Salut à tous,

Fin du Game pour le X5.

Panne sur l'autoroute sans prévenir... bilan : casse chaîne de distribution. :Nul:

Même si le X5 était très propre pour ses 13 ans et 320 000 Km, le coût des réparations étaient trop élevés pour le remettre en état.

Donc il part pour pièces.

Prochaine ...

Salut,

Il faut que je le fasse.

C'est un 5 places.

Bonjour à tous,

Mon bouton de la commande de frein à main étant cassé, j'ai changé le boitier par un nouveau.

Cependant, depuis ce changement, plus moyen d'avoir le frein à main :(

En effet, j'ai le voyant frein PARKING qui reste allumé (jaune) et pas moyen de l'enlever.

J'ai vérifié les ...

Une question.

Mon bouton de la commande de frein à main étant cassé, j'ai changé le boitier par un nouveau.

Cependant, depuis ce changement, plus moyen d'avoir le frein à main :(

En effet, j'ai le voyant frein PARKING qui reste allumé (jaune) et pas moyen de l'enlever.

J'ai vérifié les fusibles ...

Bonjour à tous,

Un peu de nouvelles du X5 : 299 860 Km au compteur à ce jour, on approche des 300 000 Km

Toujours aussi plaisant à conduire.

Je regarde pour passer sur l'hybride mais à voir... Tesla me fait de l'oeil avec le petit Y.

Le contrôle technique est dans 1 ans.

Je viens de regarder les pièces et il y en a pour tout 1 000€ de matériels.

Au pire sur OS*ARO je pourrais m'en sortir pour 800€.

Je pense finalement faire les travaux, garder le X5 pendant 1 ou 2 ans et après changer.

Il n'y a que ça finalement, autant le ...

Oui il est certains qu'il faut les changer.

J'hésite entre revendre le X5 dans cet état, ou faire les travaux pour le vendre plus cher.

Bonjour à tous,

Un peu de news du camion.

277 000 Kms au compteur et 11 ans.

Toujours aussi satisfait de ce X5.

Mais je suis en train de lui faire de l'infidélité pour peut-être passer sur le nouveau VOLVO XC60 T8 Hybride ou le X5 G05 en hybride également.

Sachant que les villes en 2024 vont ...

Bonjour a tous

Apres avoir avoir appelé BMW pour leur demander si il fallait démonter l'aile pour la dépose du bocal lave glace(pas de problème particulier pour le déposer d'après eux et surtout pas de démontage d'aile)Donc je me suis remis sur le X avec une ténacité de gagnant.Et ce coup çi j'y ...

Je suis passé en direct avec mon préparateur BIMMER FRANCE RETROFIT.

Un peu de bricolage...

Suite au changement du système multimédia CCC par le NBT, il me manquait quelque chose.

En effet, j'ai pu testé le système CARPLAY sur le Volvo V40 d'un collègue et étant un aficionados Apple, je me suis lancé !

Montage du module CARPLAY sur le système NBT du X5.

Tout ...

Ha ben là tu m'intéresse ! J'ai acheté un X5 en décembre qui roulait bien, pas de soucis de frein. J'ai commencé à m'en servir comme voiture principale en février, et là en moins d'un mois les disques se sont voilés. Bon j'ai tracté une caravane de 1,5T à travers l'Aveyron, l'Auvergne et la Lozère ...

En effet, il vielli bien ce X5.

Le toit en verre est une option qui ne me manque pas... mais que j'aurai aimé avoir

Au sujet de la prise OBD : non, je ne l'ai jamais fait.

Un peu de nouvelles...

Direction le Portugal avec le X5, chargé dont le porte VTT.

1300 Km de Montpellier, avec le régulateur de vitesse à 130 Km/H.

Conso : 9 L/100. Ce qui est une bonne moyenne vu le chargement / poids en plus dans le X5.

Quelques photos pour fêter ses 10 ans et ses 250 000 Km ...

biff31 a écrit : 29 juil. 2019, 12:43

Bien tous ça

Tu as prévu un contrôle préventif du tendeur et chaîne de distribution

Non pas de contrôle actuellement.

Faut que je me renseigne.

En effet, il faut changer les 4 pneus en même temps sinon ça abîme ta boite et les synchro.

Oui, ils ont été remplacés par des neufs.

En effet, le nettoyage frein marche aussi.

Un peu de news,

Après le changement des bougies + nettoyage du bloc moteur, je me suis laissé tenter par un décalaminage par hydrogène .

Plusieurs de mes clients l'ont tenté et en sont ravis.

Donc j'ai testé aussi de mon côté avec un professionnel vers chez moi (Montpellier).

J'étais assez ...

Salut,

J'ai déjà nettoyé le papillon + Vanne EGR il y a 100 000Km, donc c'est assez propre pour un véhicule qui fait 95% d'autoroute.

J'ai condamné la vanne EGR electroniquement et aucun défaut (c'est mon garagiste qui a réalisé l'opération).

Un peu de news.

Opération à cœur ouvert pour le BMW X5.

Nettoyage complet de l’admission et des pipes d’admission, changement bougies + nettoyage vanne EGR (condamnée), et du papillon d’admission.

Avec en prime suppression des clapets d’admission (défaut des 6 cylindres avec risque de casse et ...