Bonjour à tous...
Je viens de rentrer après trois semaine de non utilisation de mon X5...
Je décide de vouloir le redémarrer à l'aide de câbles... J'ouvre la portière conducteur manuellement avec la clé... Je lève le capot...
Je branche le + sur la borne et le - sur une masse quelconque de la carrosserie moteur...
Je donne un premier quart de tour de contact... Le tableau de bord reste noir...
Je descends du véhicule, retire la pince - du câble pour aller me mettre sur une masse plus approppriée...
Les feux s'allument et je constate de l'extérieur que le tableau de bord aussi... Seulement entre temps la porte conducteur s'est verrouillée puisque les autres étaient encore verrouillées...
Voilà dans quelle situation je me trouve sachant que je n'ai pas de double de clés...
Je n'ai pas refermé complètement le capot... Existerait-il une solution pour déverrouiller depuis le bloc moteur (boîte à fusibles ou je ne sais...)
Merci à tous de bien vouloir m'envoyer quelques infos si vous connaissez la solution...
A bientôt
Là franchement je ne vois pas.... Les fusibles et relais qui commandent les fonctions et commandes sont dans l'habitacles je pense. Seuls certains relais et fusibles en rapport avec le moteur et l'allumage sont sous le capot je crois !
Par contre, pour un X5 E70 très récent, il faut appeler BMW, ils peuvent déverrouiller à distance Ou encore, on peut déverrouiller avec un iPhone (My BMW Remote), mais je ne sais pas de quand date ton X5.....(tu peux nous l'indiquer dans ta présentation d'ailleurs :welcom: )
Effectivement je suis au courant pour le déverrouillage à distance à partir des modèles 2008... Mais malheureusement le mien est de 2001...
Donc gros problème...
J'ai appelé mon garage BMW qui l'entretien habituellement... C'est la première fois qu'on lui fait part de ce genre d'incident...
Seule solution pour lui... Casser la vitre...
Tu as posté dans la mauvaise rubrique. Ton X5 n'est pas un E70 mais un E53. Je ne comprends pas comment la porte a pu se refermer si tu l'as déverrouillé manuellement
Le plus simple est de casser une custode sur une des portes arrières. Tu es sûrement assuré pour le bris de glace.
Peut-être mais il est plus probable d'attirer l'attention à mon problème chez les E70 parce que il y a plus de chance que certains ont eu un E53 dans une vie antérieure et donc avoir pu rencontrer ce même problème... Cela étant mon problème est plus grave qu'un soucis de rubrique...
Merci tout de même...
OK... Merci à tous en tout cas... Je vais essayer d'aller un peu plus à la pêche aux infos... Je me dis que puisque le capot moteur est ouvert, est-ce que en branchant la valise BMW, est-il possible de déverrouiller? Les ateliers sont fermés... Je verrai ça lundi... Je vous tiendrai au courant...
Il me reste encore le précédent propriétaire qui est actuellement en vacances scolaires... Peut-être aurait-il encore un double de clé...
Je me dis aussi est-il possible de reproduire une autre clé? Tout ça, je ne le saurai pas avant lundi malheureusement.........
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