ca ne sert a rien de changer les pieces a l aveugle.
a ce moment la, il vaut mieux directement passer par un garage
suivant le site ou tu as commandé, tu peux peut etre les retourner non?
Pour le compresseur, perso, j aurais deja essayé de le brancher en direct pour voir s 'il fonctionne.
Ensuite, regarde le faisseau, on sait jamais.
Quand tu changes les ressorts pneumatiques, tu debranches les conduits. les as tu remis correctements?
Autre soucis possible, les fusibles. Controles les tous.
Quand j'avais fait les miens, le tuto precisait bien de debrancher la batterie. Il est probable qu'un boitier n'ai pas aimé la manip.
Tiens nous au courant....et courage.
je suis responsable de ce que je dis, pas de ce que tu comprends.