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Ce n’est pas normal que personne n’ai trouver la solution .quand meme un nombre incalculable de cas et tjr pas de repense

Bnjr tt le monde
J’ai changer les tirants de la barre stabilisatrice .le bruit a considérablement démineur mais tjr présent.jai penser au silin bloc de la barre stabilisatrice mais je pense qu’il faut changer la barre vu que se n’est pas possible de changer que les silin bloc

D'après ce que j'ai vu ça provient de la graisse de la crémaillère qui ce dilate avec la chaleur , mais comment réglé ce problème ?

Bonjour
Comment procédez au changement de la graisse de crémaillère.pck rouler avec ce bruit n’est pas possible pour moi.je veux tenter ma chance avec la graisse

Pour moi je ne suis pas sûr que ce soit la graisse, j’ai peut être tord.

Bonjour
Je suis dans l’impasse c pour ça je veut essayer .je veut profiter de ma f30 sinon je vais la revendre.c dommage

T’as essayé de changer le kit de réparation de crémaillère ?

Le défaut a été corriger a la base.jai une f30 LCI 2017.jai volu le changer.apres vérification il s’avère que sa été corriger .jai changer aussi les tirants de la barre stabilisatrice.le bruit a démineur fortement mais pas disparu et je rappel que sa ne se produit pas a froid

Comment procéder avec le kit de réparation ?

J’ai acheté le kit réparation F30 en passant qu’il se monte sur F20 F21 mais ce n’est pas le même.

Combien et acheté ou le kit ? J'ai une f20

Sur la F20-F21 il vaut 106€ chez BMW.

Et avec ce kit il n'y a plus de bruit ?
Possible de le faire soit même ?

Sur F30-F31 certains l’ont monté et ça a fonctionné sur F20-F21 je ne sais pas.

Slt tt le monde
Quoi de neuf pour le fameux bruit qui me plombe l’ambiance

Salut,

Un collègue m’a resserrer l’écrou sur la crémaillère et j’ai beaucoup moins de bruit qu’avant j’ai l’impression. Après j’ai eu qu’une journée depuis où il a fait vraiment chaud. Il me l’a serrer à peine, moins d’un quart de tour

Salut,

J’ai changé le piston de réglage de la cremaillere (kit de réparation vendu par BM) car j’avais :
-du jeu au niveau des biellettes de direction( + bruit à l'arrêt en tournant le volant)
- et un bruit de cloc cloc à faible vitesse sur mon X3 f25.

Résultat:plus de jeu latéral ni de bruit à l’arrêt en tournant le volant. Par contre cela n’a rien changé au niveau du cloc cloc avant gauche sur chaussée irrégulière ( peu importe la température). Par contre aucun bruit sur dos d’âne ou au dessus de 30km (sauf si chaussée trop abîmée comme un chemin en caillou blanc).

C’est fou que personne n’arrive à savoir d’où vient ce bruit !!

Ok merci pour les infos

J’ai fais contrôler par 2x mon bruit par le mécano, pour lui le problème vient de ce piston. Je vais le sortir pour voir son état et auquel cas je le remplacerais par celui de BMW.

Je vous tiendrais au courant.

ok merci à toi tu pourra m'envoyer la ref de la pièce stp