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Achat d'une 325XI E91 BVA

Publié : 21 déc. 2011, 20:06
par FAB76
Bonjour

Je vais me séparer de mon x3 20D, c'est mon premier diesel et je n'aime pas.

J ai trouvé sa remplacente, enfin peu etre...

donc:

E91 325XI BVA CONFORT
79000KMS
EXT:ARKTIS METALIC
INT: BEIGE

ses principales options:
toit panoramique
retro electrique et anti eblouissement
xenon adaptatif de virage
regulateur de vitesse dynamique
fonction tv
grand gps
commande vocal
bluetooth
changeur 6cd
jante 17 STYLE 160

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vous en pensez quoi?

Re: 325XI E91 BVA

Publié : 21 déc. 2011, 20:09
par Thomas
Bonjour,

Merci d'aller te présenter dans la rubrique "Présentation des membres", comme demandé par mail lors de ton inscription.

Thomas

Re: 325XI E91 BVA

Publié : 21 déc. 2011, 20:30
par FAB76
Ma représentation est faite.


viewtopic.php?f=2&t=8556

Re: 325XI E91 BVA

Publié : 21 déc. 2011, 20:37
par Thomas
Ok merci. si tu veux bien je vais fusionner ton nouveau pseudo et l'ancien.

Thomas

Re: 325XI E91 BVA

Publié : 21 déc. 2011, 21:23
par PG06
Superbe touring : bravo ah le 6L en ligne essence c'est super.

Si tu pourras faire un CR de tes impressions, accélérations, consommations après quelques centaines de KM je suis preneur car c'est un modèle qui pourrait remplacer mon coupé 328I.

Bonne route. :coucou: :coucou: :coucou:

Re: 325XI E91 BVA

Publié : 21 déc. 2011, 21:49
par mao
Très bon choix ....

Re: 325XI E91 BVA

Publié : 21 déc. 2011, 23:30
par FAB76
J'ai pas encore signé! Mais elle me plait...

j'ai fait ce jour 500KMS pour aller la voir, garage du BAC avec ses ALPINA en showroom...

Il u avait dans le hall une ALPINA B3 E92, UNE M1, une M3 gris mat, une M5 F10 en plus des "banals" série 6, 7, X5 ou X6 etc

Comparé à ma concession à ST Omer ou il y a la place que pour quatre voitures...j'était aux anges!

pour revenir au touring,
j'avais adoré mon ex E90 318I, et il me manquait la modularité , donc je me suis orienté sur un x3 20D, modulaire et xdrive.
j'ai "secoué" le tout et il ressort la E91 XDRIVE, étant essence dans âme... je voulais cette énergie.

pour la BVA, mon beau père a une A4 IV V6 2,7 TDI BVA, et j'adore les 6 cylindres avec cette transmission, c'est super a conduire.

donc mon choix cette auto que j'ai été voir.

Dans la configuration touring + 6L essence + xdrive + BVA + toit panoramique , elles sont rare sur le marché.

je prépare mon voyage la veille, et le jour J le X ne démarre pas! plus de jus!!! (j'utilise pas mon auto la semaine, je me déplace en vélo la plus part du temps, mon geste d'écocitoyenté )
Dégouté! mais je sort le chargeur, le branche et 2 heure après il démarre .

arrivé devant le touring avec le vendeur, il me donne les clefs et je la démarre! WHAOUU le L6 mais pas possible de la tester elle est dans le hall d'expo.

je suis preneur de l'auto mais après avoir négocier sur place, il faut que je grappille encore un peu...

Re: Achat d'une 325XI E91 BVA

Publié : 22 déc. 2011, 10:41
par Thomas
FAB76 j'ai fusionné tes 2 comptes sur le forum.

Thomas

Re: Achat d'une 325XI E91 BVA

Publié : 05 janv. 2012, 20:53
par FAB76
J'ai encore négocié l'auto.

Mais je ne pas plus, je crois que je suis arrivé au bout !

Je donne ma réponse définitive demain.

Je vais essayer en plus les sortie d’échappement chromé.

vous en pensée quoi de cette auto?

