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Salut, salut,

Pour encore étoffer un peu ce topic 5, j'ouvre celui-ci pour présenter ma nouvelle acquisition qui devrait dormir dans mon garage à partir de Jeudi 12 Janvier 2012

Il s'agit d'un VD, elle aura dans les 4000-5000 kms maxi à la livraison.

Le descriptif

BMW 525d xDrive 218 cv BVA8 F10 v1.0
Sophistograu II métallisé
Cuir Dakota Oyster
Finition Luxe
avec
sièges confort
Volant sport cuir
Jantes alu 18 style 328
Rétro intérieur+ext électrochromes, avec fonction trottoir pour retro passager
Inserts décoratifs Fineline Anthrazit
Lumières d'ambiance
Xénons
Clim auto bizone
Navigation Pro
Commande vocale avancée
Prépa BMW connected drive et interface bluetooth
Pack innovation

• Caméra de recul
  Surround View
  Head-Up Display
  Tableau de bord "Black Panel"
  Indicateur de limitation de vitesse

Services télématiques BMW connected drive
BMW Assist
info élargie BMW online
BMW online
Toit ouvrant électrique en Verre
BVA Sport
Tapis velours
BMW internet
Fonction stop/start
Pneumatiques RSC
Ecrous antivols
Kit Fumeurs
Banquette rabattable 1/3-2/3
Appui lombaire onducteur+passager
Commande de régulation du comportement dynamique + mode ECO PRO
PDC av+ar
Teleservices : télédiag via tél du véhicule
Combox
Eclairage de jour
Etiquette pare-brise passager je ne sais pas du tout ce que c'est ! :suspect:

Tapis de sol caoutchouc offerts



Le moteur n'est donc plus un L6, mais un 4 cylindres biturbo, proche de celui de la 123d, mais "gonflé" à 218 cv et 450 Nm de couple.

J'ai eu la voiture en prêt "longue" durée, j'ai fait quelques centaines de km et j'en suis ressorti enchanté !

Certes, j'aurais préféré me lâcher sur une 530d ou une 535d, mais toujours en xDrive et avec les équipements ci-dessus (me manque juste la HiFi Pro pour mon bonheur et le pack M aussi, et les siège avant chauffants), j'arrivais à un budget que je ne veux pas mettre en ce moment dans mon véhicule, ayant de gros investissements personnels et professionnels en cours, et surtout, j'appréhende un peu l'activité 2012, car si c'est pour se prendre une claque comme en 2008-2009, où j'ai dû revendre mon X5 qui avait 3 mois car je dégageais tout juste de quoi payer les factures des fournisseurs et les salariés (ce qui n'était jamais arrivé dans les 13 années précédentes)

Comme je l'ai eu à l'essai j'ai déjà quelques photos (moches, faites avec mon BBerry, mais c'est déjà ça, en attendant d'en voir des plus réussie avec la 5 propre - s'il ne pleut pas )
















Voilà. J'aime beaucoup cette couleur, même si j'aurais préféré avoir le Pack M.
La couleur du cuir est sublime, les inserts sont beaucoup plus classes et modernes (à mon goût) que la ronce de noyer classique.

Je suis...pressé !

Voilà un excellent début.
A bientôt avec le CR et les photos. Cela me fera patienter.

bravo cityzen pour cette magnifique acquisition :welcom:

Je reprend le boulot mardi, par contre je bosse le week end suivant normalement (le14-15), mais j'aurais peut être le temps malgré tout de faire des photos, avant qu'elle ne soit trop sale !

Ah, si tiens, je vais faire aujourd'hui ou demain des photos de mes roues hiver

bmwnico a écrit :

bravo cityzen pour cette magnifique acquisition :welcom:

Merci, merci

Et merci aussi pour la jolie photo de la 5 Pack M SophistoGrau, tu jeteras un oeil sur la réponse Je sais, je sais, ce n'est pas raisonnable, mais bon...

Bravo cityzen60 elle est superbe et très très bien équipée.
Bien que cela soit un 4 cylindre le couple de 450Nm est impressionnant et doit apporter une bonne souplesse au moteur sans avoir besoin de forcer ou de monter dans les tours.

Thomas

cityzen60 a écrit :

Merci, merci

Et merci aussi pour la jolie photo de la 5 Pack M SophistoGrau, tu jeteras un oeil sur la réponse Je sais, je sais, ce n'est pas raisonnable, mais bon...

je t'ai répondu

Superbe, et bien équipée
Félicitation

bmwnico a écrit :

je t'ai répondu

Thomas et Speedomatic
+1
C'est l'insonorisation et le très bon couple du moteur qui font que j'ai pu revenir à du 4 cylindres. Quand j'avais essayé (en prêt une ou deux semaines, je ne sais plus), la 123d, j'avais apprécié le tonus du moteur pour un 4 cyl, mais détesté le bruit. Lors de l'essai de la 5, je n'ai retenu que volupté, confort, et pèche au besoin....

