Tesla Model Y

[Pulsarone]

Moi les gosses : ça court à côté de ma voiture avec leurs bagages sur le dos

[ferny37]

Les gosses oui, mais pas le chien

[callaway0409]

ni les sacs de golf

[franck1127]

Petit arrêt chez Tesla pour jeter un œil sur le modèle qui semblerait le plus correspondre à mes attentes dans la gamme tesla.

Eh bien, plutôt une bonne surprise esthétique. Je ne suis vraiment pas fan du modèle 3, celle là me semble bien plus réussie et bien plus habitable.







Par contre, 50-60km de moins d’autonomie.

[Thomas]

Le poids et la surface frontale ne sont pas top pour l’aérodynamique si important sur une voiture el trique, sinon j’aime bien.

Par rapport à une Model 3 tu as entre 87 et 107 km d’autonomie en moins.

[franck1127]

Tu parles sur base réelle ou théorique pour l’autonomie?

[ferny37]

Si c'est un écart WLTP, ça peut quand même se réduire en utilisation réelle.

Pour ma part, je trouve dommage que Tesla n'ait pas orienté le design de son modèle familial vers un break plutôt qu'un (satané) SUV de plus. C'est totalement illogique pour la conso justement... bref, cette mode passera.

Tu as demandé si l'auto était bientôt essayable ?

[franck1127]

En fait, c’est bien l’autonomie wltp. Les 50-60km, c’est par rapport à une version de la 3 plus ancienne.

Je n’ai pas posé la question par rapport à l’essai, il y avait seulement un modèle d’exposition.

Ces sont les suv les plus vendus... normal de coller au marché... même si 15% en moins d’autonomie, ce n’est pas rien. Vu les avantages fiscaux, cela va cartonner à Lux!

[Bill87]

Étant sur Lyon pour qq jours, elle n'était pas encore exposée ce week-end.
Les reproches : pas de cache bagages et bruyante au niveau du hayon + les traditionnels (peinture fragile/finition) A confirmer.

[Thomas]

Tu as pu voir que la peinture est fragile ?

[Bill87]

Non, simplement le retour de nombreuses vidéos canadiennes. A vérifier

[callaway0409]

J'ai pu essayer le modèle waï LR truc (grande autonomie, pas la performance pas encore dispo ici même à l’essai).
Ma journée type faisant un peu plus de 200 bornes, ayant la possibilité de charger à la maison, je ne roule pas en Tesla encore car aucun modèle ne cochait tous mes impératifs :
Hayon, autonomie suffisante, coffre pouvant accueillir gros toutou poilu qui bave ou 2 sacs de golf avec les chariots et encombrement raisonnable car je suis souvent intramuros ou en première couronne
Modèle 3 : coffre simple sans hayon, on oublie
Modèle X : encombrement rédhibitoire surtout en largeur.

Le Y est donc attendu par bibi depuis des mois. En vrai elle est plus « jolie » qu’en photo et son fessier n’est pas si moche.

J’ai donc pu l’essayer ce midi. Accueil décontracté mais professionnel, le gars ne fait que des réponses précises et me dit qu’il ne sait pas quand il ne sait pas….. ça peut être évident mais c’est pas toujours le cas.
Copie de mon permis (et de ses 12 points malgré mes 50/60 000 km par an), il m’accompagne pour me faire un petit briefing clair et concis puis me laisse seul.



Je pars de Parly 2 vers une route que je connais bien, vers St Nom et Feucherolles, je pourrai faire de la ville, de la 4 voies et de la petite route.

Petit bémol sur la hauteur du coffre que j’imaginais plus haut, ce n’est pas plus haut que sur une 3 touring par exemple et ressemble plus à celui de mon ex X4, en plus profond. Je ne sais pas non plus où seront casées les 2 places supplémentaires sur la 7 pl.... ce sera plus pour du dépannage et pour des enfants (même pas des ados)

Je ne trouve pas instantanément ma position de conduite mais les réglages sont suffisants et ne stresse pas, je la trouverai (dans mon X4 par exemple je ne lai jamais trouvée alors que j’étais au top dans mes séries 3 en sièges sport).

