Accoups accélération X1 20d F48
Accoups accélération X1 20d F48
Bonjour la communauté,
J'ai depuis un an un X1 F48 20d d'octobre 2016 totalisant à ce jour 41 000km.
J'ai des petits accoups à la ré-accélération, je m'explique : en roulant, si je lâche l'accélérateur et que je rappuie dessus, il arrive parfois un petit accoup léger.
Cela ne se produit pas tout le temps, mais de temps en temps aléatoirement lors d'un même trajet.
Je n'ai aucun message d'erreur odb, pas de perte de liquide de refroidissement.
J'ai pensé à un fond de cuve lors de l'avant dernier ravitaillement (station essence de supermarché...j'étais vraiment en galère), car c'est à partir de ce moment que cela a commencé. J'ai du coup liquidé ce plein en montant dans les tours, pour décrasser également.
Depuis j'ai mis du total excellium, mais les accoups sont toujours présents, un peu moins malgré tout.
J'ai pensé à la vanne EGR, alors j'ai contacté le garage BMW mais ils me disent que ma voiture n'est pas concernée par le rappel sur les vannes/refroidisseur EGR.
Selon vous, que se passe-t-il ? Un reste du fond de cuve à éliminer ? Une vanne EGR à nettoyer (j'ai vu un post sur le nettoyage sur un f48) ou à remplacer ? Ou aller chez BMW ?
Merci pour vos lumières !
J'ai depuis un an un X1 F48 20d d'octobre 2016 totalisant à ce jour 41 000km.
J'ai des petits accoups à la ré-accélération, je m'explique : en roulant, si je lâche l'accélérateur et que je rappuie dessus, il arrive parfois un petit accoup léger.
Cela ne se produit pas tout le temps, mais de temps en temps aléatoirement lors d'un même trajet.
Je n'ai aucun message d'erreur odb, pas de perte de liquide de refroidissement.
J'ai pensé à un fond de cuve lors de l'avant dernier ravitaillement (station essence de supermarché...j'étais vraiment en galère), car c'est à partir de ce moment que cela a commencé. J'ai du coup liquidé ce plein en montant dans les tours, pour décrasser également.
Depuis j'ai mis du total excellium, mais les accoups sont toujours présents, un peu moins malgré tout.
J'ai pensé à la vanne EGR, alors j'ai contacté le garage BMW mais ils me disent que ma voiture n'est pas concernée par le rappel sur les vannes/refroidisseur EGR.
Selon vous, que se passe-t-il ? Un reste du fond de cuve à éliminer ? Une vanne EGR à nettoyer (j'ai vu un post sur le nettoyage sur un f48) ou à remplacer ? Ou aller chez BMW ?
Merci pour vos lumières !
- PDD
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- Enregistré le : 16 janv. 2009, 00:00
- Voiture : X2 1,8i 2019, X3 2d 2014, 2002 Tii 1973, 911 1987
- Localisation : Trooz Belgique
Re: Accoups accélération X1 20d F48
Tu as une boite auto? Si oui ce n'est pas la boite qui descend une ou deux vitesses quand tu accélères?
Re: Accoups accélération X1 20d F48
Oui j'ai une boite auto, mais non ce n'est pas la descente de rapport.
Le phénomène se produit aléatoirement dès que je rappuie légèrement sur l'accélérateur,lorsque je suis à vitesse stabilisée.
Le phénomène se produit aléatoirement dès que je rappuie légèrement sur l'accélérateur,lorsque je suis à vitesse stabilisée.
- PDD
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Re: Accoups accélération X1 20d F48
C'est la même chose si tu es en mode sport?
Re: Accoups accélération X1 20d F48
Oui que ce soit en mode Confort ou Sport, il se produit la même chose.
Je ne pense pas que cela soit un problème de boite.
Je ne pense pas que cela soit un problème de boite.
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Re: Accoups accélération X1 20d F48
Problème de boîte de transfert sur X c’est très courant...donc vidange BT et si ça continue échange 4500 euros
Re: Accoups accélération X1 20d F48
Merci pour cette piste.
Je vais commencer par nettoyer la vanne egr, et si pas d’amélioration j’irai au garage voir pour vidanger la BT.
Je vais commencer par nettoyer la vanne egr, et si pas d’amélioration j’irai au garage voir pour vidanger la BT.
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