Les CC ne savent plus quoi faire de leurs 530 et 535 d :(




Tu parles pour les véhicules neufs via financement société ?

Ou est-ce le cas sur le marché de l"occasion récente pour particulier ?

Maintenant, je surveille les 535d F10 depuis quelques semaines et c'est vrai que ça ne se vend ...

Pas d'accord, pour moi ce serait 2013 et 4*10% de décote car on se fixe sur l'année de 1ere immat en France donc 2013 et 4 ans d'ancienneté soit 40% de décote donc 3600€

Une réponse fiable sur ce point m'intéresse grandement car certains véhicules monégasques peuvent être intéressants.

Beau jouet mais j'espère que la remise est conséquente car le X6 approche de sa fin de carrière

bonjour à tous,

... demain je vais chercher un X5 35d Exclusive origine France de mai 2009 chez un particulier (gris foncé, cuir noir, 19", pack alu, pack sport, TOP, keyless, coffre élec, attelage, etc, etc)... 70000km - 34000€ (véhicule en remplacement d'un C4 Picasso 7p que conduit ma femme ...

GPS/Cuir/Xenon est de serie pour une Luxe selon moi.

Le TO est un gros plus pour moi, sur le X5 c'est le top

J'ai appelé 2 CC différents et rapidement le tarif tombe de 4/5 K€ :D

Impressionnante ta config pour ta GT :shock:

C'est un palace roulant la GT injustement malaimée

Un CC me propose ce jour une 535DA F10 Luxe de Fin 2010 avec moins de 30000 km avec entre autres
Soft Close / HUD / Jantes 18 ...

prix entre 41/42 K€ ...

Aimant également le cuir sur ce genre de véhicule ... je vais passer mon chemin

Y'a en ce moment une 535DA F10 qui n'arrive pas à se vendre malgré un très bon prix : Allemagne -> Italie -> France ...

Le prix baisse mais elle est toujours en vente depuis 3 mois au moins ...

Moi perso, j'ai passé mon chemin.

oui mais des 316/318/320d ... on en trouve à la pelle à la différence des 6L car au moins la moitié sont financées par les sociétés

Et il est difficile de sortir du lot à mon avis sauf à "brader" avec un 4cyl

Je pense aussi.

J'ai vu une config similaire la semaine derniere chez BMW Escat avec cuir et TO parti en 48h à 41.9 K€ ;)

Par contre X5 siege tissu :shock:

Ca me fait penser à un de mes collègues qui avait acheté un Q5 2.0 TDI 177 ambiente en 2011 37K€ avec 18000 km import allemagne ... presque ...

Elle donne envie

Et puis Porsche peut être plus difficile si tu as besoin d'aller en clientèle ...

Bonjour,

Voici un modèle qui peut m'intéresser :

Début 2011 et moins de 40000 km :

Couleur: 416 M - Carbonschwarz metallisee
Garnissage: AZAT - Sellerie tissu Grau Shadow/alcantara "Anthrazit"


Equipement optionnel commandé
01CB Normes CO2
02ND Jantes en alliage leger 19" style 351 M § rayons ...

En occasion, à mon avis, une 330 d se revendra toujours plus facilement qu'une 335d (globalement, plus le moteur est petit et plus ça se revend...)

Je ne partage pas cet avis car à ce moment là, le 316d est le plus facile à revendre ;)

L'aspect plaisir étant important quand on prend un 6L ...

535d,pour le plaisir, l'espace et pas forcement difficile à revendre... :D


Il y a en effet beaucoup moins de 535 que de 530 :)

Maintenant mon budget m'orienterait vers le 300 et non le 313 :x

Et en 2015, les prix baissant, le 300 sera plus dur à revendre car c'est bien connu, les acheteurs ...

klawal a écrit :

Pour le plaisir, comme c'est subjectif difficile de te répondre.

Pour la revente, par contre sans conteste, c'est 330d qui sera la plus facile

Sauf si la 335d sort enfin dans les prochains mois, la revente étant S2 2015

Salut,

Tu peux oublier l'A7 pour la "facilité à la revente" arrive ensuite le V8.
Je vois que tu as un oeil sur l'A7, quelle motorisation/finition ? ;)


J'aurai pensé que le Touareg V8 TDI étant plus rare que le V6 aurait pu plus facilement sortir du lot concernant le Touareg, sachant que la ...

Ce qui me tente pour remplacer le X5 sont (en occasion "2 ans") :

- Touareg 2 Carat Edition V6 voire V8
- 330d & 535d
- A7

Quel est selon vous le choix le plus judicieux sur le ratio plaisir / facllité à la revente ?

En effet, le X5 F15 étant mon prochain d'ici à 2 ans.

L'appelation Xdrive est intervenue en 2009 à l'arrivée des X1 dont certains étaient en 2 roues motrice (SDrive).

Les modèles 2007 et 2008 avaient pour appelation 3.0d et 3.0sd remplacés en 2009 par Xdrive30d et Xdrive35d

Les X5 E70 sont tous des Xdrive

Je me pose la même question.

AI essayé une 320d F31 avec TO, au début surpris par l'étroitesse puis on s'y fait ...

Maintenant le bruit agricole me dirige direct sur la 330d.

Après Xdrive or not, la propulsion est plus fun mais une fois gouté au Xdrive ... la raison l'emporte

Salut, neuf pages et tu hésites encore? :shock:
Ceci est mon avis perso:
Le jour ou je me poserais des questions sur l'entretien, assurance et autres aux centimes près ... Et bien je fais une croix dessus tout simplement. Si tu es pas sûre que ton budget suit et la crainte que chaque truc va te ...