BMW M5 2011
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Re: BMW M5 2011
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Re: BMW M5 2011
Plus artisanal comme test qu'à Turbo, mais plus intéressant:
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- klawal
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Re: BMW M5 2011
Impressionnant dans la dernière video, le nombre de M5 disponible pour l'essai presse ( à vue de nez au moins 30)
Quand on sait qu'il y en a au moins pour 120000 € pièce (même si elle ne coutent pas ce prix là à l'usine)
Et on risuqe de les retrouver sur le marché de l'occasion d'ici 6 mois
Quand on sait qu'il y en a au moins pour 120000 € pièce (même si elle ne coutent pas ce prix là à l'usine)
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Re: BMW M5 2011
si elle te fait le même effet que celui que la 991 fait à Gigiel... ça va pas être de la bave
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Re: BMW M5 2011
700 trains de pneus auraient été "consommés" pour les essais presse...klawal a écrit :Impressionnant dans la dernière video, le nombre de M5 disponible pour l'essai presse ( à vue de nez au moins 30)
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Re: BMW M5 2011
callaway0409 a écrit :Plus artisanal comme test qu'à Turbo, mais plus intéressant:
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Re: BMW M5 2011
vidéo test de la M5 F10, sur la chaine RTL lors de l'émission GRIP (téstée par Mathias Malmedie, mon présentateur auto préféré avec Tiff Needel )
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Re: BMW M5 2011
Le son de la M5 dans une grosse concession
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Re: BMW M5 2011
Essai dans Sport-Auto par le mythique Yves Bey-Rozet... et bien d'après lui excellente voiture mais gâchée par un freinage TRES perfectible, imprécis, inconsistant et donc dangereux à haute vitesse.
Sans ce gros problème, il juge la voiture presque parfaite (presque pas assez musicale une fois à l'intérieur).
il existerait des garnitures capables de gommer ce problème mais réservées à un usage intensif car "inconfortables" en usage normal... et pas commercialisées par BMW même en option.
Ce sujet freinage semble avoir fait l'objet de très nombreuses critiques de la part des journalistes ayant participé aux essais
Sans ce gros problème, il juge la voiture presque parfaite (presque pas assez musicale une fois à l'intérieur).
il existerait des garnitures capables de gommer ce problème mais réservées à un usage intensif car "inconfortables" en usage normal... et pas commercialisées par BMW même en option.
Ce sujet freinage semble avoir fait l'objet de très nombreuses critiques de la part des journalistes ayant participé aux essais
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Re: BMW M5 2011
Je vois qu'on a les mêmes lectures
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Re: BMW M5 2011
je ne vais pas souvent garnir la rubrique "vos romans préférés"
Sport Auto m'a accompagné tout le week-end... ainsi que mon fils qui fait ses commentaires et qui reconnaît toutes les marques... il commence à connaître les modèles maintenant
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Re: BMW M5 2011
Brave petit !callaway0409 a écrit :je ne vais pas souvent garnir la rubrique "vos romans préférés"
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Re: BMW M5 2011
il n'a que 3 ans :cherry: :bom:
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Re: BMW M5 2011
Ah ouéeé!.! Ça promet !.!.callaway0409 a écrit :il n'a que 3 ans :cherry: :bom:
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Re: BMW M5 2011
Tous les modèles de M5:
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Re: BMW M5 2011
superbe video...frissons
Est ce une vidéo issue de BMW ou alors réalisée par un passionné?
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- callaway0409
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Re: BMW M5 2011
video BMW
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Re: BMW M5 2011
Pour une vidéo constructeur, ils auraient du laisser le son des moteurs plutôt que de mettre cette musique électronique minable
- vaillant
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Re: BMW M5 2011
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Re: BMW M5 2011
315 km/h et on y arrive tellement vite !!
presque 240 en 4, pas un peu longue la boite
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