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- Hellow everyone , j'ai un souci avec les deux pompes de lave glace , j'ai remplacer les deux qui se trouve dans l'aile et j'ai contrôler les fusibles et ils sont bon pensez-vous que cela peu venir du commodo et les fils qui sort sur le côté niveau de la tresse et rien non plus de ce côté là ? Car là je sèche un peu cela parle à quelqu'un

C'est un X 3 F 25 année 2014-2015

Merci à tous

Juste pour essayer de faire avancer le schmilblick, les pompes ne fonctionnent pas ? ou le liquide ne sort pas ?

J'ai trouve ceci
https://x3.xbimmers.com/forums/showthread.php?t=1068741

les pompes ne fonctionnent pas donc pas de liquide qui en sort , je précise les pompes sont neuve toutes les deux

as tu moyen de tester les pompes en direct sur une batterie ?

Oui en passant sur batterie c'est ok les pompes fonctionnent même les vieilles pompes mais pas le reste en remettant la broche

as tu jeter un œil au lien posté ci dessus ?
il semblerait qu'il y ait des pb de bouchage parfois.

Je ne suis pas mécano, je ne sais pas si c'est accessible, as tu testé si la pompe est alimentée électriquement quand tu actionnes le commodo ?

on arrive au bout de mes capacités

J'ai déjà indiquer tout dans le 1 er poste que j'ai fait au dessus !

Zen….Ça n’empêche pas de répondre à la question !!je ne relis pas non plus tous les posts quand je pose une question ….autrement je n’en finirais pas…


As-tu un message de bocal vide ?
Pas de 12v sur le connecteur de chaque pompe , en fonction de chaque demande ?

Tu as probablement la même panne que moi vu que ta F25 est de la même année...regarde mon message.
Fils alimentant les moteurs de lave glaces à remplacer

music2105 a écrit : 24 juin 2025, 16:49

Zen….Ça n’empêche pas de répondre à la question !!je ne relis pas non plus tous les posts quand je pose une question ….autrement je n’en finirais pas…


As-tu un message de bocal vide ?
Pas de 12v sur le connecteur de chaque pompe , en fonction de chaque demande ?

Je suis ZEN tkt , Oui j'ai un message en disant qu'il manque d'eau dans le bocal mais j'en ai dedans , et je n'ai pas les pompes qui fonctionne sauf en direct sur batterie alors les veilles et les nouvelles pompes fonctionnent, les moteur essuie glace eux fonctionne, fusible ok , moteur ok , tresses faisceau sortant près du bocal au châssis je n'ai rien vu comme fils bruler ou couper

PDD a écrit : 24 juin 2025, 17:07

Tu as probablement la même panne que moi vu que ta F25 est de la même année...regarde mon message.
Fils alimentant les moteurs de lave glaces à remplacer

Le moteur avant et arrière fonctionne sauf les pompes lave glace fonctionne pas

Les moteurs avant et arriére fonctionnent oui si tu les alimentes toi même ', comme moi, mais lis mes messages ce sont les câbles qui sont à remplacer comme moi...

Les moteurs fonctionne ! Sauf les pompes ( l'eau qui sort pour nettoyer la vitre avant et arrière ) fonctionne PAS !

Donc , comme je t’ai répondu dans l’autre post , tant que l’électronique verra ton bocal vide , ça coupera l’alimentation de tes pompes , pour éviter qu’elles crament …..
Donc ton souci n’est pas les pompes mais les sondes de niveau … soit elles peuvent se changer indépendamment du bocal , soit changement du bocal (si elles sont noyées dans le plastique -pour éviter les fuites- )….pu alors le système électronique qui contrôle ce niveau , mais je n’y crois pas trop …

Le problème à commencer la pompe pour l'avant et ensuite celui de l'arrière a suivi aussi , j'ai même déposer le porte fusibles derrière la boîte à gant voir si pas un fil couper mais je n'ai rien vu , après si quelqu'un a un discord pour lui expliquer de vive voix je suis ouvert à la discussion sans problème...

Je pense que tu ne regardes pas bien la description de ma panne réparée depuis hier, as tu la masse et le 12V qui arrivent au moteur quand tu actionnes le commodo des pompes? Si c'est non tu as la même panne que moi, les fils doivent etre remplacés comme les miens. Panne connue sur les X3 et X4 de 2014 et 2015.

Et si c'est le faisceau a changer les fils a changer il part d'où et il vas où alors ? Non j'ai pas tester le + et le - a la broche en actionnant le commodo

Si c'est bien cela c'est un défaut connu sur ton modèle comme sur le mien et BMW a pris ma réparation à sa charge.Quand même 3000 euros le travail (faisceau 800 et le reste MO).

Cele répond pas à ma question !

Commence par résoudre ton pb de bocal « vide »……