merci pour l info

salut

merci pour ta repose détaillée

salut

le plastique du porte ampoule est vraiment de mauvaise qualité et les clips qui le verrouille sur le feu arrière sont cuits

aurais tu le lien pour commander des portes ampoules
merci

encore faudrait il qu'il s'en occupe!

du coup sur le site il n'y a pas d arbre de X3 commercialisé

tu as la référence de celui que tu avais commandé

merci

salut

quand on va sur le site de Fulltorquedriveshaft il n'y pas de modèle X3 f25 ,je ne sais pas si c'est le même montage que le X5

il y a un modèle pour X5 mais pas de stock .

cdlt

il restera à régler la question de l importation avec le trumpisme en cour

salut Ricky05

je suis convaincu comme d autres ,le problème est que l on a plus de nouvelle du fabricant de cardans rallongés

cdt

moi c'était pour du préventif ,j'ai le temps d 'étudier la question

ça a du savoir et BMW a mis les haut la

pour les faire à ce prix la l'usineur devoir avoir accès au brut d origine

salut

vous avez des nouvelles de Tony
merci

pour l instant je n ai pas trouvé

je pense que celui qui fait ça aux us a accès au brut de forge d origine vue que le X3 est fait la bas

ici il faut tailler dans la masse 800 eu rien que pour le bout du cardan cannelé sans montage sans les cages à aiguilles sans les clip spéciaux

je te remercie d'avoir traduit mes propos de façon plus explicite

ça ne revient pas au même
d un coté l arbre est comprimé par la cale
de l autre les cannelures sont plus longues mais l arbre reste libre entre la boite et le pont

rien à voir entre les 2 montages

sur l arbre de tony c'est la partie cannelée qui est plus longue ,le logement n'a pas de fond donc pas de problème et on utilise la partie arrière des cannelures ,parfait
il suffit de démonter votre arbre pour comprendre ,c'est vite fait

le jeu permet le montage de l arbre mais offre également une marge de fonctionnement aux différents organes

en gros si la caisse se "déforme" sur une bosse tu risques de forcer entre la boite et le pont

j'ai pris des mesures il faut gagner un petit 15mm de cannelure

avec la cale tu supprimes le jeu de fonctionnement entre la boite et le pont ,à la moindre contrainte tu es en butée

il est franc pour prendre des commandes sans demander d acompte

le fabricant a peut être été victime du trumpisme

vous avez payé Tony pour vos arbres de transmission

merci Ricky05