J’ai mes blocs optiques des phares qui deviennent opaques sur ma série 3. J’ai fait rénover par Midas mais cela ne tient pas dans le temps. Je suis obligé de refaire pour passer le contrôle technique. J’ai donc commandé les protections optiques sur Aliexpress pour quelques dizaines d’euros et c’est ...

Bonsoir Domy40 La version idrive est liée au modèle et à la date de fabrication du véhicule. Elle ne s’affiche pas sur l’écran. Si ton véhicule a un écran incurvé, tu as probablement l’idrive 8 minimum dont la date d’introduction est à partir de 2021. Il semble que l’idrive récente (>=8) limite cert...

Salut Salcoche Il faut une seule partition pour la clé USB. Il faut ensuite formater en exFat pour supprimer toutes les données Ne pas confondre partitionner= créer des lecteurs logiques Formater= créer le type de système de fichier (FAT, FAT32, exFAT, NTSF pour Windows ou APFS pour Mac) exFat suppo...

@ALFware
La mienne est d’avril 2021
La version software est de 11.2023/50
Et le GPS Europe de 2024-1 mis à jour en mode manuel avec une clé de 64Go en exFat sur Mac OS

Quelle version de l’idrive as-tu ?
Avec l’idrive 7, c’est désactivable. Je peux régler la vibration forte/moyenne/faible et également désactiver la correction d’affranchissement de ligne.
Je ne connais pas l’idrive 8 et 9. Il se peut que l’on ne pourrait plus le désactiver. A vérifier.

Une petite contribution de ma part
La mise à jour du software s’est bien déroulé et a pris environ une vingtaine de minutes.

J’ai aussi fait la mise à jour du GPS EUROPE 2024 avec le tuto de @music2105 . Tout s’est bien déroulé également.
Merci et bonne chance

Comme lechuck je n’arrive plus à rouler dans une mazout. J’ai eu plusieurs diesels avant comme la passion française pour son économie. Pour rien au monde, je reviendrai en diesel même L6 tri ou quadri turbos. Quel plaisir de conduire un essence avec ou sans électrique ! La zentitude et non la vroumt...

Sur le X5 G05 LCI, il n’y a plus de phares laser ni d’antibrouillard dans le configurateur.
Est-ce que d’autres modèles ont subi le même sort ?

L’iX ne plait pas en général aux clients BMW à cause de son design. Je suis monté dedans et descendu aussitôt car il ne me plaît pas non plus. Comme certains le disent, il y en a beaucoup en CC et ils ont du mal à vendre. Il a surtout selon moi moins de ressenti en terme de qualité perçue que le X5 ...

C’est la réduction de coût.
De plus les phares Led sont très performants donc ça ne sert à rien d’avoir les phares laser.
Idem pour les antibrouillards sur les nouveaux modèles.

En ce qui concerne le tout VE, c’est une mauvaise stratégie économique pour les EU. Certes il faut passer vers les voitures propres. Sauf que l’EU ne fabrique qu’environ 3% des besoins mondiaux (terre rare, cobalt, lithium, graphite, …) tandis que la Chine >87%. Donc EU va être plus dépendant de la ...

Non on ne détruit pas xDrive mais plutôt la boîte de transfert s’il y a trop de différence d’usure entre les deux essieux.
Il y a pas mal de discussion sur le risque du changement de pneus sur un xdrive.

C’est vrai que cela fait mal au coeur pour les pneus à peine 10000 km.

Si c’est E46 2.0d , le moteur est M47 plus fiable que le N47 avec du problème de casse de chaîne. Certains ont dit que l’on peut l’amener à 300 ou 400kkm.
Après la réparation de BMW est assez chère comparée à Opel.

La mienne a 240 kkm et ça tourne toujours bien

C’est vraiment beau !
Ça donne un coup de modernité
@nicodep tu es le Macguyver de BMW. J’adore tout ce que tu as fait sur ton X5.

As-tu un lien du site ?

Bravo @nicodep
Le résultat est MAGNIFIQUE !

Ces feux éclairent-ils aussi bien que les originaux ?
J’ai hâte de voir les photos de nuit

Salut @lechuck
Je rejoins ce que dit @trandber
Dans une voiture, l’espace est confiné donc les réglages fins droite/gauche/arrière ont peu d’importance.
Par contre le console central arrière est plus beau avec 4 zones et il y a en plus deux entrées d’airs dans les montants des portières arrières.

Franckybob74 Cette décision n'est pas définitive comme tu as bien dit. Peut être un jour, ça reviendra titiller mes neuronnes. Toi tu as préféré la tranquilité mais chère payée. Si tu le peux, je suis content pour toi. Maintenant en terme de fiabilité, c'est un sujet de plus en plus en vogue avec d...

Bonsoir, Je reviens vous donner des nouvelles de mon choix. Mon CC propose de reprendre mon 45e au prix de 60k grand max si je commande le 50e de 117k après le geste commercial comme on le dit. Ca fait cher juste pour 100cv de plus ! Comme je ne suis pas un super geek, la grande dalle ne m’intéresse...

J’utilise l’auto hold lors que je roule en ville où de temps en temps il y a des feux rouges ou petit embouteillage. J’ai remarqué que l’on use plus vide car à chaque redémarrage, la voiture part d’abord puis un petit chouillage après les freins se desserrent. Donc il y a un temps de latence. Je dés...

J’ai vu en vrai le nouveau X2 en CC, c’est le petit X4 ou X6. Côté esthétique, ce n’est jamais le point fort des designers BMW. Le PC remontant, noir et imposant ne me plait pas. Certains aiment de gris pots d’échappement, les autres le côté esthétique fluide. Le goût et la couleur sont difficilemen...