C'est ce qui m'a fait changer d'avis. Et comme j'ai préféré le confort et la tenue de route de la 5 à ceux du X5.....j'ai craqué

trés belle configurations , la couleur du cuir est très classe

j'attends d'autres photos quand elle sera lavé

Dès réception,
- désiglage du coffre (je l'ai fait faire sur une de mes BMW par la concession, ils m'ont rayé le coffre depuis je le fais tout seul et je n'ai jamais rien abîmé !)
- Si il fait beau, décontamination, et passage d'une bonne cire pour faire briller et protéger la peinture
- Application d'une cire de protection sur le cuir
- Sealant sur les jantes (je vais le faire d'avance sur les roues hiver)
- Pose des roues hiver
- copie du disque dur de mon X5 sur la 5
- photos multiples pour le forum
(peut être avec de la neige, si elle se décide, pour le concours )
- Vidéo en conditions de roulage

Ensuite, je voudrais améliorer la sono, la concess me dit qu'on ne peut rien faire, je vais contacter BMW en allemagne pour m'en assurer, d'ailleurs si quelqu'un connaît l'adresse mail du SAV BMW en allemagne ??

Voili, voilou.......
I'm in a hurry to get my new car !

Pour la sono, Steph l'a fait sur sa 335i chez Bmw Pozzi dans le 17è

Magnifique voiture et très bien équipée

Belle voiture et chouette combinaison de couleurs et options.

Par contre j'ai bien essayé de verser une petite larme en lisant ton passage sur la crise et la réduction des budgets auto... mais en revoyant les photos je n'y suis pas arrivé !

Le passage du retrofit Alpine sur les installations audio "de base" n'existe que pour certains modèles, le rapport qualité/prix est très moyen (malgré le tarif remisé...), ça semble galère à poser (pour ma série 3 ça leur a pris une journée) mais au moins ça ne fait pas sauter la garantie réseau et surtout ça ne perturbe pas l'électronique envahissante de nos "modernes".

Bon courage pour l'attente.

callaway0409 a écrit :

Pour la sono, Steph l'a fait sur sa 335i chez Bmw Pozzi dans le 17è

Je vais les appeler, comme dit Steph, on va voir si c'est faisable sur une F10


@Steph : non, pas la moindre petite larme
C'est vrai que j'ai revendu le X un peu vite à l'époque, car en trois mois j'ai complètement paniqué !
Ouais, je sais, cela ne m'a pas empêché de continuer à rouler dans de belles voitures, mais cela m'a donné une belle leçon. Avant, on va dire que je ne me mettais quasiment pas de limite. Et comme je changeais entre 2 et 3 fois par an, avec la perte dans l'intervalle, et j'avais la chance de pouvoir ne pas y faire attention.

Lors de ce passage à vide, je me suis rendu compte (à 40 berges, il était temps) que rien n'est jamais acquis, et que même quand ta boîte tourne bien depuis des années et que tu gagnes bien ta vie cela peut s'écrouler très rapidement. J'ai donc recentré un peu....

Si je m'écoutais comme avant, c'est une M5 et pas une 525 que je serais en train d'attendre

Bon, aujourd'hui j'ai commencé les adieux à mon X5

- Remis les roues été et remisées les roues hiver en attendant de les vendre. J'attend la réponse de mon salarié, s'il ne les prend pas je mettrais une annonce sur le forum
- Nettoyé (elles sont neuves) mes roues hiver pour la 525 et passé un Sealant pour les protéger de la neige (s'il y en a un jour ) et du sel
- Retiré toutes les ampoules LED, et c'est là le plus choquant...c'est horrible cet éclairage jaunâtre. Maintenant que je me suis fait aux LED, je ne me rendais pas compte que c'était aussi laid !
Comme la F10 est équipée de feux de plaques arrière à LED, je me demandais que faire des ampoules navettes LED reçues pour le X5...et bien j'ai trouvé
les ampoules de l'éclairage des miroirs de pare-soleil sont les mêmes ! Donc, je mettrais sur la 5 des LED aussi pour cet éclairage là...

Une fois de plus je ne saurais que vous recommander d'acheter des ampoules à LED, car cela change infiniment l'aspect qualitatif et moderne de nos BMW (et autres marques aussi), et donne vraiment un aspect haut de gamme


Ah, il faut bien s'occuper en attendant l'objet de nos convoitises

Félicitations , Cytizen60 !!!
Config idéale manque juste un L6

Bravo Cityzen60.

Très belle harmonie des couleurs

Commence à faire beaucoup de 5 ici et en plus des X-drive !!!

C'est une invasion !