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Bonjour à tous

Voilà, je me pose une question concernant la valeur de mon X5 sur le marché de l'occasion.

Je pose cette question car je pense très sérieusement à le revendre ma femme ne conduisant pas de boite méca.

Donc il s'agit d'un 3.0i Pack luxe de Avril 2001 en boite méca.
Il totalise aujourd'hui 97000 Kms et est équipé 100% éthanol. Il à été reprogrammé + boitier. Le tout garantie 5 ans avec facture.
L'hstorique est connu depuis le premier propriétaire. Je suis le 3ième.

Il à le GPS/Bluetooth/DVD et toit ouvrant. Le reste c'est la classique du pack luxe : cuir, sièges électriques à mémoires, clim, PDC... Vert foncé intérieur Beige.
Feux avant blancs et arrière blancs rouge, 4 pneus neufs. Il est en parfait état intérieur. Une légère bosse sur la porte arrière gauche qui va être débosselée.

Voilà, d'avance merci pour votre aide

Côte (trés) théorique 11 300 euros. Au risque de paraître brutal , ca me parait excessif , quand bien même elle soit en bon état. La meilleure opération, probablement, serait de la caser en reprise argus + X mille pour un achat neuf ..

En pratique il faut convaincre un acheteur de prendre un X5 première génération , essence ( même éthanol)

C'est toujours le pb sur des ex-premiums avec de l'âge , pour le même budget, les gens préfèrent se tourner sur des véhicules plus récents.. à tort ou à raison.

Le tien est pas mal sur le papier , mais les goûts et les couleurs .. la religion du Diesel en France est tenace.. Ceci étant faut bien reconnaitre que ce qu'on leur demande aux SUV c'est du couple, pas de la perf pure, et là l'injection directe des diesels , c'est qd même mieux

regarde sur Autplus pour un cote plus entre particuliers que l'Argus réservé aux professionnels. Après le bon coin peut aussi te donner une idée des prix sur le marché tout comme autoscout;fr.

C'est vrai... Justement, quand je regarde les prix de l'occasion, je trouve le mien plutôt bien. Car pour 11K€ la plupart ont au moins 180 mKm voir plus de 200 mKm.
Je pensais que 13/14 K€ étaient ni trop ni trop peu (si pour 14 c'est trop...)

En fait je me demande si c'est possible de changer la boite méca pour y mettre une auto.... Mais ça ne doit pas valoir le coup...

Je ne pense pas qu'on puisse le faire et de toute façon ça serait hors de prix !!! Si ton X5 est en bon état et peu kilométré, mets le en annonce car tout se vend avec un peu de patience... Encore 3 messages et tu pourras le mettre en annonce sur ce forum de passionné

Oui je pense que le mieux est de le vendre et d'en racheter un autre (celui de Toshiboy par exemple...)
D'après me recherches sur le sujet, c'est techniquement faisable mais :

1 c'est hors de prix
2 c'est hyper compliqué car beaucoup de modifs à apporter...

Reste à voir pour une vente et rachat...

Plus que 2 messages... LOL

Bonjour,

Pour info, j'ai acheté mon 4,4l il y a six mois.

ère main en très bon état, de 2001 avec 96000 kms, carnet complet BMW : 13000 €

Mais depuis j'ai remarqué que les prix ont pas mal baissé

Bonjour,

En effet, je trouve que les prix ont un peu baissés ces derniers temps... J'adore le mien... Le seul truc c'est que ma femme ne conduit pas du tout de boite méca.
Donc soit je le garde pour me faire plaisir, soit je le vend. Reste que mon épouse se mette aux boites méca mais je pense qu'il y a plus de chance que je gagne au Loto, c'est dire...

Comment a t elle passé le permis ta femme ?
as t elle la limitation boite auto sur son permis ? sinon, ca doit etre plus agreable la BM sur le x5 que sur la clio du permis (ou R5 GTL si elle a mon age )

Hello,

Je me demande toujours comment elle à eu son permis...
Plus sérieusement, elle roule depuis plus de 20 ans en boite auto et n'est plus du tout synchro. Par contre ma série 5 F10 auto de fonction, elle hésitait pas à me la piquer... Au moins le X BVM je suis certain de le trouver à sa place le matin

Je crois qu'elle a passé son permis sur une AX boite méca...

Bonjour a tous, je souhaite vendre mon x5 3.0d de 2004 218ch avec 170000km. J'ai le carnet d'entretien depuis l'origine complet, il est d'origine francaise avec le pack sport et luxe, marche pied, jantes 19, gps , atelage, etc
Il est de couleur gris fonce, interieur cuir noir, insert alu, vitre teintée.
A votre avis, combien peut on le vendre?
merci d'avance

piopio a écrit :

Bonjour a tous, je souhaite vendre mon x5 3.0d de 2004 218ch avec 170000km. J'ai le carnet d'entretien depuis l'origine complet, il est d'origine francaise avec le pack sport et luxe, marche pied, jantes 19, gps , atelage, etc
Il est de couleur gris fonce, interieur cuir noir, insert alu, vitre teintée.
A votre avis, combien peut on le vendre?
merci d'avance

Bonjour,
cela m'intéresse car j' envisage de changer aussi (pour un E70) et j'ai seulement 10000km de plus, suite à des recherches d'argus et site de vente, je pense le mettre à 20 000€ à débattre.
Peux tu nous tenir au courant de la vente,et à combien l'as tu cédé et la rapidité. D'avance merci.

Faites la manoeuvre inverse, mettez vous dans la peau d'un acheteur exigeant, et recherchez, vous aurez vite une idée du marché .

le mien est en boite auto et vu la tendance du marché j'espere au alentour de 17000€