Le volant n’est pas beau en photo mais ne choque pas en réalité, il est très agréable et la jante est épaisse. Idem pour le bois sur le tableau de bord que je détestais en photo mais trouve pas si moche en vrai. On trouve ses marques tout de suite. Le commodo pour la « boite de vitesse » (je sais, y en a pas) est facile à manœuvrer et pas du tout déroutant.

La route se dégage, je peux appuyer, et tout de suite le smile… Je sais que les puristes qui mettent du SP98 dans leur café hurlent mais je ne vois aucune voiture thermique distiller un tel plaisir sur toutes les plages de vitesse utilisées au quotidien… et encore c’est pas la performance. J’entends déjà ma blonde gueuler…. Et surtout je l’entends déjà me demander les clés de la bagnole.
Le comportement est sain, il est moins sportif qu’une 3 mais ça me va.

Petit détail, j’aime au quotidien les directions légères et directes, j’avais donc réglé le truc sur confort mais la tenue de cap était mauvaise (obligé de corriger sans arrêt), problème réglé en la mettant en standard.

Devis reçu à l’instant pour une performance grise intérieur noir. Dossier de subvention envoyé cette semaine pour profiter de l’aide Ile de France aux sociétés qui sera plafonnée aux véhicules de 50 000 € à compter du 1er octobre. J’aurais entre temps le loisir de parcourir les sujets de recharge pour voir quel borne est la plus adaptée chez moi





La future:

[TFA]

Nous voilà bien, un modo de plus contaminé par Tesla
L'ourson il en pense quoi du coffre ?

[callaway0409]

La nouvelle de la journée ce serait déjà qu’il pense

[Durango]

Pfffff un passionné d'auto comme lui, ils ont aussi réussi à l'avoir

C'est le début de la fin
J'aurais dû faire une photo de la 330d garée à côté de la One quand j'en avais l'occasion, ça serait collector maintenant

[Steph]

Tu as vu la taille du bac sous le plancher du coffre ? Il y a de quoi mettre 2 bagages cabine, plus celui qui tient sous le frunk la capacité de transport est vraiment excellente et c'est plutôt mieux assemblé que les model 3 from iouesshey.

Un gros bémol sur la raideur de la banquette AR et la qualité minable du cuir en PVC massif Chinois, par contre sa modularité 40/20/40 rabattable depuis le coffre est nickelle.

Pour le reste, je ne l'ai vu qu'en statique dans le hall d'expo à la différence de toi, donc ton retour à la conduite m'intéresse (tu as le droit de développer un peu quoi !).

[Thomas]

Du coup la commande est passée ? Bravo pour la config, tu vas voir qu'en Performance il y a ce petit truc en plus assez dingue.

Pour les autres, j'en parle ici si vous voulez : J'ai essayé le Model Y

Toi qui fais beaucoup de Km tu vas diviser ton cout d'utilisation par 2 à mon avis et tu auras une voiture de 550 ch.

[callaway0409]

@Durango promis je passerai un soir dès que je l’aurai te la faire essayer

@Steph oui j’ai bien vu le sous coffre, ça fait un super volume surtout avec celui devant en plus mais c’est surtout par rapport à mon toutou d’amour à son papa adoré que j’espérais plus de hauteur à partir du plancher plat

@Thomas
Pour l’aide idf il faut que j’attende un peu avant de passer commande si j’ai tout suivi

[callaway0409]

Photo que Thomas m’a trouvée de cette config

[Alexis77]

J’aime beaucoup cette configuration grise / jantes performances !
Ça va te changer de ton déplaçoir… vivement le bon de commande
Ce sera une livraison pour 2022 ?