Nouvelle BMW Série 1 F70 - Photos et caractéristiques

[PFEN]

@Gosmosed

Alors comme je l'ai écrit plus haut, déjà la négo va dépendre de ta relation avec le CC, ensuite ce qu'il faut savoir c'est que plus la vente de Série 1 accélère, plus la remise diminue ensuite, il y a une part de la remise faite par BMW qui est mise à jour très souvent.
Il faut savoir aussi, s'il a reprise ou pas d'un véhicule de la marque ou pas.....

En gros, tu pouvais espérer au début de la commercialisation au moins 10 % à condition d’être un client fidèle (4 véhicules en un plus de 3 ans pour nous) mais j'ai peur que depuis, la remise est diminuée.

Commentaire fort à propos. J’ai approché ma concession et j’ai un RV semaine prochaine. Voir le véhicule. Tout d’abord et ensuite aborder une tarification si la voiture me satisfait. J’en. Suis à 5 véhicules chez eux sur10 ans. Tjs avec le même commercial qui depuis dirige la concession. Il me connaît. Connaît mes véhicules et le soins apporté à ceux ci. Les reprises se sont tjs bien déroulées. L’important étant que chacun soit satisfait après la signature.

[ficelle36]

@PFEN

Tout à fait d'accord avec toi, avec une relation de confiance ça marche mieux et comme tu le dis, il faut que tout le monde y trouve son compte.

[MARSouCREVE]

@ficelle36

je constatais juste que ceux (comme souvent sur le net) qui n'aimait pas se déchainait sur le forum...

C'est juste que la plupart de cela comme moi sont déçus

Juste une simple constatation, en général quand je n'aime pas un forme ou un modèle, je n'en parle pas.

Je trouve cela dommage car cela participe au débat que de donner ton avis, qu'il soit bon ou mauvais
Juste pour rappel, @Thomas cite au début du sujet:

"Qu'en pensez-vous ?
Donnez-nous votre avis sur cette nouvelle BMW Série 1 en version 2024. Design, équipements, tarifs..."

[bencam]

Oui d'accord avec Marsoucreve, j'attendais tellement de voir une belle BMW que la déception a été grande.
Et encore plus quand j'ai vu les moteurs proposés...
Pour la remise je l'ai déjà écrit mais sans rien demander, 11 % (J'ai demandé à mon concessionnaire et à son concurrent une offre pour me rendre compte, et deux sont à 11 sans négo)

[Davidcentrale]

Le prix de la GOlf, c'est une blague on est d'accord ?

Oui c'est une blague.

Nouvelle Golf 1.5 eTSI Hybryd 150 DSG 7 R Line est à 40900 EUR et pour moins de 5000 EUR, on aura toutes les options les plus demandées. (HUD, HK, Sieges chauffants, Matrix Led, TOP....)

[tonio0811]

Plus personne ...

[PFEN]

moi.
je suis allé dans une concession "autre" que la mienne afin de glaner quelques infos.
- elle n'est plus visible. elle a quitté la concession après les journées " découverte en avant première"
- sera visible en concession en Octobre
- bien sur disponible en pré-commande ( 4 commandes faites a ce jour dans cette concession)
- pour ceux qui souhaitent la voir, l'essayer, elle sera en concession en octobre.
- les livraisons devraient être assurées pour fin d'année, début 2025.
- pour le commercial, la prod a débuté et il n'existe aucune raison pour que les délais de livraison ne soient trop importants.
- a mes questions plus "techniques" ( boite de vitesse & micro hybridation sur la version diesel), il n'a pu que consulter les memes infos que l'on peut trouver sur les fiches BMW.
il confirme la boite 7. pense qu'avec la micro hybridation, l'utilisation de la boite 8 afin de faire passer le couple important du moteur diesel ne soit plus nécessaire
je reste donc sur mon idée première que seul un essai validera mon choix pour cette motorisation nouvelle / à ma F40 diesel.
-j'ai coupé "court" lorsqu'il a embrayé sur le sujet financement avec la phrase magique " vous pouvez, à partir de XXX€/ mois... & donc ne sais si une remise pourrait/serait envisageable.

en le saluant et le remerciant j'ai osé un " comment cette version a t-elle était ressentie par la clientèle ?; et vous, comment l'avez vous trouvée ?". j'ai senti comme une petite hésitation marquée par un petit sourire crispé avant que la réponse ne vienne: "c'est un beau produit, qui a enthousiasmé celles & ceux qui ont eu la chance de la découvrir en avant première chez nous ".
j'ai pensé en franchissant le seuil du show room: " voilà assurément une belle réponse d'un excellent vendeur"

[richardjl41]

je me tâte pour l'acheter mais 44 000 balles avec options, très cher!

