Belle bête.

Tu arriverais à faire des photos de ton aileron ?

Car j'en ai commandé un qui semble identique, mais qui impose de percer le hayon...

Merci pour tes précisions.

Je vais passer la commande et verrais bien ;-)

Hello,

Nous propriétaire d'un X6 E71 40D de 2013, j'aimerais le rabaisser.

Seul question, le kit Eibach ou H&R ne contient que deux ressorts avant, car mon arrière est équipé d'un correcteur d'assiette pneumatique.

L'arrière va s'auto-réguler ou il faut intervenir via l'OBD pour descendre les ...

Merci pour cette précision.

Le mien n'était pas dans la liste de BMW...ou alors l'était, mais plutôt que de faire de la prévention qui coûte chers, il préfère réparer le peu de modèles qui casseront...

Appel du chef d'atelier...

Tout est pris en garantie.
Montant de la facture normalement Chf 3'300.- soit € 3'000.-.

Je récupère la voiture en fin de semaine.

En théorie oui, puisque mon extension de garantie couvre l'arbre... j'attends encore l'appel du chef d'atelier.

Verdict :

Arbre de transmission cassé, qui est venus perforer le carter d'huile moteur....

Hello,

Petit soucis ce matin...

X5 E70 30.D du 12/2011 et totalisant 90'000km
Toujours suivi chez BMW.

Démarrage au feu rouge, vitesse normal.
Gros clac, puis pleins de claclaclalclac...le bruit s'amplifie sur 50m.

Je m'arrête sur le bord de la route et la, de l'huile qui coule de partour ...

Hello,

Merci pour ta réponse.

Effectivement, c'est la fête à VW ^^.

Je n'avais pas vu que c'était celle d'origine, en fait je veux en mettre des plus large car je trouve que ca donne un look plus sportif.

Je suis en 19P "336 aftermarket", je sais pas si le rendu sera bon avec un kit plus large ...

Ah oui quand même

Hello,

Je viens de me faire rentrer dansle Q par une Golf 6, autant dire que le X5 est costaud, puisque la Golf est morte alors que le X5 compte juste un pare-choc et le seuil de coffre.

https://images.ma-bmw.com/images/2014-2017/404099IMG3327.jpg

Du coup je me demande si je vais pas profiter ...

Et voici mon X5 avec ses nouvelles chaussettes en 19P.

Suis fatigué, j'ai modifié

Je peux monter en 19, mais en conservant ce que j'ai mis plus bas.

9x19 (255/50/19) sur les 4 roues
5x120
ET48

Si je change une de ces caractéristiques, la garantie saute.

Alors concernant mon X5 en Xdrive, BMW Suisse et les monteurs de jantes, déconseillent suite à des casses de différentiels, de modifier les prescriptions d'origine:
9x19 (255/50/19 sur les 4 roues)
5x120
ET48

Faute de quoi, la garantie et l'homologation Suisse ne sera plus valable.

Oui, j'en ai vu deux en 20 en l'espace de 10s

Seul soucis, j'ai demandé aux conducteurs, ils m'ont dit qu'ils avait perdus en confort, et vue que j'ai deux tout tout tout petit, je veux pas les secouer toute de suite

Nickel, c'est bien mieux dans cette taille.

Hello,

Je me tate vraiment entre le 19P et le 20P.

Avez-vous des photos de vos bêtes monté en 19P ?

Merci d'avance.

Hello,

Je suis en train de regarder pour changer mes jantes qui sont d'origine en 18P, pour passer en 19P.

Voici le choix des jantes et le rendu sur mon E70 (€ 690.- TTC livré pour les 4)

http://www.bmw.ua/_common/shared/newvehicles/x/x5/2010/showroom/gallery/_img/04_612x383_bmw_x5.jpg

Voici ...

Alors le badge était collé.

Un bon coup de sèche cheveux et c'est partie.