Enfin mon X1 18i Msport.

[tigredu73]

Belle voiture .

et bon choix de couleur, je possède aussi cette x1 Estoril bleu depuis 1 ans et demi maintenant et je m'en lasse toujours pas hehe.

Voici deux petites photos

Vraiment Magnifique Les Jantes de 19" lui donne encore plus de "gueule"

[Gced2345]

Certe mais moins de confort hehe.

[lycan]

j'prefere sacrifier le confort au look perso, meme si je rate depuis quelques temps avec nos belles routes francaises

[Gced2345]

Moi aussi sinon j'aurais pas opté pour les 19 runflat. Par contre pour l'hiver j'ai des 18 non runflat et je sent quand même une différence de confort. J'ai mis les suspension pilotées aussi ca compense un peu hehe.

La voila avec ses pneus hivers

[KRISX134]

Superbe cette couleur oui !
Concernant l'arrière du X1 je regrette perso qu'il y ai une touche de orange dans ce phare...la signature LED est très sympa de nuit mais alors ce orange bien visible digne des années 90 Le BUMPER noir/gris lui aussi pourrait être mieux intégré sur le PC AR de la version M je trouve...il est bcp marqué...ce n'est qu'un avis perso.
La position des logo X1 et SDRIVE ou XDRIVE elle aussi est curieuse soit en haut soit en bas de la malle arrière...suivant les photos
Perso j'ai commandé un désiglage total sauf le M lattéral , j'ai commandé un sticker noir M histoire d'habiller un peu l'arrière...sur du gris ça devrait bien le faire avec les vitres noires la calandre noire l'entourage des vitre noir brillant et les rails de toi noir aussi...j'ai hâte

[Fanfan]

2018 est la dernière année où on peut encore acheter un véhicule essence un peu puissant....
Dès l’année prochaine ce sera bien plus difficile sauf à accepter de racker 2 ou 3000 € supplémentaires de malus eco...
Perso j’ai fait le choix d’acheter un X1 20i en début d'année 2018 avec un malus de 300€ en espérant le garder longtemps.
Le 18i fait bien le job en temps normal mais dès qu’on le sollicite un tant soit peu (route de montagne par ex) il atteint rapidement ses limites.

[Gced2345]

C'est vrai qu'en France vos taxes eco sont pas calculer pareillement que chez nous.

Pour la mienne j'ai pas eu de taxe pollution à payer car en dessous des normes et l'année prochaine avec le changement de norme les nouveaux possesseur aurront 250 euro a payer.

Par contre on a les taxe de mise en circulation et de roulage de notre côté.

La 2.0i coûte 2490 euro de mise en circulation payable que la première année et 490 euro par ans de roulage.

[benjisop]

Pour cette année, le coût d'immatriculation à Paris :

X1 18i M Sport (DKG) dans sa dernière version (Euro 6d-t), 7 CV et 133 g/km : 802,76 €
X1 20i M Sport (DKG) dans sa dernière version (Euro 6d-t), 11 CV et 136 g/km : 1 204,76 €

En imaginant que la taxe sur les CV par département ne change pas, en considérant que les valeurs données sont déjà WLTP compatibles (ce qui m'étonnerait) et en appliquant le -3g/km généralisé, le nouveau tarif serait, en 2019, de :

18i : 1 019,76 €
20i : 1 467,76 €

Et en 2021, sur le même principe (avec -3 g en 2020 et encore -3 g en 2021) :

18i : 1 589,76 €
20i : 2 127,76 €

Bien évidemment, il faudra prendre en compte la norme WLTP, l'augmentation possible de la taxe sur les CV, et en plus de la diminution du barème, un réajustement des prix du malus CO2. Ça reste encore à peu prêt correct pour le X1 je trouve. Et en France, chaque enfant à partir du 3ème offre-20g/km sur un véhicule 5 places assises

[lycan]

Ben en voyant tout ca , ca donne pas vraiment envie de changer de voiture , pollution/malus, excuse bidon ,l'argument pour juste inventer un nouveau moyen de taxer les gens , la France n'est qu'une goutte f'eau à l'échelle mondiale et à elle seule , elle ne changera pas notre planète tant que les plus gros pollueurs ne feront rien et ce n'est pas vraiment d'actualité

[Papy BM]

La voiture, de part sont statut, est un des moyens le plus facile et le plus rentable pour taxer le citoyen.

Les énoncés des différentes taxes liées aux voitures n'ont que peu de rapport avec le but recherché.

N'appele-t-on pas souvent la voiture, la vache à lait de l'état.

[CheBeGood]

Effectivement, j'ai l'impression que la stratégie de l'état est :
Diminuer drastiquement le diesel petit à petit à cause des particules fines et orienter les consommateurs vers l'essence, mais les attendre au tournant avec une taxation très défavorable à l'essence, puisque basée uniquement sur le CO2.

Pour se remonter un peu le moral quand même, je pense que les constructeurs ont intérêt à faire beaucoup de R&D pour optimiser leurs moteurs essence et baisser les consos et le CO2 (comme il l'avait fait pour le diesel quand ce dernier était en odeur de sainteté chez les états).
Peut etre que le 20i sur le X1 descendra en dessous de 130g en 2019

En tout cas, BM semble déjà en avance sur le domaine, j'avais fais un petit comparatif avec la concurrence en juin dernier :
J'ai pris les SUV essences, bva, 2 routes motrices quand ils existent :

- GLA 200 / 156 ch => 153 g (2773€ de malus)
- GLA 250 / 211 ch => 162 g (4460€ de malus)
- XC40 T4 / 190 ch => 154 g (2940€ de malus)
- Q3 1.4 TFSI / 150 ch => valeur max 143 g (1373€ de malus)
- Q3 2.0 TFSI / 180 ch quattro (n'existe pas en 2 rm) => valeur max 161 g (4253€ de malus)
- Tiguan 2.0 TSI / 180 ch 4 motions (n'existe pas en 2 rm) => 166 g (5340€ de malus)

[CC_Indian Rider]

Moi aussi, j'avais fait une comparaison sur les différentes marques, mais uniquement sur des 4 roues motrices avant d'acheter le X1 en 20i xDrive 192 ch (commandé fin mars et livré fin juin) qui était * à 141 g/km, soit 1153 € de malus éco ; les autres étaient bien plus taxés et quelquefois avec des moteur 2 litres essence moins puissants...

* En regardant le configurateur pour le X1 sur le site BMW France, je viens de m'apercevoir que le 20i n'est plus proposé qu'en sDrive et que le 25i n'est plus proposé du tout : conséquence de la nouvelle norme à partir du 1er septembre...

[davcbr]

Je pense que le visage automobile vas changer le 1 septembre, merci VW

[richardjl41]

Ha oui quand même, payes ta différence !!. Très belle configuration. Reste plus qu'à attendre.

Réception mercredi après-midi, 8 semaines pile (16/8-17/10!)
Je t'en dirai des nouvelles
a+