Sur ma 220d équipée du Hifi et sur la x1 de madame équipée du HK, on n’a egalement que ces 4 réglages...

Pour la sono c'est assez simple de voir l'équipement :
- Harman : présence d'une grille avec une enceinte entre le pare-brise et l'écran + présence de tweeter sur les portières
- Hi-fi : uniquement présence d'une grille avec une enceinte entre le pare-brise et l'écran
- Base : walou

Merci pour vos réponses. En fait sur notre X1 E84, on trouve les performances bonnes et suffisantes. Sur le F48, on voudrait la même chose et pas forcément mieux, d'où la question du 18d qui sur le papier est aussi performant qu'un E84 en 20d. Nous avons également une F22 en 20d, et forcément avec m...

Bonjour à tous, Nous avons actuellement un X1 Xdrive 20dA 177ch de 2010 qu'il serait temps de remplacer. Vu que le budget n'est pas open bar on se dirige vers de l'occasion. Et là l'offre en occasion est principalement centrée sur la 18D, quelques 20D et très très rarement des 18i/20i/25d. Parmi vou...

J'avais eu le même souci sur une F30 de 18 mois achetée d'occasion, pris sous garantie sans forcer.
Le seul ennui était que la réparation se faisait via un prestataire, il a fallu s'y reprendre 4 fois pour avoir presque la bonne couleur d'origine des 403m.

Les compteurs et les aiguilles sont numériques sur la LCI?

Le fait de remplacer le sliencieux d'origine du 220d par celui du M240, cela change-t-il quelque chose niveau sonorité ? Ou c'est juste esthétique ?

Petite astuce pour les mèches, prends les outils de limage et d'insertion avec poignées perpendiculaires, et non droits.
Tu auras plus de force pour traverser le pneu.

J'ai le même de la marque Ring, mais avec affichage digital. Il permet de mémoriser une sélection, et lors du gonflage il s'arrête automatiquement à la pression enregistrée. Il m'a coûté 35-40 euros. La précision affichée sur le compresseur est bonne, car elle correspond aux pressions individuelles ...

Je pense que la méthode soft, c'est de tomber le pare choc complètement, ce qui prend plus de temps.
Alors la plupart des gens trouvent des raccourcis.

Et un de plus, jolie !
Tu comptes rabaisser pour passer en 19 ou juste que tu la trouve trop haute en 18 ?

Jolie couleur !
Bienvenue parmi les petits coupés agricoles

Le joint se change très facilement, il est juste clipsé sur tout le contour du pare brise et avec une bande adhésive sur le côté supérieur. J'ai mis 20 minutes, en prenant mon temps et en nettoyant bien avant la repose, le joint coûte à peu près 26€ chez BMW. Le nouveau est bien plus mou et élastiqu...

Problème résolu !
Après être tombé par hasard sur une vidéo Youtube d'un américain en 328I ayant le même problème, j'ai remplacé comme lui le joint de pare brise, et depuis plus aucun sifflement.

Je vais enquêter ce week-end, j'espère trouver une solution car la route des vacances se profile.
Il n'y a eu ni choc ni remplacement du pare brise depuis l'apparition du sifflement, mis à part un éclat comblé par Car*lass.
La dernière solution est bonne également , wait and see

Nous avons le X1 depuis 3 ans, mais le sifflement s'est déclaré depuis 1 an environ.
Cela se produit automatiquement dès que les conditions citées sont réunies, systématiquement, et ne se produit pas du tout lorsqu'il fait plus frais.

Oui en parallèle je cherche de temps à autres une LCI bien équipée et pas trop kilométrée, mais pas encore croisé de bonne occasion. Bien que la BVA6 est assez souple sur le X1, la BVA8 sur mon 220d est bien plus réactive et donne l'impression de moins mouliner. Le sifflement se produit en continu à...

Bon ben je sais ce qu'il me reste à faire... opter pour une LCI

Oui , mais il m'y a que 3 messages, et je doute qu'il s'agisse de mon souci.
C'est peu-être un problème de conception les gros rétroviseurs, mais pour l'instant leurs bruits sont masqués par le sifflement aigu dont je n'ai pas la cause.

Salut, Merci pour ta réponse, Oui effectivement le X1 a les gros rétroviseurs sans clignotants. Le souci c'est que lorsque j'appuie sur le plafonnier entre les liseuses, le bruit s'estompe... mais bon pas très pratique en conduisant en même temps. Je ne vois pas trop le rapport avec les rétroviseurs...