Oui c'est ca, il faut soit tirer dessus comme une brute, ou alors les taper de l'arrière.

Bon courage

@330dMPerf

Ok, merci
Car j'ai toujours été monté au carré en hiver et jamais de soucis, mais c'est surtout parce que effectivement mes BMW n'ont jamais dépassé les 300CV et 650 Nm

330dMPerf a écrit : 20 juil. 2025, 12:07

............
Car tu te doutes bien que je te déconseille vivement la monte en 225 au carré !
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Pourquoi ?

Bonjour voisin,
...…
Tu as les nouvelles versions depuis 2023, avec de nouvelles batterie qui te doublent l’autonomie, c’est très appreciable et en 330e tu en as en France et en Allemagne surtout en retour de leasing peu kilomètres <60kkm
Si c’était des Ecocontact 6 en 205 ou 225, c’est logique ...

C'est courant en passant au Bio Ethanol, certaine jauge on du mal et cela peut être ton cas.

De mémoire j'avais aussi des souci sur un clubman passé au Bioéthanol.

Un test simple a faire, faire le plein et regarder si tu arrives a compléter ton réservoir ou non.

Tout ça reste.
Tu perds les mises à jour de cartes, le RTTI, la conciergerie (ils pourraient la laisser vu qu’on s’en sert jamais :marrant: ) et c’est à peu près tout il me semble.


Je perds en plus, toute les possibilités de programmation de recharge a distance, activation de la ventilation ...

Davidcentrale a écrit : 08 déc. 2023, 23:37

Tout ça reste.
Tu perds les mises à jour de cartes, le RTTI, la conciergerie (ils pourraient la laisser vu qu’on s’en sert jamais ) et c’est à peu près tout il me semble.

Merci pour votre réponse.

Bonjour,

je viens d'avoir un mail concernant mes services suivants de BMW ConnectedDrive qui expirent dans les deux prochaines semaines.

j'avoue ne pas comprendre aujourd'hui ce qui est payant ou non.

Est ce que cela concerne Apple car play, la lecture des message, la dictée vocale des messages ...

Meme message ce matin en arrivant au bureau, je pensais que c'était la neige sur les capteur. A voir si cela persiste.

La reprogrammation est possible, elle est jsute onéreuse car une seul personne sait le faire, et il faut envoyer le calculateur a l'étranger.

De plus suivant ton moteur (deux version possibles sur les 330E) tu peux être bridé a "seulement" 360 ch.

je n'ai pas prêté attention a droite, mais a gauche en mode sport quand effectivement il y a un boost electrique, il y a du bleu.

En quoi l'affichage change ?

Mise à jour faite hier et aucune soucis de température.

Je l'ai faite hier soir en la rentrant dans le garage et branché (330e)

Seul soucis, j'ai récupéré la voiture ce matin avec une erreur de charge. A voir si demain elle aura chargé correctement.