Sont capables de te sortir que c’est tes pneus qui sont trop neuf, j’avais faillit me planter avec une 965 qui sortait de revision chez Sonauto + nouveau pneus (yokohama) reponse : ah c’est normal, faut roder les pneus 3000 (oui oui trois milles) km

pas autant qu'un corbillard maserati
@Stardust j'ai les freins d'origine, mais j'ai pas de 135i, je sais pas si ca change quelque chose à ce niveau

Dans la notice de la F20 ils disent ca pour les freins sous la pluie, donc meme pas la peine de perdre ton temps à aller chez BMW, le vendeur de friteuses ne saura rien te dire plus :heart: https://images.yo.fr/mabmw/images/CBD3312A-7910-4353-815F-BB51730B703Dad34e8cc7faeab77.jpg En tout cas avec la...

3

Ca coûte moins de 10€ une bougie, tant qu’à les retirer autant les changer

Ptet un truc qui vibre ?

1er msg tu parles de pschit pshit, faudrait savoir

Geo a écrit : ↑01 janv. 2022, 12:14

Pourtant cela ne le fait pas en neutre même si j'accélère assez fort, cela le ferait aussi à l'arrêt si c'était la soupape du turbo si je ne me trompe pas?

le pschit ne s'entend qu'en charge (quand on roule), pas au point mort

C’est la soupape de décharge du turbo

Le gras c’est la vie (c)

J’ai essayé, le kouple m’a fait flipper

Ben ils mettent remplacement de toutes les bougies et y en a que 5

Je connaissais le 3 cylindres hyper coupleux mais je ne savais pas qu'il y avait des 5 cylindres chez BMW ?

vais enlever une bougie

possible

en tout cas à 3 dans la friteuse chargé comme une mule je suivais correctement la gti où le mec était tout seul

Bah à l’aller j’ai fais milan trieste avec un suisse, on était rarement en dessous de 200, au retour une bourre sur 200-300 km avec un mec en gti, donc je sais pas trop quoi penser de cette conso d’huile

60.000 ???
Moi je les change tous les 15.000, pour ce que ca coute en plus et ca prend à peine 10 minutes

Tout le monde
Alors 1l d’huile à l’aller et 0,3 l au retour alors qu’on était chargé à bloc

Retour du bled