Directement dans la voiture ou sur l'application MY BMW, c'est très simple.

Edit: oups, oui vous parlez des autres appareils de la maison! :langue:

En effet, il faut souvent gérer la chose manuellement et en effet mon dernier Xiaomi gère maintenant une option de recharge "intelligente" qui vise à ...

Je suis passé à 70 de charge maxi (au lieu de 80) depuis quelques mois car je ne roule pas tous les jours, donc dans ce cas, c'est mieux de rester à 70% max.

Par contre, je charge à 100% quelques fois dans l'année (en essayant de rouler immédiatement après), afin que le système se recalibre ...

Dernier rapport: 10029 km, 81 kWh.

Pas bien sur que cette donnée (Contenu énergétique de la batterie haute tension) corresponde au SoH.

Ca semble bien confirmer ce que j'explique dans mon post précédent, en effet.

Merci pour ce boulot très intéressant!

Par contre, je pense qu'il ne faut pas extrapoler ces données et les lier au SOH des batteries: il est évident qu'elles ne perdent pas 3 à 3.5% en moins de 10.000 km ou sinon, c'est qu'elles ont toutes un souci. Ce pourcentage de perte est plutôt la moyenne de ...

Je suis à la 11/2023.30

POur les edrive 40, la capacité théorique étant de 80.7, je pense qu'on peut estimer qu'un rapport à 80 correspond toujours à 100% de SOH. Ce qui n'est pas très important, de toute façon: 99 ou 100%, c'est tellement peu..

Merci.

Bonjour,

Premier rapport demandé ce jour pour moi (i4 achetée en occasion BMW Premium fin décembre).

9702 km 80kWh

Bien le bonjour les membres.

Je suis de Belgique et heureux possesseur d'une i4 edrive 40 pack M San Remo Green.

J'espère pouvoir apporter ma pierre à l'édifice par ma participation.

Meilleurs voeux et belle journée à toutes et tous.