[andre171]

Bonjour,
Un petit 40.000€ comme prix de base, dans ces conditions je préfèrerais la nouvelle X1 U11 même si je regrette qu'elle ait trop grossi par rapport à la F48. La X1 U11 me semblerait procurer davantage un sentiment de sécurité et de confort de conduite ( 15 cm plus haut) que la F70. Il y a bien entendu comme différence la technologie de micro-hybridation, mais est-ce réellement un plus ? - qu'en pensez-vous ?
Voyez-vous une autre alternative pour remplacer ma X1 F48 i18 pour un usage d'à peine 5000 kms par an ?
Je pourrais aussi attendre pour 2025 la nouvelle Audi Q3 et la nouvelle Mercedes GLA si je ne trouve pas chez BMW, auquel je suis fidèle depuis 30 ans.

[PFEN]

la première fois que j'en vois une ( je n'avais pu être présent pour les journée "présentation".

j'avoue avoir un peu de mal avec la face avant. il faudra du temps pour que je m'y habitue.. & on s'habitue à tout, n'est ce pas
mais à l'instant T, je n'ai pas ressenti ce wouah en moi qui fait que l'on se précipite chez le commercial

[waterloo]

Pour moi c'est comme ça que la F40 aurait du être !
je n'ai jamais pu réfreiner, et durant toutes ces années pourtant, le malaise que me provoquait l'espèce de groin remontant sur le capot de la F40

[PFEN]

Comme quoi .. les goûts de chacun. Et heureusement d’ailleurs. Le choix du coloris jouera, je pense. Si je devais changer ma F40 pour ce modèle , j’opterais pour le noir

[ficelle36]

Et voilà une photo prise dans la concession et sous le soleil en attendant la livraison prochaine de la 120 de mon BF Jeudi matin.

[Laucl]

@Gosmosed

Alors comme je l'ai écrit plus haut, déjà la négo va dépendre de ta relation avec le CC, ensuite ce qu'il faut savoir c'est que plus la vente de Série 1 accélère, plus la remise diminue ensuite, il y a une part de la remise faite par BMW qui est mise à jour très souvent.
Il faut savoir aussi, s'il a reprise ou pas d'un véhicule de la marque ou pas.....

En gros, tu pouvais espérer au début de la commercialisation au moins 10 % à condition d’être un client fidèle (4 véhicules en un plus de 3 ans pour nous) mais j'ai peur que depuis, la remise est diminuée.

Ce sont encore les offres de lancement jusqu'à fin septembre, il est encore possible de se faire une belle configuration avec une remise très correcte.
Moi je l'aime bien cette nouvelle série 1. Essai prévu demain soir.

[linkjls]

Nouvelle motorisation essence dispo dans le configurateur visiblement
116 pour 122ch et 123 xdrive pour 218 ch
et des nouvelles jantes non ?

[Martin1990]

Elle en jette quand même en noir avec ces jantes là

[ficelle36]

Salut.

Ah oui, une 123 xDrive, mais soumise au malus au poids supérieur à 1600 kg, soumise au malus C02, en 2024 ça va de 560 à 1400 €, alors en 2025 combien pour ces impôts déguisés à rajouter au prix de la voiture ?

Puissance de ce moteur 4cyl 2L - 204 ch plus 20ch du moteur électrique.

Pour finir avec une voiture avec une belle config + les malus, on est assez proches de 65000 €.......... quand même

[Laucl]

Et voilà une photo prise dans la concession et sous le soleil en attendant la livraison prochaine de la 120 de mon BF Jeudi matin.

C'est quelle couleur svp, je la trouve jolie.

[ficelle36]

@Laucl

La couleur de cette version est : Skyscraper Grau Métallisé - code couleur C4W.

[Laucl]

Merci ! ET qqn a déjà vu la brooklyn grau métallisé ?
Je suis en train de faire une configuration et j'aimerais peut-être changer du blanc.