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Bonjour,

J'ai monté des jantes BMW de 20 pouces sur mon 35i (245 à l'avant et 275 à l'arrière).

Je souhaite mettre des pneus hiver dessus sachant que c'est uniquement pour faire quelques aller-retours dans des zones potentiellement mal déneigées (mais pas de la haute montagne non plus). Pas d'utilisation quotidienne.

J'ai trouvé sur internet des pneus Pirelli Sottozero dans les dimensions appropriées.

Par contre je ne sais pas si c'est homologué par BMW? (la jante est vendue par BM pour ce modèle)
Et autre question, le 275 à l'arrière c'est problématique sur la neige? (en tenant compte de mon utilisation limitée)

Merci pour vos avis!!

, les sottozero sont des pneus efficace l'hiver. Par contre, le 275 à l'arrière, ça fait un poil large par temps de neige, ce sera toujours plus efficace que des pneus été, mais ça ne remplacera pas un jeu de roue hiver avec dimension moins large.
Après si tu n'as pas trop de neige par chez toi, pourquoi pas.

Merci!

C'est ce que je pensais. J'habite dans le centre de Paris et je n'aurai vocation qu'à faire surtout de l'autoroute pour aller vers l'ouest et en Bourgogne où certaines petites routes sont parfois enneigées.

Mais encore une fois c'est assez ponctuel.

Et pour l'homologation vous pensez qu'il y a un problème?
Merci!

Bonjour Axenar,

Pourquoi crains tu que tes pneus ne soit pas homologuer?

Si tu respectes bien les dimensions données par BMW il n'y a aucun problème.

J'ai ces Pirelli en monte hiver 19" et en suis satisfait. Je suis resté en 245 sur les 4 roues pour pouvoir les permuter d'une année sur l'autre.
Le fait pour toi d'être en 275 derrière n'est probablement pas le top mais comme le dit Cédric tu seras bien mieux qu'avec des pneus été tout en préservant l'esthétique du véhicule.

Ok c'est noté.

Si j'ai bien compris, on peut monter des pneus non runflat (bcp moins chers) à condition d'avoir un kit anti crevaison.
Il y a des règles particulière s'agissant de ces kits? (fabriquant, etc.) ?

Merci!

salut pm26 quelle auteur de flanc tes 19 " ?

Coucou, un peu d'humour!

Pneus Nokian WRA3 245 50 18 rnf posés le 25 novembre .... fantastique, incroyable un truc de ouf ! la voiture est comme vissée au sol, ça bouge pas d'un mm pas une vibration, un silence de cathédrale, le rêve absoluuuuu! sauf que.......... la voiture n'a pas quitté le garage depuis le jour de la pose et depuis je roule avec le mulet.

Pourquoi ? Tu ne veux les sortir que quand il neige ?

En fait Toby, depuis plusieurs mois nous sommes en pleins travaux de rénovation, et on a pas trop le temps de se promener mais on ne désespère pas...

cacane34 a écrit :

salut pm26 quelle auteur de flanc tes 19 " ?

Pardon pour la réponse un peu tardive, je suis en 245/45/19 pour les 4 roues en monte hiver.

Hello,

Un peu tardivement, me voici de retour d'une semaine à Serre-Chevalier (station qui définitivement ne me plaira jamais...) où j'ai donc pu tester ma nouvelle monte hiver.
Je rappelle l'équipement :
X3 35d Sport Design
Jantes réplica BMW en 18"
Pneus non-RFT NOKIAN : 245/50/18 104V

J'ai pu les tester sur une dizaine de cm de neige sur la route et je dois avouer avoir fait un très bon choix.

çà accroche très bien, c'est extrêmement stable au freinage et les virage s'enchainent sans dérive. L'électronique veillant au grain si je suis trop optimiste...

Après la tempête du 24 Décembre, il a neigé environ 20 cm et j'ai trouvé un parking sans voiture où il devait y avoir une douzaine de cm de neige. L'occasion fut trop belle et je me suis amusé comme un gamin de 16 ans...

Regret : Je n'ai pas de frein à main pour doser...

J'ai pu tester avec ou sans anti-patinage, avec ou sans EDC, et aussi en mode Sport +
La voiture est transfigurée

Premier test :
Electronique connectée : j'accelère à fond et là, les pneus accrochent très bien sans trop solliciter l'anti-patinage (très surprenant). Bon OK, la neige est fraiche.
Electronique déconnectée : çà patine, mais pas trop.
En revanche, çà m'a permis de juger la tenue de route en appel/contre-appel où faute de frein à main, je n'avais que l'accélérateur et la pédale de frein pour doser.

