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fuzza a écrit :

bonsoir
BMW a annoncé mercredi qu'il allait se retirer de la Formule 1 à l'issue d'une saison désastreuse( cf le parisien 2009)

tfa a écrit :

Pour ce qui est du coup de pas de chance, je ne te suis pas doc,

Achat d’une occasion « trafiquée » : quelles conséquences ?

le Mercredi 23 Novembre 2011 à 06:10

Les voitures d’occasion qui révèlent par la suite un souci ou un défaut caché, ce n’est pas si rare. Mais écoutez l’histoire est un peu plus singulière et compliquée...

Clément a acheté une BMW diesel chez un spécialiste en occasion.
Très vite, des baisses de puissance, le moteur hoquette. Il cale.
Plusieurs fois, alors que la voiture roule.
Bref : l’auto est inutilisable.
Après quelques interventions techniques – sans succès –, Clément se tourne vers le garage qui lui a vendu l’auto. Lequel ne veut rien savoir.

Il se tourne aussi vers le constructeur. Très bon réflexe. Car la voiture est récente, et il suspecte un vice de fabrication.
Mais, surprise : BMW lui révèle que sa voiture a été « modifiée » par le précédent propriétaire. Le moteur a été gonflé – dopé – par une « puce ».
Ce qui le prive de toute possibilité de prise en charge par le constructeur.

Coment réagir dans ce cas : se retourner contre le garagiste, qui lui a vendu l’auto.
Même si le garagiste n’était pas au courant de cette transformation – parce que l’ancien propriétaire ne lui avait rien dit –, en tant que vendeur, il est responsable de la voiture fournie à un client.
Aux yeux de la loi, il est doublement responsable.
- D’abord, aucun vendeur – professionnel ou particulier – n’a le droit de faire subir à son acheteur les conséquences financières d’une panne ou d’un défaut technique qu’il aurait lui-même rencontré à brève échéance s’il avait conservé l’auto.
- Ensuite, en tant que garagiste, il aurait dû détecter l’anomalie
Il ne peut pas être innocent du problème survenu.
Même s’il s’est fait « avoir » en reprenant une auto « trafiquée », le fait qu’elle ait transité par lui, l’oblige à endosser TOUTE la responsabilité de la tricherie.
En tant que professionnel, il est supposé ou de mauvaise foi, ou coupable d’erreur de n’avoir pas bien inspecté l’auto.
Il peut être condamné, non seulement à un remboursement intégral des réparations
Mais aussi à des dommages et intérêts – qui peuvent être très élevés.
Voire à une amende.

toby64 a écrit :

Je viens de la laisser chez Bm ce soir pour valise demain .
Du coup, je me suis decidė a me lancer dans la mesure du faisable dans le diAg soi meme via interface et pc etc...

Je vais passer une dure nuit, un rien me stresse, tiraillė par l idee de jeter l affaire et me tourner vers un Koleos... Ou la garder !

jfmx3 a écrit :

En tout cas si ce n'est fait, tu peux jeter un oeil là : /viewtopic.php?f=26&t=7869#p159113