Bonjour,

Mais j'ai l'habitude même par des temperatures très élevés l'indicateur monte lentement vers même en roulant avec la voiture.
Cela me semble bizard car je conduit ma voiture depuis 17 ans

Bonjour,

La mienne à 254000KM un X3 2.0d E83 150CV de 2006, j'ai changé
La BT, le turbo, le papillon, le radiateur, le thermostat et la pipe à eau cet été en juillet presque 3000€
J'ai du changé les pneux au moins 4 fois en 17 ans le volon moteur le quitte d'embreage une fois en 2014 à 1200€ chez ...

Bonjour,

J'ai un problème avec mon X3 E83 2.0d 150cv de 2006.
L'indicateur de temperature monte très vite à midi en plus d'une temperature très élveé au niveau du moteur sans que l'indicateur temperature ne depasse le midi.
j'ai changé le thermostat, la pipe et le radiateur et j'ai vidangé le ...

Bonjour,

Je suis nouveau sur le site
je suis un consultant en informatique avec une petie connaissance en mecanique
J'ai un BMW X3 2.0d e83 de 2006 que j'ai acheté en occasion en 2011 avec 100MK
A 245MK j'ai commencé à avoie des problemes mecanique avec ma la BT, le Catalyseur, le système de ...

c'est une simple vidange ce n'est pas la peine de la faire chez BMW ca va te couter tres cher pour le geste effectuer
il faut juste aller chez un simple garagiste et te le fera

Bonjour,

J'ai un problème avec mon X3 E83 2.0d 150cv de 2006.
L'indicateur de temperature monte très vite à midi en plus d'une temperature très élveé au niveau du moteur sans que l'indicateur temperature ne depasse le midi.
j'ai changé le thermostat, la pipe et le radiateur et j'ai vidangé le ...

Bonjour,
La vidange de la BT est obligatoire après les 100MK vous devez le faire apres 3 à 4 vdange de l'huile moteur.
la vidange de la BT est à part et il faut le faire avec de l'huile de la boite acheté chez BMW surtout ne pas l'acheter chez d'autres fournisseur.

Bonjour,

As-tu vidanger la boit de transfert "BT" les a coup sont generalement de la BT