Il me semble que l'avancement du siège et l'inclinaison du dossier sont électriques : sièges sports plus électriques 4 voies
Oui,en principe
pas clair chez porsche
Infos de ce matin :
extension de garantie : 12 mois ==> 24 mois est à 390 euros
je vais avoir une proposition dans l’après-midi...je ne rêve pas
je commence à réfléchir à un plan b et c
Pour la boite...test piwi
j'ai déjà du mal.....
ce spyder sort de revision chez porsche...5200 kms
j'ai la facture et n'a pas roulé depuis
je pense que ce spyder est pas mal....
pour la partie gps...car équipé de carplay (je n'ai pas d'iphone)...il existe une solution simple et pas très couteuse
A voir l'offre qui sera faite.....
J ai reçu l offre pour le 718 en photos ci dessus
Ça fait un beau billet à ajouter
Garantie 2 ans mais pas une pa
Garantie non pas opteven mais la belle garantie contrat premium
Je m étais fixe un budget max de chez max..qui avec cette offre est dépassé de 3 ke
Sans compter le passage en pa
Il y a environ 10 ke d'écart avec les offres sur 981 spyder
Parce que le siège est réglé très bas.
J'ai essayé un 718 Boxster GTS et c'était pareil : j'ai d'abord cru que les sièges étaient full manuels avant de voir les commandes sur le flanc du siège.
J ai reçu l offre pour le 718 en photos ci dessus
Ça fait un beau billet à ajouter
Garantie 2 ans mais pas une pa
Garantie non pas opteven mais la belle garantie contrat premium
Je m étais fixe un budget max de chez max..qui avec cette offre est dépassé de 3 ke
Sans compter le passage en pa
Il y a environ 10 ke d'écart avec les offres sur 981 spyder
Pas déconnant en tarif et ça ne devrait pas trop décoter. Si tu as les 3 k€ sans vendre tes gosses ou divorcer, ça vaut le coup ... si l'auto est vraiment à ton goût, bien entendu !
Je trouve la combinaison très originale avec une teinte extérieure sobre et un intérieur plus coloré , surtout avec l'alcantara.
La version Spyder sublime la ligne du Boxster, en plus avec le 4.0, le cocktail doit être très agréable.
Je cogite toujours.
J'ai demandé au vendeur de chenove (groupe savy) une 2eme et ultime proposition en mettant en avant des arguments.
Je n'ai pas l'habitude de négocier 3 plombes et de rêver sur un produit que je n'ai peut être pas les moyens de m’offrir ("sans danger")
Ce spyder est pas mal configuré....pas exceptionnel,mais désirable.
La proposition est élevée pour plusieurs éléments :
1- 0 remise sur le spyder
2- reprise faible (j'ai eu mieux et pire)
3- seuls gestes : coût de la préparation (?), 2eme année de garantie (390 euros)
A prévoir pour mieux dormir : passage en pa donc comme il sort de révision chez porsche, cela veut dire 111 points + 1 an de pa : environ 2000
Au final, un 981 spyder francais en cp serait mieux positionné....ou alors.....je ne vois pas
nb : dommage que le son du 4 cylindres sir 718 gts soit ce qui il est....il y en a 2 ou 3 pas mal en cp dont celui de marseille
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