BMW M5 2011

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lirm35m
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Re: BMW M5 2011

Message par lirm35m »

La joie est dans le clignotement de l'apparaître et du disparaître - Vladimir Jankelevich
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Bayerisch Reisenden
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Re: BMW M5 2011

Message par Bayerisch Reisenden »

elle est super belle, super puissante mais franchement le caractère rageur du V10 de la e60 est irremplaçable :NonNon: .

la M5 e60 aura été la derniere ///M à moteur atmo :(
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SCHUTZ
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Re: BMW M5 2011

Message par SCHUTZ »

Xdriver a écrit :
elle est super belle, super puissante mais franchement le caractère rageur du V10 de la e60 est irremplaçable :NonNon: .

la M5 e60 aura été la derniere ///M à moteur atmo :(
euh et la M3 ? ;)
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Bayerisch Reisenden
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Re: BMW M5 2011

Message par Bayerisch Reisenden »

j'avais oublié la M3 :oops:
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vaillant
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Re: BMW M5 2011

Message par vaillant »

Entièrement d'accord avec toi Gabe, et encore plus la M6 qui fera toujours par sa plus faible diffusion moins "voiture d'occasion" que la M5.

Comme beaucoup l'AR de la 6 me gênait beaucoup à sa sortie, et aujourd'hui je pense qu'elle pourra devenir une grande classique à l'instar de la 635 CSI des années 80.

Et pour celui qui peut stocker en ce moment, il y a de grandes affaires à faire pour des voitures peu kilométrées... :coucou:
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Bayerisch Reisenden
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Re: BMW M5 2011

Message par Bayerisch Reisenden »

la série 6 et surtout la M6, sont magnifiques, je l'ai aimée dés sa sortie, et je l'aimerais toujours, elle a un "cul" magnifique, racé, sportif, et moderne.
La caisse a quand même 8ans et quand j'en vois une dans la rue elle donne toujours l'impression qu'elle vient de sortir.

Ce matin j'ai croisé une nouvelle série 6 cab, je la trouve vraiment moche à l'avant :x
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Bayerisch Reisenden
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Re: BMW M5 2011

Message par Bayerisch Reisenden »

par contre quand le coffre est ouvert, elle a un derrière un peu bizaroïde :roll:
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Re: BMW M5 2011

Message par callaway0409 »

quelques vocalises..... pour patienter



et l'intérieur:




je n'aime pas trop les voitures en blanc, mais là :Top:

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jfmx3
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Re: BMW M5 2011

Message par jfmx3 »

Nouvelle M5, les tarifs et une nouvelle vidéo, superbe :Top:

Tarifs M5 et vidéo
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HAMANN
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Re: BMW M5 2011

Message par HAMANN »

Gabe a écrit :
Et moi d'en (a)voir une... :Rouge: :Rouge: :Rouge:

on peut toujours rêver...
+1000 avec toi :accord: :accord:
Trop belle cette M5
je pense que je vais envoyer un mail au Père Nöel pour 2012. Il devrait y avoir les premieres occasions
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Re: BMW M5 2011

Message par Alex-66 »

Comment ai-je pu avoir un avis négatif sur cette voiture... comme quoi une vidéo, ça peut vite faire changer d'avis ; l'intérieur en "blanc" ou oyster je suppose, est vraiment beau :)
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Re: BMW M5 2011

Message par PG06 »

Pour info la M5 devrait se décliner en X drive en 2012 !! A suivre elle serait la 1ère M en 4*4 : pression Audi S6 et RS6 aussi !!

Voici la source d'info italienne : http://www.quattromania.it/novita/bmw-m5-4x4_1113.htm
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Re: BMW M5 2011

Message par vaillant »

On parle maintenant d'un projet de M5 DIESEL !!!
http://news.autojournal.fr/news/1445016 ... X6-M?sk=ap
Un tri-turbos de 500 ch et 815 Nm :affraid:

J'ose à peine y croire...

Encore juste un petit effort avec une variante en version hybride et un moteur électrique de quelques chevaux à l'AR, juste pour convaincre encore plus facilement Mme Vaillant... et je signe TOUT DE SUITE !!!! :bounce: :bounce: :bounce: :bounce: :bounce: :bounce: :bounce: :bounce: :bounce: :bounce:
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Re: BMW M5 2011

Message par HAMANN »

Pour les puristes que nous sommes, je trouve cela dommage. Rien ne vaut la sonorisation d'un V8 essence (meme si le V10 de la E60 chantait mieux) et ses fulgurantes reprises. Mais d'un autre coté je trouve l'idée pas si stupide que cela. Je m'explique :
Jusqu'a présent, les gens qui achétent une M5 font 10-15000 km/an maxi et le budget carburant reste raisonnable. Tres peu font 40000 km/an car il faut avoir les moyens pour assumer le budget carburant.
Donc les gros rouleurs qui font plus 20000km/an vont enfin avoir leur sportive avec un L6 diesel tri-turbo pour une puissance de 500-550 cv et un couple de 815 Nm.. Je pense qu'un L6 tri-Turbo au pire ne sera pas plus couteux que le V8 essence au niveau entretien. En plus l'autonomie sera sans de 700 km pour le diesel contre 300-400 pour l'essence.
Etant donné qu'en France 75% du parc automobile roule au diesel, il se pourrait que BM vende peut etre plus de M5 D que de M5 Essence. Ah !! marketing quand tu nous tiens !

jojo93
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Re: BMW M5 2011

Message par jojo93 »

Bonjour a tous je viens de voir cet rubrique M5 et je suis impatient de son arrivée, je crois que je vais me laisser envahir par la bête et je vais céder mon x6 4.0d en échange d'une qui va arrivée en blanc en novembre dans ma concession bmw, je me donne quelques mois d'ici là pour réfléchir mais je pense que l'essayer c'est l'adopter des son arrivée je vous tiendrais au courant photo et impression d'essai car je suis en premier sur la liste pour le modèle expo attendons novembre en plus le modèle est très bien configuré comme je le fais habituellement sur mes véhicules quasiment toutes options. attendons .... attendons le monstre 560 cv ca devrait le faire et me changer de mes 306 cv.
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Re: BMW M5 2011

Message par 9phil56 »

le configurateur bmw france vient d'inclure la M5
PG06
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Re: BMW M5 2011

Message par PG06 »

Hello, une dernière vidéo de la M5 en version Taxi :



;)
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Thomas
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Re: BMW M5 2011

Message par Thomas »

Bonjour,

Pour vous en avant première voici la plaquette presse avec toutes les infos en Français sur la nouvelle BMW M5 2011, caractéristiques, dimensions, courbes de puissance, nouveautés...tout y est !
Plaquette Presse : La_nouvelle_BMW_M5.pdf

Quelques également quelques nouvelles photos (c'est beau :shock: ).

Image

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Thomas
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Re: BMW M5 2011

Message par callaway0409 »

300 km sur une autoroute allemande
Gabe, regarde pas......

[youtube]uXfX2gOKEsI#![/youtube]

Gabe, t'as regardé..... tu vas signer :Rouge: :coucou:
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clem238
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Re: BMW M5 2011

Message par clem238 »

Quel bruit :bounce:
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