Re: Renault 5 électrique
Publié : 12 déc. 2024, 21:45
Elle suit juste la 500 et la mini quin ont plus rien n a voir en volume non plus....Pour l avoir vu meme si je suis pas RONO des 3 neo retro c est la plus cool... 

IsidoreLeGros a écrit : 14 déc. 2024, 07:54Faudra m'expliquer où est le turbocompresseur sur une voiture électrique.
C’est une appellation. Comme le fait effectivement Porsche.IsidoreLeGros a écrit : 14 déc. 2024, 07:54Faudra m'expliquer où est le turbocompresseur sur une voiture électrique.
Effectivement, mises côte à côte, c'est à peu près le même gabarit.IsidoreLeGros a écrit : 11 déc. 2024, 11:57Mais elle est plus haute et plus carrée, ce qui donne cette impression.




j'ai commander l'A290 plus fun à mon gout aussi et en 220, maintenant en terme décote je ne suis pas persuadé quelles tiendront bien la cote...Davidcentrale a écrit : 17 déc. 2024, 20:18Si je choisissais la R5, j'irais plus sur l'Alpine A290.
Elle a pas mal d'exclusivités. Et une puissance sup.
Je pense que la décote sera plus faible aussi.
Vs 208, chacune a ses qualités et ses défauts.
En commun, une habilité assez moyenne à l'AR.
La R5 semble consommer un peu plus que la 208 sur autoroute, pourtant pas à l'aise sur ce terrain.
La R5 propose un systeme Audio HK quand la 208 n'a rien de plus que le truc assez basique en série.