dans l'article, le lien entre la reprog et l'accident n'est pas fait. si la sur-vitesse , rendue possible par la reprog, est en cause dans l'accident, alors c'est un facteur aggravant, et l'assureur va se retracter. il va le payer toute sa vie, puisqu'il y en a qui l'ont payé de leur vie.
Celle de Madame ( une GT de 2023), a passé les 25000kms. Hormis une crevaison, qui a nécessité la roue de secours, compatible uniquement avec l’arrière, à cause des étriers trop gros à l’avant sur la e208, puis la désactivation de tout un tas d’aide à cause de la galette, puis le changement des 2 ...
La boîte de transfert, du fait qu’elle renferme des embrayages multi-disques qui patinent, nécessitent une vidange plus fréquente que les ponts ouverts. Les ponts autobloquants Msport pilotés à l’arrière nécessitent eux aussi des vidanges plus fréquentes.
ils ont fait exprès de proposer un devis à 10000 euros, pour essuyer un refus, car ils ne veulent pas le faire, à cause de la reprog. il ne te reste plus qu'à contacter un garage indépendant, idéalement spécialisé BMW.
tu as essayé de faire ré-initialiser les adaptations vanos ?
je ne parle pas d'effacer les défauts après le changement des solenoides, je parle d'effacer les adaptations du vanos, c'est tout autre chose.
sans connaitre le défaut exact, impossible de préciser le diag. j'imagine que l'arbre à came d’échappement n'est pas à la position souhaitée par le ...
si le pb persiste, alors diag chez BMW pour confirmer que les pack d'embrayages de la boite de transfert sont HS, et si c'est le cas, mon conseil, faire procéder au changement du pack (avec la chaine) dans une enseigne spécialisée, ce qui coutera 4 fois moins cher que chez BMW qui ne fera que monter ...
