J'ai opté aussi pour le ix3 50 car bien plus compacte que le ix5 environ 5,08 m de longueur.
La finition luxueuse évidemment n'est pas la même. Mais au volant je ne le remarque pas spécialement car mon regard est plus porté sur la route. Et puis je finis par ne plus y faire attention à la longue par ...

J'ai été tenté par la nouvelle technologie générale de la voiture, son autonomie plus importante non pour parcourir 500 km en une étape mais pour mieux gérer mes arrêts selon mes envies. Aussi un peu plus compacte ou moins mastodonte. La teinte grise métallisée au lieu du gris foncé mat pour l ...

Le Ix60 a beaucoup de qualités, confort, autonomie, finition, suspension etc.
J'espère ne pas être déçu du ix3 mais qui a d'autres qualités. Un essai d'une heure qui est satisfaisant peut se révéler décevant au fil des Km. On ne sait pas tout voir en si peu de temps passé au volant.

J'ai actuellement le Ix60 depuis une année et j'attends mon ix3 50 la semaine prochaine.
J'espère que je ressentirai la même chose que toi. Pas le même gabarit ni, à première vue, le confort ni la finition.

Dommage que la longueur standard soit 5 m
Dans certaines configuration des emplacements de chargement une longueur de 6 mètres aurait été bienvenue

Encore 25 jours. Je me réjouis comme si c'était ma première voiture. L'attente fut longue et j'en rêve tout les jours

On peut ne pas être fan du suv pour toute sorte de raisons et c'est légitime. En ce qui me concerne je suis allé voir le nouveau i3 et il est vrai qu'il a une ligne et un profil élégants et une bonne autonomie. J'aurais pu modifier ma commande du ix3. Mais il y a des choix de raison notamment dû à l ...

Cela fait chaud au cœur de voir qu'il y a des possesseurs du ix3 qui en apprécient les qualités. Et elles sont nombreuses.

Je m'interroge! Si le ix3, que je ne possède d'ailleurs pas, présente autant de défauts par rapport à une chinoise parfaite et bon marché constatés et bien réels pourquoi trouve t'il autant d'acquéreurs, pourquoi les carnets de commande sont ils complets, pourquoi les délais de livraison frôles t'il ...

Cette découverte semble intéressante à exploiter
Pourquoi limiter à 10 amp.? La recharge est juste un peu plus rapide à 16 amp. Surtout pour rester dans la fourchette heures creuses.

Merci pour l'information qui me rassure.
En général avec mes électriques j'ai toujours rechargé à la maison entre 60 et 80% pendant les heures creuses. Ainsi elle est toujours prête le lendemain matin pour tout trajets sans me prendre la tête.

J'ai posé la question car c'est arrivé à la Zoé d'une amie. Estimation des dégâts pour l'assurance 5000e. J'ai toujours rechargé sur une prise green up dans mon garage et je pense que le disjoncteur agirait dans cette situation.
Je ne voudrais pas que cela arrive à mon futur ix3.

Je suis peut être hors sujet ici. Mais je voudrais savoir si, à votre avis, la foudre peut "bousiller" une batterie lorsque la voiture recharge à l'extérieur sur une simple prise de courant à l'intérieur du domicile.
(Garage)

Le moins que bmw puisse faire est de trouver une solution pérenne surtout sur un véhicule neuf.

C'est vraiment très intéressant et très bas. J'espère que je ne serai pas déçu par rapport à mon ix60 où ma moyenne du mois précédent est de 17,9 kwh pour une distance totale de 500 km

Intérieur

Voilà à quoi elle ressemble

Spacesilber. Mais c'est un véhicule d'essai démonstration.

Le blanc est très chic et très flatteur c'est évident et je l'adore. Mais j'ai écouté la voix de la raison et choisis le rouge car je ne suis pas le roi de l'entretien intérieur.
Je pense qu'il nécessite plus d'attention et surtout d'entretien par rapport à une teinte sombre qui ne montre pas trop ...

Je ne l'utilise plus que par jeu lorsque j'ai au moins 30 cm d'espace de chaque côté des rétros. Mais alors dans ce cas je manœuvre plus facilement sans ce système. En plus pour enregistrer une manœuvre plus complexe et l'exécuter sur une route où circule pas mal de voitures mieux vaut réagir ...

Ces système de manœuvre sont pratiques et fonctionnent bien. Néanmoins j'ai constaté à plusieurs reprises de petits écarts par rapport à la manœuvre initiale de quelques centimètres qui m'ont donnés des sueurs froides et imposés d'arrêter le système pour ne pas accrocher un mur avec les rétros ...