Résolution de mon soucis. :cheers:

Branchée la batterie en mode régénération avec mon chargeur pendant 24h et hop, plus de défauts.

La commande de sélection de l'affichage du tableau de bord fonctionne. Plus de panne d'appel de détresse. Commande vocal fonctionnelle et remise à zéro compteur ...

:Top:

Merci à toi. Concernant le soucis. L'alimentation jusqu'à la broche ce connectant jusqu'au au faisceau des capteur avant, est bonne.J'ai du jus.

J'ai une seul broche de capteur qui est hs. Il faut donc que je change le faisceau des capteurs à l'avant.

Un site peut être à me recommander ...

Bonjour à tous,

Encore une nouvelle panne à ajouter à la liste qui est déjà bien longue :Nul: Turbo hs, panne appel de detresse et voile du toit panoramique qui ce décolle.

Voilà mon soucis, message d'erreur sur mon PDC automatique qui ne fonctionne plus.

Le message d'erreur de base était ...

Entretient fait ailleur qu'une concession BMW.
Il n'avait même pas réussis à trouver mon défaut qui concernait le turbo, alors je suis aller voir chez plus compétent mdr. On c'est pas quitté en très bon terme...

J'irais probablement dans une autre concession bmw pour savoir ce qu'ils en pensent ...

Merci Outlander 68,

J'avais constaté effectivement un problème lié à la batterie de l'appel de detresse. Elle est normalement conçue pour la durée de vie du véhicule. Mais bizarrement, toutes ces pannes sont arrivées au même moment. Après une révision et raz du service d'entretient.

Pour la raz du ...

Bonjour à tous,

Comme le titre l'indique, je me trouve avec une panne supplémentaire sur mon F46 218d gran tourer Système d'appel de detresse en panne + d'autres points. Notamment la commande vocal au volant qui ne répond plus, la remise à zéro du compteur kilométrique et le défilement des ...

:cheers:
Après ta reflection sur les fusibles, les avoir tous testés, je me suis effectivement rendu compte qu'un fusible n'était pas à l'emplacement 43 mais 44 par rapport au schéma . D'où mon problème de commande.

Merci au garage BMW qui ne l'a pas remis à la bonne place... Ils n'avaient pas ...

Merci les fusibles f39 et f62 sont bon. Concernant le f43 je n'en ai pas sur la boîte. Et le f9 ce trouve sur la bdc.

Bonjour à tous,

J'aimerais connaître les emplacements exacte des différéntes boîte à fusible sur mon gran tourer. (hors boîte à gants que je connais déjà)

Je vous explique mon soucis. Mon toit panoramiques ne s'ouvre plus après avoir généré un cours circuit lors d'un changement de turbo. (je sais ...

Bonsoir à tous,
Mon problème a été résolu, il s'agissait de la valve de recyclage des gaz d'échappement. Devis en concession BMW de 320 euros (avec véhicule de remplacement) 290 euros TTC juste le remplacement des pièces concernées.
Plus aucun soucis depuis la réparation.

Étant donner que la voiture est toujours sous garantie, je vais "casquer" malheureusement. (garantie allemande selon le kilométrage du véhicule) je règle 60% de l'intervention.

Oui bisard qu'il n'y est pas de voyant effectivement. Surtout pour un modèle de 2016.
De plus ce modèle a déjà eu des ...

Salut la compagnie, bon retour de chez le concessionnaire ce matin et verdict : remplacement de la valve de recyclage des gaz d'échappement. Avec un devis à 295 euros TTC.

2016 pardon, faute de frappe.

Oui je lui met pas mal de km.

Le mieux je penses c'est de prendre rdv avec ma concession. Au moins je serais fixé sur le problème. C'est très vague d'après ce que j'ai vu comme code erreur. Il parle également d'un capteur de régulation d'admission apparement...

C'est un modèle de 2018 il me semble.

Effectivement je n'ai pas de voyant moteur allumé, mais j'ai oublié également de préciser qu'elle a passer le contrôle technique récemment. Résultat default Opacité anomalie du dispositif anti pollution sans dysfonctionnement important. Code erreur P22AE.

Le ...

LeMax, elle arrive sur ses 100000 km. Du coup durite d'admission d'air ?

Hello la compagnie,

Petite question pour un retour d'expérience. Cela fait un bon mois que mon Gran Tourer me fait quelque caprices.

Je ressens comme des trou à l'accélération. Le phénomène arrive surtout quand je ralenti en dessous des 2000 tr/min et que je rappui sur l'accélérateur.

Est ce ...