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foufou55 a écrit : 19 sept. 2025, 22:38

Je viens de voir que Le toit panoramique ne se ferme pas c’est assez embêtant je trouve , et vu qu’on ne peut pas l’assombrir

Bon ben mon épouse se sentira moins seule

https://webfrontend.evecp.bmw.cloud/aeee47b

La brochure digitale.

Je dois signer le bon de commande ce midi.

Je pense que c'est une belle config.

Indessa1 a écrit : 19 sept. 2025, 21:43

Bonjour, en remplacement de lin ix1 30.
https://configure.bmw.fr/fr_FR/configid/v0978c05

Bonjour de commande en attente de signature.

Qu'en pensez vous d'une telle configuration. Ça me 40€ de plus que min ix1.

Merci

Ben oui c'est une belle config

Très sympa cette version du configurateur où l'on peut ouvrir les portes, je ne connaissais pas

Seulement 40€ de plus par rapport au X1 ça me semble une excellente affaire.

Les prix des jantes par rapport au X1 c'est facile x4

bonjour Indessa1 , belle config . par contre tu ne prends pas le pack park assistant plus avec les caméras 360° , ça ne n'intéresse pas . j'ai vu aussi les jantes de 22 pouces! , tu vas perdre pas mal d'autonomie .
sinon tu as eu belle remise .
Chti01

le parking assistant plus est inclus dans le pro.

Voilà ma config
https://configure.bmw.fr/fr_FR/configid/65i57p2h
J’ai pris contrat pneu hiver et assurance avec
J’hésite pour le toit panoramique l’attelage et le volant

très similaire à ma config du 1er jour en page 1, je crois que j’avais mis une option carbone intérieur et l’attelage ainsi que le volant M.
Pour le toit panoramique, non occultable de mémoire, cela fait cher et chaud si tu dois en plus prévoir un dispositif comme sur les Tesla en accesoires …
Quel intérêt du contrat pneu hiver ?

Voilà. Elle est signée et mon vendeur m'a dit que le volant sport est bien confortable que le M. Vous êtes d'accord ?

Maintenant on va attendre . La loa de mon iX1 prend fin en mars.

Felicitations

330dMPerf a écrit : 20 sept. 2025, 13:15

très similaire à ma config du 1er jour en page 1, je crois que j’avais mis une option carbone intérieur et l’attelage ainsi que le volant M.
Pour le toit panoramique, non occultable de mémoire, cela fait cher et chaud si tu dois en plus prévoir un dispositif comme sur les Tesla en accesoires …
Quel intérêt du contrat pneu hiver ?

Pour permuter cela revient moins cher que d’acheter le pack hiver seul.
Pour le toit il est traité contre les uv mais si soleil passe trop lumineux et c’est pas agréable. Sur mon x3 ça m’arrive de le fermer. Mon vendeur me dit qu’il y aura une option après pour l’occulter

Commande validée et livraison début mars …

Avec vos commentaires, je commence à regretter le toit panoramique…
Sinon, config peinture bleue et intérieur marron
Pas de version pro mais uniquement sport pour avoir les sièges plus confort …
Full option avec attelage (mieux que le coffre sur le toit).

https://images.ma-bmw.com/image/IMG-0807.YF7tt
https://images.ma-bmw.com/image/IMG-0809.YFTeP

Voilà la configuration sur le configurât dur : https://configure.bmw.fr/fr_FR/configid/pwnrle72

Petite remise constructeur pour les 500 premiers a commander.

Pour ce qui est du toit, il est dit:
-Atmosphère lumineuse et spacieuse dans votre BMW
-Habitacle restant frais même par temps chaud
-Augmente la hauteur sous pavillon à toutes les places
-Protège à 100 % des rayons UV

Il serait possible d’avoir une protection solaire supplémentaire pour le toit panoramique via la gamme d’Accessoires d’Origine BMW. Ce système pliable obscurcit entièrement l’habitacle et atteint jusqu’à 100 % d’opacité à l’intérieur comme à l’extérieur. 

Petite remise constructeur pour les 500 premiers a commander.

Ah, sympa ! Comme quoi le mien se moque bien de moi à me proposer 0% de remise

Belle config

Pour le toit sans vouloir te faire douter je suis pas convaincu. Dans les Model 3 ça chauffe, et sur mon iX1 je l'ouvre jamais, on crame. Perso je le prendrai pas, en plus ça fait une petite economie

Oui, il y a une remise pour les 500 premiers

Est-ce la description du toit dit confort thermique pour les ix3 est la même pour le ix1 ?
Ont-ils peut-être amélioré le système ?

foufou55 a écrit : 19 sept. 2025, 22:38

2eme question il n’y a pas de rail de toi ? Comment mettre un coffre de toit ?
Merci

J’ai pas vu passer de réponse à ta question donc voici :

Je n'y connais rien en VE et je ne suis pas client.
Et pourtant cet iX3 donnerait presque envie.
Certes j'ai beaucoup de mal avec le tableau de bord mais ses différentes caractéristiques au premier rang desquelles son autonomie, ses dimensions et surtout son prix en font, à mes yeux, le premier VE qui pourrait me tenter.

Merci j’avais compris après le principe.
Bon vais quand même prendre l’attelage
J’hésite toujours avec le toit panoramique (sur AliExpress il existe des toits électrique qui se montent en seconde monte ) et volant m ou sport
Mon vendeur me dit que le confort des sièges est identique sauf plus enveloppant entre pro et sport

Je trouve le design réussi.
L'avant me plaît d'avantage que les haricots géants de ces dernières années et l'arrière a un petit côté XM qui me plaît bien.

foufou55 a écrit : 21 sept. 2025, 07:10

J’hésite toujours avec le toit panoramique (sur AliExpress il existe des toits électrique qui se montent en seconde monte )

Tu es sérieux ?

Les toits en verre fixes sont la pire invention de l'automobile à égalité avec le piano black, les sélecteurs de vitesse microscopiques ou encore les écrans centraux.

L'habitacle sera toujours trop chaud, peu importe ce que dit le constructeur avec 99,9% des UV machins absorbés, le rayonnement est tel que dedans, ça sera une fournaise et surtout, c'est désagréable, le confort thermique est clairement impacté sauf si vous habitez dans les régions du Nord...

S'il est occultant, c'est mieux, mais dans ce cas, un toit classique sera toujours mieux, bien plus isolé.

Un tel bonheur après ma model 3 de retrouver un vrai toit au dessus de ma tête dans la i4. j'habite dans le sud ouest et l'expérience n'a rien à voir. Et le côté luminosité de l'habitacle, je ne l'ai jamais remarqué, à moins de faire l'aller retour entre les 2 types de voitures tous les jours, impossible de s'en rendre compte.