La suite bientôt

Re: Achat d'une 325XI E91 BVA

Publié : 05 janv. 2012, 21:00
par frizou
pour le moteur : c'est le moteur mythique de bmw

ici YO6992 a le même moteur
en principe il est fiable et a une jolie sonorité
je ne sais pas s'il est souple

la couleur arktis ne se fait plus chez bmw
le x-drive est un plus sur un touring (assez rare)

je n'ai pas d'avis tranché

Re: Achat d'une 325XI E91 BVA

Publié : 05 janv. 2012, 22:05
par Hawk
Il n y a pas une différence de teinte sur la porte avant droite ? Sinon belle auto mais pas même utilisation que le x3

Re: Achat d'une 325XI E91 BVA

Publié : 05 janv. 2012, 22:29
par FAB76
C'est une peinture à effet suivant la lumière et l'angle, c'est super.

J'ai bien regardé quand j'ai été la voir et j'ai juste remarqué la petite bosse sur l'aille arrière droite. (en bas près de la portière )

C'est vraie que c'est pas la même utilisation que le X, mais j'ai fait une fois une balade en montagne très sympas, 1200 mètre de dénivelé en chemin forestier.

Mais une balade recherché pour le X pendant les vacance, le coté pratique du break agréable c'est pourquoi je me tourne sur un touring

Re: Achat d'une 325XI E91 BVA

Publié : 05 janv. 2012, 22:43
par toby64
J ai pas tout compris, tu l as essayė deja ?

Re: Achat d'une 325XI E91 BVA

Publié : 05 janv. 2012, 22:52
par FAB76
Non pas encore essayé, juste démarré dans le hall d'expo.

Aujourd'hui j'ai juste fini de négocier le prix.

Je suis en CP la semaine prochaine et je serai pas très loin du garage, donc l'essaie est pour la semaine prochaine.

Pour le moment je suis preneur de l'auto sous réserve de l'essaie.

Re: Achat d'une 325XI E91 BVA

Publié : 05 janv. 2012, 23:08
par toby64
c 'est sur, entre l etat et le km, ca semble pas tres cher. elle est de quelle année ? et ca consomme combien en moyenne ?

Re: Achat d'une 325XI E91 BVA

Publié : 05 janv. 2012, 23:30
par FAB76
Elle est du 05/2006.

pour la consommation,

elle est donné pour (bmw)

CONSOMMATION
EXTRA-URBAINE 6.2 L/100KM
URBAINE 11 L/100KM
MIXTE 8 L/100KM

je pense plus sur les 10L en mixte pour le L6

Re: Achat d'une 325XI E91 BVA

Publié : 06 janv. 2012, 08:15
par toby64
Pas facile de franchir le cap pour un habitué du diesel, mais si c'est 2l de plus qu'un diesel, pour la difference de prix, ca vaut le coup (et l'agrement !)

Re: Achat d'une 325XI E91 BVA

Publié : 06 janv. 2012, 08:30
par mao
Jeen conais pas ce moteur mais rien que le bruit doit en valoir la peine. C'est comme une belle vue d'un appartement ça te done le sourire le matin. :D

Re: Achat d'une 325XI E91 BVA

Publié : 06 janv. 2012, 09:27
par Hawk
quand je parle de la porte droite c'est sur la même photo, celle que tu présentes en début...vérifie bien

Re: Achat d'une 325XI E91 BVA

Publié : 06 janv. 2012, 09:28
par Steph
Le 25i est "suffisant" pour rouler sereinement aux limitations même si ce bloc est un peu fainéant en bas du compte tours. Par contre en break avec BVA + 4 RM un moteur coupleux est recommandable mais suivant le ressenti au volant ça peut très bien convenir.

Il faudrait quand même commencer par essayer la voiture...

Après pour le prix, il faudrait déjà connaitre l'année de 1ere m.e.c., voir si tu as une reprise à faire, rapporter le prix proposé à celui de l'argus officiel, etc...

Ce qui est sur c'est qu'un touring avec ce type de moteur + bva en version confort (sans le cuir) et cette association de couleurs n'est vraiment pas évident à vendre.