MA-BMW.com

Hello.
Je zieutais un peu les annonces et c'est un copain finalement qui me l'a envoyé.

Donc j'ai trouvé des jantes 255x18 propres , et la cerise sur le gatal, avec des pneus pas HS.

Donc je suis allé le chercher ce matin, aller et retour.

Installation des roulettes dans la carlingue.



Un essai.. presque.


Nan, c'est pas pour jouer Cochon. (elle a des pneus pour jouer dans le jardin...)


Allez, on swap




Les garants de mon confort......


Et d'une.
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Et de quatre.
Ca change....


Les elargisseurs d'aile... too much.


Le confort ne change pas grand chose des 20", je pense que l'adaptative drive compense et on sent moins la différence.
Les michelins (peut être parcequ'ils sont dans leurs 10 000 derniers km) sont bruyant. nettement plus que mes Bridgeston.

Bref, on va vite remettre les 20", mais on est paré pour l'hiver ! :face:

Au passage, je sais que mon vendeur passe de temps en temps ici, je lui fais un petit coucou, une chouette transaction.

effectivement, les élargisseurs d'ailes avec ces pneus.....

peut-être mettre des cales pour les jantes

Je vais acheter de la mousse polyuréthane.

j'ai la même interrogation sur les elargisseurs.

comme je possède les elargisseurs "normaux" je me demande si je ne vais pas les remettre en même temps que les pneus neiges

un avis ?

Bah, moi je trouve ca deja bien chiant à changer les roues (les patins en caoutchouc sous le chassis sont une plaisanterie, je me demande comment ils restent en place sans se barrer quand on roule) si en plus 2 ou 3 fois par saison je dois m'amuser à faire le carrossier.. non merci. C'est purement esthetique, quelques jours par an...

@ Doug : sur tes nouvelles roues, tu comptes mettre des pneus neige ???

On va essayer sans cet hiver, quitte à mettre des chaussettes, et apres j'hesite.
On changera de pneus je pense avant l'ete prochain. actuellement, le stock et les prix flambent, et ca me saoule de jeter ces pneus encore pas trop mal que je vais surement abimer à ma rando en mai...

Mais j'hesite :
pneus neige ?
Pneus bouillasse pour la rando l'été (on fait 1 à 2 sorties par an) et chaussettes ou chaines pour l'hiver ?

Mon besoin :
Statistiquement 15 jours de neige parisienne et 1 mois de verglas parisien répartis sur Novembre/février
2x1500 km d'autoroute pour aller faire 100 km de rando (pierre/boue) 2x3 jours dans l'année l'été.

Le reste... mes jolies 20"

Pas si choquant que ça je trouve... Même si pour moi les 336 n'ont pas de rivales tellement elles sont belles...
Sur le mien ce sera du 19, mais ça doit pas changer des masses de tes 18''. On verra bien!

Bof quand même.. On se rend mieux compte sur les photos suivantes je pense... :face:





Là, on se rend bien compte non ?

Ou là...



Bon, on en a profité pour les laver




Les ranger...



Puis laver la baÿte



Des vraies roues, du vrai blanc.. ca change...


En bas du pot, voici les premieres traces qui partent difficilement dont on parle de temps en temps sur le forum...
Ici, juste avec le lavage classique, elles ne sont pas parties.

Léger changement en effet...

il n'y a rien à dire, les pneus neige c'est quand même pas terrible!

As-tu des retours de l'ancien proprio avec ces pneus sur la neige ?

Ce ne sont pas des pneus neige. Donc je n'ai pas demandé de retours, ils vont dégager je pense l'été prochain apres ma rando dans la boue/caillasse.

Le but cette année etant de ne pas etre en "20 été" mais en "18 toute saison".
Si l'hiver n'est pas rude, cela devrait suffire, sinon, on ajoutera des chaines ou chaussettes, ce qu'on ne pouvait pas faire en 20" de toute façon.

L'été prochain, ce sera la bonne saison pour commander les pneus neige de l'hiver prochain :face:

@ Doug ...

Si j'osais , je te rappellerai (déjà évoqué dans ce forum par jfmx3) que le stockage de pneus "montés" (sur jantes) se fait à l'horizontal (et non comme tu prévois de le faire, à la vertical).

viewtopic.php?f=68&t=7930

Le stockage de pneus à la vertical est préconisé pour les pneus "non montés" ...

Moi, je dis ça, je ne dis rien ...

Bonne saison hivernale ...
Eric

Merci tu as raison de le préciser.
Ceux-là dans 15 jours malheureusement à mon avis... ils seront montés.


Je cherche actuellement une solution pour les stocker efficacement ensuite...

Soit en les accrochant au mur (mais pas trop haut, bonjour la manut avec les 315x20 ... soit sur un support vertical avec stop jante pour ne pas qu'elles se touchent, mais la plupart ne font que jusque 220 de large.. pas 315. Pourquoi ne pas simplement les empiler ? Parceque'il faut les permuter régulierement afin que celui du dessous ne soit pas toujours le meme, et egalement je ne veux pas abimer les jantes en 20, elles sont border line avec le pneu, contrairement au 255, nettement en retrait.

Je mets un morceau de carton entre les pneus dans la pile pour éviter qu'ils s'abiment

Oui mais avec le poids il faut permuter celui du dessous...

Le comparo avec le C1. MDR

Doug a écrit :

Les ranger...

Attention Doug, les pneus montés sur jante c'est à plat, empilés les uns sur les autres, ou suspendus par la jante.

Sans jante c'est à stocker debout et à tourner régulièrement.

Pour ma part je stocke mes pneus sur jante empilés sur une planche à roulette pour pouvoir les déplacer facilement :