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Est ce le BMW X4M ? Quelle puissance pouvons nous espérer ? 400ch ? Plus ou moins ?

Commence plutôt par le montant du malus CO2 et carte grise c'est d'actualité

Je ne suis pas fan des feux arrière mais je dois avouer que l'ensemble rend bien et ce blanc lui va bien

Si le X4 40i sort 360 cv, il serait étonnant que la version M ne sorte "que" 40 cv de plus...

J'avais lu 480 chevaux en six cylindres de 3 litres (sur AutoPlus)

500 ch mini faut aller chercher le stelvio qv et le glc amg

Pour un SUV il à l'air de bien marcher

Je suis récemment monté aux US dans un GLE AMG 63 avec un V8 essence de 580cv. Impressionnant comme machine, et super son moteur !

J'ai vu ce prototype l'autre jour (il y a deux semaines) dans les rues de San Francisco, son équivalent X4 tournait également. Est-ce un modèle M plus énervé ? En tout cas, 4 sorties d'échappement, un bruit proche de la M4 (c'est un 6L et non un V8, c'est certain), des rétros spécifiques mais des jantes classiques de M40i. Ou un préparateur genre Alpina ?

Merci pour la photo, je l'ai utilisée pour mettre le sujet à la Une sur le Blog www.ma-bmw.com

la taille parfaite pour un look et un moteur terrible

il y a un GLC 63 AMG à l'école de la petite, c'est vraiment le parfait gabarit et les extensions d'ailes lui vont super bien!
le SQ5 est moins agressif
ce X3M semble terrible, un peu le look de derrière du X5M qu'avait can AM, bien trapu

sur les sites allemands ils parlent du nouveau moteur S58 avec 450 chevaux de base et 475 pour la version compétition.
et aussi d'un 0-100 en moins de 4 secondes.
on en verra pas beaucoup dans nos rues avec le malus de 10k€ + carte de grise + malus annuel...

le SQ5 est à comparer au m40i, il faudra attendre le RSQ5 en préparation pour le comparer au X3M...

Un petit regret de l'avoir vendu can-am

A priori ils embarquent le même système xdrive que le dernier m5 :

https://www.bmwblog.com/2018/09/08/bmw- ... -m-xdrive/

je te comprends can-am, en fait les berlines sont devenues trop banales avec l’avènement des SUV. et puis le cul d'un X5M c'est juste magnifique !
je regarde aussi les berlines pour remplacer mon X4, mais je trouve les berlines trop fades, trop passe partout.

étonnant, car justement au volant des SUV tu n'as aucune sensation ni vitesse, ni plaisir. alors que dans une berline c'est tout l'inverse, tu vis la route
je vois lorsque je prends la mini de ma femme, chaque millimètre de route est un pur plaisir, alors que dans le X4 tout est trop feutré, pourtant les perfs sont largement à la faveur du X4...
dans ton cas avec la M5 tu dois nettement plus t'amuser qu'avec un 'char d'assaut' tel le X5

dans son X5M can Am avait :
une hauteur d'assise plus confortable
un meilleur champ de vision
de l'espace intérieur
de la puissance
du bruit ...

Il avait tout dans son daily.

Avec la M5 il est redescendu, trouve un touché de route qui ne semble pas être une source de motivation
mais sur tout le reste ....

c'est ça jeune homme ?

Comme quoi la performance pure n'est pas le seul critère de plaisir. La part de subjectivité est toute aussi importante. Dans ta situation, can-am, je choisirai le X5M juste pour le côté "too much"

Bien sur can-am, d'autant plus que sa remplaçante est une superbe voiture. Je me projetai juste à titre personnel