024, 10:04

A l'époque j'étais allé voir chez BMW pour comparer, et pour un modèle équivalent de la même année avec une garantie d'un an il fallait rajouter minimum 9000 euros... Alors je comprends le raisonnement d'acheter en concession pour être tranquille mais c'est pas du tout les mêmes budgets...

Oui …et non ….
De le cas de @Carinequ , sa facture est de plus de 10 000€ , donc tu paie 9000 et tu es encore gagnant ….

on te propose deux voitures identiques , et on te dit , la 1ere avec un éventuel ou hypothétique souci d’une réparation à 9000€ , la 2ème , à +9000€ dans son prix , mais garantie bps…

Maintenant , c’est comme une assurance… soit tu risques ,avec une épée de Damoclès au-dessus de la tête, et dans ton cas , c’est bon , soit tu assures le coup et tu le paies dans le prix … c’est une question de point de vue, et de choix …….


Pour le niveau d’huile, toute l’huile moteur ne redescend pas du moteur ….

Bonjour j'ai aussi fait la vidange et mon garagiste m'a compté 10 litres d'huile alors que la boite n'en contient que 7. Il m'a expliqué pourquoi mais je m'en souviens plus...
Toi aussi il t'a facturé 10 litres ?

Je ne sais plus combien il m'a facturé, mais je ne suis pas étonné des quantités. C'est une machine automatique qui fait la vidange, elle commence par injecter un produit nettoyant qui décolle toute la crasse, puis vidange et remplissage avec de l'huile neuve qui circule jusqu'à ce que qui sort soit de la même couleur que ce qui rentre. Et cela, a tous les rapports de boîte.

music2105 a écrit : 07 mai 2024, 10:34

on te propose deux voitures identiques , et on te dit , la 1ere avec un éventuel souci d’une réparation à 9000€ , la 2ème , à +9000€ dans son prix , mais garantie bps…

Dans mon cas, aujourd'hui la garantie serait dépassée d'un an et donc si achat en CC BMW j'aurais payé 9000 euros de plus mais j'aurais aussi le stress d'un hypothétique problème à 9000... (la double peine)
Après pour être franc, quand j'ai acheté mon X1 je pensais que la boite AISIN était super fiable, je découvre sur ce forum que finalement elle ne l'est pas... et j'avoue que ça m'inquiéte, je me pose même la question de m'en séparer à cause de ça alors que je l'adore !!
Après pour me rassurer, je me dis que peut être que les quelques cas de casses évoqués sur le forum représente un pourcentage infime et qu'il n'y a pas de quoi s'inquiéter non plus...

Un forum est toujours la loupe de soucis …
Tu vois rarement ( sauf peut-être ici) des personnes qui sont contents et en extase de leur véhicule….
Sans compter que tous ceux qui ont une bm , ne sont pas inscrits ici …