Merci ! Ça me semble clair, je ferai le test demain

Pour ma part, tes conseils m'ont changé la vie @Wince . J'ai démonté les habillages plastiques et mis du joint fin (4 mm) en caoutchouc qui servent à isoler les portes ou fenêtres. J'avais ces grincements depuis l'achat de l'i4 et ça m'agaçait franchement et là je n'ai pratiquement plus rien. D ...

De mon coté j'ai laissé tomber la carte BMW Charging, hors de prix.

Je la garde en dépannage avec le tarif flex si je suis coincé (attention tarif encore plus élevé qu'avec l'abonnement active), et je préfère payer directement en CB sur les bornes, il n'y a pas de comm des différents intervenants ...

Du coup ça a donné quoi chez BMW ? Le souci est réglé ?

La borne est un sacré confort, après as tu la possibilité de te charger à ton travail ou proche de chez toi ? Si oui, attends d’avoir ton véhicule pour jauger

Le credit d'impots est plafonné à 300 euros ;) et non pas 500 euros.

Pour info, j'ai fait installer une Wallbox Pulsar Max (monophasé 7,4kw) avec Powerboost pour 1400 euros TTC

https://www.impots.gouv.fr/particulier/questions/je-viens-dacquerir-une-borne-de-recharge-pour-ma-voiture-electrique ...

Merci pour vos retours ;)

Je viens de refaire des tests, et j'avais du faire une erreur de programmation sur ma borne.

Du coup, je ne touche pas à la programmation de la voiture (tjs sur "recharger immédiatement"), et ma plage horaire sur l'app Wallbox.
Une fois branchée j'ai bien la borne que ...

Je viens d’installer une Wallbox Pulsar Max à la maison, et je souhaite programmer mes recharges uniquement en heures creuses.

J’ai ajouté une planification sur la borne, rien touché sur l’app BMW configurée sur « démarrer immédiatement ». J’ai testé hier soir, et dès que je branche le câble la ...

Tu peux le faire en Powerbi avec les mêmes requêtes et avec des Dashboard plutôt sympa en quelques minutes.

Chacun fait avec ses connaissances, l ‘essentiel est d’avoir les datas

Hey @mlgd ! Il est top ton programme pour parser le JSON des recharges !
Je voulais le faire et j'ai jamais eu le courage/temps d'attaquer.
Est-ce que ça te dérangerais de mettre à disposition l'exe ? Ou de mettre ton projet sur github comme ça on pourra éventuellement le modifier si des modifs ...

J'ai redemandé un bilan après une charge complète à 100% en charge lente (et moins de 50 km d'écart)
Et j'ai regagné 1% de SOH !
et je passe en conso de 18,5 à 17,1 (donc surement pas la conso complète sur 50 000km !)

https://images.ma-bmw.com/images/2018-2023/23-11-2023-09-03-161fc1a7934a54816e ...

voici la synthèse à ce jour (j'essaie de compléter une prochaine fois avec la durée d'utilisation du véhicule et quelques infos sur le type de charges réalisées ...)

https://images.ma-bmw.com/images/2018-2023/Capture215bce255a8c9871a.jpg


Je viens de faire une nouvelle demande de data ...

ok merci !

Ma contribution :
Idrive 40
Charge 20-80 quasi tout le temps, charge quasi exclusif sur Ionity, sauf 3-4 recharge à 100% sur charge 7kw.
Février 2023
14257km
Contenu énergétique de la batterie haute tension 77 kWh

La ligne "Etat de santé de la batterie" correspond à quoi ? Le Soh n'est pas sur 100 ...

On s’en fout qui a tort ou raison 😂, on donne notre avis et perception.
Quand on parle du loup ce matin voilà ce que j’avais :

Je me demande si parfois ce n’est pas pendant les trajets planifiés que les cartes se mettent à jour. Comme s’est basé sur le cloud je pense que c’est le cas.


Oui tout ...

En OTA tu as seulement un update de ton pays, et tu conserves les cartes Europe d’origine ce qui explique que tu peux voyager en Europe mais sans les derniers update.

Pour moi sur i4, ça fonctionne sur la prise USB A juste à côté des portes gobelets. J’ai essayé sur la prise USB-C rien ne se lance.
Est ce que tu utilise un Mac pour télécharger l’update ? Si oui vérifie le formatage de la clé.
Avec l’ancienne version du download manager BMW j’avais souvent ce ...

Nono30 a écrit : 22 août 2023, 10:42

Faut pas avoir peur de mourir ! Imagines en cas de collision, protection = 0

Si il vient d’Ukraine (Odessa), je crois qu’il prend moins risque en smart..

Avec la carte BMW charging, c’est le prix 0,3/0,4 chez Lidl. Pour le prix affiché, il faut payer avec ta CB ou autre carte. Pareil, chez Carrefour l’heure gratuite sur les petites bornes c’est uniquement avec la carte Carrefour

Merci pour ton retour, je viens de regarder de plus près et effectivement c’est bien ce que tu décris je poserai la question à l’occasion.