E60 Tremblement accélération + ralenti instable
- bimmerlife
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E60 Tremblement accélération + ralenti instable
Salut chers bimmers,
Alors voilà mon problème, je possède une E60 520d Stock, et depuis quelques temps j'ai remarqué que lorsque je démarre le moteur mon ralenti est instable il perd en tour/min puis reprend et ainsi de suite, il fait des vas-et-vis, et je précise que le ralenti est instable par touts les temps qu'il fasse chaud ou froid mais après avoir conduit un peu le ralenti reste stable (si j'ai bien remarqué). Mais bon je ne m'inquiètais pas vraiment pour le ralenti instable.
Mais depuis hier un nouveau problème a fait son apparition, lorsque j'accélère il n'y a aucun problème sauf quand le moteur atteint 4.000 tours/min, à ce point précis je sens une vibration en dessous de mon pied et puis à 4.200 tours/min la vibration s'arêtte. Je n'ai pas testé à chaque rapport mais en 1ère je pense que ca ne vibre pas mais en tout cas en 2eme ça vibre et les autres rapports je n'ai pas encore testé. Parcontre quand je reste stable sur 4.000 tours/min il n'y a pas de vibration c'est vraiment en accélération totale que ça vibre. (C'est une diesel pour info).
Et donc là je commence à m'inquièter un peu vibration et ralenti instable ça commence à faire beaucoup là...
Peut être une pièce qui n'arrive plus à supporter la puissance d'un coup?
J'aimerais avoir vos avis sur ces phénomènes ? Peut être un lien entre ces deux problèmes ?
Alors voilà mon problème, je possède une E60 520d Stock, et depuis quelques temps j'ai remarqué que lorsque je démarre le moteur mon ralenti est instable il perd en tour/min puis reprend et ainsi de suite, il fait des vas-et-vis, et je précise que le ralenti est instable par touts les temps qu'il fasse chaud ou froid mais après avoir conduit un peu le ralenti reste stable (si j'ai bien remarqué). Mais bon je ne m'inquiètais pas vraiment pour le ralenti instable.
Mais depuis hier un nouveau problème a fait son apparition, lorsque j'accélère il n'y a aucun problème sauf quand le moteur atteint 4.000 tours/min, à ce point précis je sens une vibration en dessous de mon pied et puis à 4.200 tours/min la vibration s'arêtte. Je n'ai pas testé à chaque rapport mais en 1ère je pense que ca ne vibre pas mais en tout cas en 2eme ça vibre et les autres rapports je n'ai pas encore testé. Parcontre quand je reste stable sur 4.000 tours/min il n'y a pas de vibration c'est vraiment en accélération totale que ça vibre. (C'est une diesel pour info).
Et donc là je commence à m'inquièter un peu vibration et ralenti instable ça commence à faire beaucoup là...
Peut être une pièce qui n'arrive plus à supporter la puissance d'un coup?
J'aimerais avoir vos avis sur ces phénomènes ? Peut être un lien entre ces deux problèmes ?
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Re: E60 Tremblement accélération + ralenti instable
UP!
Vraiment personnes pour m'aider à trouver le problème ??
Je me demande si le problème ne viendrait pas de la transmission ou de l'arbre à cames??
Je précise bien que le tremblement survient seulement quand j'acélère fort en haut régime.. En accélération douce il n'y a aucuns problèmes.
Vraiment personnes pour m'aider à trouver le problème ??
Je me demande si le problème ne viendrait pas de la transmission ou de l'arbre à cames??
Je précise bien que le tremblement survient seulement quand j'acélère fort en haut régime.. En accélération douce il n'y a aucuns problèmes.
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Re: E60 Tremblement accélération + ralenti instable
J'ai eu un problème similaire sur un Touring e61 525d,
diagnostic d'un mécano, volant bi-masse fatigué
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Re: E60 Tremblement accélération + ralenti instable
@plouf Ah effectivement c'est très possible que ca soit le volant moteur, je n'y avais pas pensé.. Si tu t'en rappelle tu sais me dire à combien tu la fais remplacé pour me faire une idée +/-
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Re: E60 Tremblement accélération + ralenti instable
J'avais un devis à environ 3000€,
j'ai continué à rouler environ 10 mois puis
j'ai donné la voiture en reprise sur
le Touring f11 que j'ai actuellement
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Re: E60 Tremblement accélération + ralenti instable
@plouf 3000 ... Bon je vais changer de véhicule aussi je pense, touts les 3 mois je change une pièce ...
Merci de ta réponse en tout cas.
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