Second test :
Mode Sport + et toute électronique déconnectée : LA voiture est transfigurée.
On sent vraiment que la motricité est plus répartie sur l'AR et le X3 est beaucoup plus joueur.
j'avais l'impression de me retrouver avec mon ancienne 335d et sa propulsion...
Donc appel/ contre-appel, l'AR part instantanément, je dose, la voiture fait un tour complet et je réaccélère et le Xdrive reprend le dessus sans broncher pour réaccelérer avec une motricité déconcertante (merci les NOKIAN)

Bon! OK! A force de faire l'idiot, j'ai bien failli planter le X3 dans un énorme tas de neige laissé là par les déneigeuses.
Quand je dis failli, seul le rétro droit à toucher... heureusement la neige était fraîche, donc pas de bobo.
Je n'ose imaginer la tête et les moqueries de toute ma famille qui m'attendait au gîte que nous avions loué pour Noël et qui savait que je partais 1h faire l'idiot avec ma voiture...
OUF! Tout s'est bien passé... Et ils n'ont pas eu l'occasion de se moquer de moi...
EN tout cas, pas pour cette fois

Conclusion : je ne connais pas le Quattro d'Audi.
Mais je peux garantir une chose : le XDrive est vraiment bluffant, le X3 est très à l'aise malgré ses presque 2 tonnes et les pneus sont excellents.

Je vous avais promis quelques photos avec ces nouvelles jantes que je ne trouve pas terribles surtout en 18". Je les aurais préférées en 19", mais ce n'est plus le même budget








Joyeuses fêtes à tous et à bientôt

Merci mimilou pour ce CR détaillé. Vivement la neige en région parisienne que je puisse tester (j'ai aussi monté du Nokian A3...). Très bonnes fêtes de fin d'année !

Et bonne

Dans tous ça tu nous a même pas poste des photos du X3 dans la neige???

Très sérieusement ton retour est très bien, et très bon!
Quant aux jantes, je suis d'accord avec toi, je m'attendais à mieux. On a en réalité plus l'habitude de les voir sur X5 et en 20", et pour le coup ça change tous. Néanmoins elles sont pas si mal.

Et qu'as tu prévu en cas de crevaison pour tes pneus non run flat?

J'ai prévu 2 bombes anti-crevaison et un petit compresseur.
Le tout bien rangé dans les rangements en dessous du plancher du coffre.

En revanche, je n'ose même pas imaginer si crevaison il y a, de devoir vider l'intégralité du coffre avec les skis, et tous le bazar des enfants + nos valises afin d'accéder au compresseur... ;-))

super merci pour ton retour , d'impressions sur cette monte pneumatique .

Merci pour ton CR Mimilou

Comme toi, je suis passé par le même site pour acheter mon pack Jantes + Pneus Nokian WR A3 et j'en suis assez content

Au début, le comportement des Nokian m'a fait peur, mais cela devait être du au fait qu'ils étaient neufs (impression de tangage, bruit de roulement etc...) mais maintenant tout est rentré dans l'ordre (si ce n'est un bruit plus important que les pneus été)

Vivement la neige pour tester la propulsion en pneus hiver

Seb@stien

Salut Séb@stien,

Je suis très étonné par ce que tu dis à l'égard des NOKIAN.

En effet, le constat que j'ai pu faire (et que je n'ai pas dis dans mon précédent post), c'est que je les trouve extrêmement silencieux.
Sur ma 335d, j'avais monté des bridgestone Blizzak, et ils étaient beaucoup plus bruyants.
Alors, oui, c'était des RFT, alors que les NOKIAN ne le sont pas.

De fait, peut-être y'a t'il un lien de cause à effet...

Disons qu'ils ont un bruit de résonance à l'intérieur de la caisse plus prononcé que les RFT Été (Bridgestone Potenza S001) mais qui s’estompe avec le rodage

D'ailleurs, pour avoir fait le tour du sujet sur différents forum, ce "bruit" de résonance serait du au crampon du pneu hiver, d'une hauteur de gomme neuve plus "molle", mais aussi en partie à cause d'un châssis différent d'un X3 (sur mon X3 je n'ai jamais eu ce ressenti) et d'une possible moins bonne insonorisation. D'ailleurs, sur ta 335d tu avais plus de bruit en pneu hiver (certes pas Nokian)

Ceci dit c'est mon ressenti, ma femme elle n'a pas vu de différence notoire, si ce n'est une direction beaucoup plus légère (Non RFT)

Et je suis très content de ces Nokian, juste à tester sur la neige !

Seb@stien