Bonjour à tous,,besoin d'un avis de magicien du moteur n47n de 2014

Voilà j'ai un x1 depuis 3ans acheter à 90000km ,malgré des entretiens réguliers tous les 10000km avec de la castrol ll,la chaîne a cassé à 140000km, j'ai donc avec un amis mécanicien sortie le moteur et refait le joint de culasse ...

Merci de vos retours, le kit chaîne a été remplacé l'an dernier, j'ai quand même re changé de tendeur hydraulique accessible et pareil, embrayage et volant moteur neuf, pareil pas de changement en appuyant sur la pédale ,je pense également à un accessoire côté pompe à eau et alternateur, se n'est ...

Le problème de ralenti était lié au fap,mais toujours pas trouvé ce bruit, peut-être arbre a came ou poussoirs hydraulique, Ci joint le lien pour le bruit

https://photos.app.goo.gl/kfNKnkPGhfPakPbHA

Bonjour à tous,,besoin d'un avis de magicien du moteur n47n de 2014

Voilà j'ai un x1 depuis 3ans acheter à 90000km ,malgré des entretiens réguliers tous les 10000km avec de la castrol ll,la chaîne a cassé à 140000km, j'ai donc avec un amis mécanicien sortie le moteur et refait le joint de culasse ...

Je pense que j'ai ma réponse, bizarre les joints ont été changé l'année dernière, je vais remonter demain ,injecteur 3 et 4 qui sont complètement pu étanche et a première vu sa ne vient pas du cache culbuteurs

https://images.ma-bmw.com/images/2026/01/15/2852.jpg
https://images.ma-bmw.com/images ...

Merci de ton retour, je vais démonter le cache culbuteurs je verrais bien

Salut ton problème a t’il été résolu avec l'arbre à came?
J'ai un soucis similaire, un claquement et apparu au début a froid et maintenant aussi a chaud, et juste a chaud le ralenti et instable, sans ça elle tourne très bien, je pense a l'arbre a came, le kit chaîne a été fait l'année dernière et ...