Très belle auto....qui va décoter très vite et très fort, comme toutes les M5.

Dans 10 ans, lorsque la mienne en aura 20, j'achète sans me ruiner...(à 5 euros le l de SP98, personne ou presque ne voudra plus de ce genre d'engin).

Parler l'allemand est bien sur un plus mais lorsque je cherchais ma M5, j'ai beaucoup échangé avec diverses concessions et bien souvent ils parlent très bien anglais...

Non, car il faudrait vidanger...désormais je suis à 2 mm de trop et je ne pense pas que cela puisse avoir de l'effet. Mais peut être qu'au départ de Paris il y avait 5mn de trop et là, ça a merdé...Honnêtement je ne sais pas. Je suis dans un coin paumé là...et trouvé un garage qui aurait de la Castr...

Alors voilà, Jeudi dernier, je devais faire un périple d'un peu plus de 600 bornes avec la M5. La veille, j'avais contrôlé les niveaux et ajouté un peu d'huile. Pas que cela était indispensable, car cette auto, une phase 2, ne consomme presque rien en huile, mais je voulais être au max. Or, je pense...

Belle auto.

J'ai toujours aimé le concept "papa pressé" : de la place dans le coffre à l'arrière et du coffre sous le capot à l'avant.

C'est discret, sobre..et ça dépote. Du tout bon quoi.

Etonnant la couleur chocolat de tes sièges, mais original et élégant.

Tout à fait d'accord. Incontestablement, les chaînes doivent rester la solution ultime. Dans la grande majorité des cas, des pneus neige seront suffisants, surtout que vous roulez quasiment tous en X. Suffisants sur la neige, et bien plus adaptés, même sur route noire, mouillée ou pas, dès que les t...

En janvier 2010, en pleine vague de froid sur le massif central, j'ai roulé 200 kms non stop avec des châines Trak à l'arrière, et des chaussettes à l'avant. Effectivement, les chaines ne sont pas données -plus de 350 euros- sans que cela ne soit techniquement justifié. L'usinage du matériel n'est p...

Tu le trouveras facilement en t'inscrivant sur Motorsportpassion.

Je pense que c'est Luna (forum Motorsport passion) qui vit à Villeneuve d'Ascq (Nord).

Je suis passé par lui pour obtenir la rallonge de 5m indispensable lorsque l'on est équipé du GPS d'origine. Et il propose effectivement la vente de ce poste.

Donc ça n'est pas du plug and play....c'est livré avec 2 pauvres cables de 10 cms alors que dans la M5, cela nécessite une rallonge de 5 m (!!!) et il faut donc désosser la moitié de la bagnole pour l'installer correctement.

A ce niveau ça n'est plus une nuance, c'est un parsec....

Martinou doit être en vacances mais j'ai hâte qu'il se présente sur le forum ! De mon côté, je ne souhaite pas modifier l'installation d'origine et je ne couperai rien du tout. Il me faut donc le câble qui va bien. Mais les sites cités plus haut sur lesquels il est en apparence possible d'obtenir ce...

Parce que c'est une méthode efficace pour la dégraisser.

Je ne l'avais pas dit pour ne pas faire le malin, mais pour reprendre le titre du topic, la solution la moins chère pour rouler en Porsche reste d'avoir, comme j'en ai la chance, un voisin ultra sympa qui n'hésite pas à laisser son bolide à la demande, et parfois pendant plusieurs semaines lorsqu'il...

Sur les conseils d'un client qui roule bavarois depuis plus de 30 ans, je suis allé chez eux pour la M5 (je précise qu'avant, je possédais des Alfa et j'allais ...chez Alfa. Je ne connaissais donc aucun garage BM). Il est difficile d'y obtenir un rendez vous, car leur agenda est semble t il chargé, ...

Pour la moi la plus belle et la plus désirable reste la 993 Turbo S kit usine...450 cv de feu !

M'enfin les goûts et les couleurs hein.....

Connaissez vous le garage Neubauer Concorde (situé sous la place du même nom) ? et si oui, quels sont vos avis dessus ?

Bien qu'amoureux transi et inconditionnel des formes sensuelles de la 993 S, la 964 ne me laisse pas indifférent. C'est un bon choix (ahhhh la 964 3.6 Turbo immatriculée à Paris et utilisée par W.Smith et M. Lawrence....)

J'ose éspérer aussi...parce que dès fois, ohhh pas souvent...je roule à 130....et j'aimerais autant que mon TO ne me saute pas à la gorge.

Incroyable !! Le plus important reste que toi et toute la petite famille n'ayez rien eu. Ouf ! Pour le matériel, je n'ai jamais vu ça. Un TO qui se brise de lui même...incompréhensible, et pourtant, il faudra bien que béhème te donne une explication. Moi qui comparait ton auto à un liner...qui lui e...

Aucun n'est tenté par une (sublimissime) 911 993, version S bien sur ? Voir Turbo ?

La cote de la 993, et en particulier des 2 versions citées, frise l'obscénité, mais bon dieu quelles autos !