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Voilà c'est ça, faut du flouze en ce moment.
J'avoue que sur ta photo ça m'a choqué car je l'ai trouvé très voyant aussi.

est-ce un breton rebelle ???

Je vous présente le "petit" update à venir
J'ai fait l'acquisition des roues 669M Performance de @330dMPerf. Merci à lui pour le soin apporté à l'emballage, ce qui a évité toute avarie pendant le transport

Je me suis donc attaqué à la préparation des jantes, qui, bien que pas très sale, ont accumulé pas mal de poussière de frein toujours très difficile à retirer avec les années/km qui passent.

J'ai passé 4h pour nettoyer, peaufiner, préparer les jantes, reprendre quelques défauts, passer un coup de polish et appliquer une première couche de céramique (j'en mettrai une deuxième lorsqu'elle sera sec).
Voici quelques photos en attendant leur montage...peut être ce WE

Pour le lavage, diverses Brosses + Brosse à dent + Alchimy IRON 7 HD n'ont pas été de trop.









2eme nettoyage






Après correction


Ceramique posée

Désolé, le coup de karcher avec Sonax était ancien… * et là, la vente de la 545e le mardi sans avec permutation expresse des roues et envoi le vendredi, pas eu le temps de m’en occuper !
Bon, vu la cure de rajeunissement que tu leur as faite, elles ne font pas trop leurs 6 ans et plus de 100kkm.
Mais maintenant qu’elles sont toutes belles, ça va être à la conduite que tu vas te régaler …
tu vas presque redécouvrir ta voiture !
N’oublies pas de baisser la pression de gonflage aux bonnes valeurs pour ta 540i !
NB: je n’ai jamais fait ça ! Et la qualité des bouchons BMW M qui restent voilés?

Ne t'inquiétes pas ,
le principal pour moi n’était pas quelles soient propres, mais en bon état !
J'avais de toute façon prévu de leur redonner un coup de jeune, car une jante ça terni toujours malheureusement, d'autant plus quand elles sont peintes.
et de toute façon, la pose de la céramique impose un nettoyage méticuleux

Tu avais mis quoi comme pression (2.5 partout ?), car sur ma 540d, j'imagine que la pression indiquée dans la portière est pour les RFT de série.
Pour les bouchons de valves, oui le plastiques se terni...mais normal avec 6 ans (j'ai pas essayé de les polir pour voir... bon c'est du détail, j'aurai presque plus vite fait de les changer

Non surgonflees pour le stockage au cas où, donc de mémoire 2,7-2,9.
Toi dans ta portière, en xDrive, tu dois être plus vers 2,3-2,5…et tu mets la pression indiquée, RFT ou pas.

Finalement j'ai tenté de les raviver et en 5min j'avais fait les 4
comparaison Avant - Après

c’est du détail , mais Ça change tout !
Hâte de les voir montées sur ta belle et de lire ton retour après conduite…

Ça va donner précisément ça , les barres de toit et vélo en moins

Et pour confirmer...




Elles mettent bien en valeur les disques percés/pointés

Plus qu'à régler la pression, faire un test routier et nettoyer la voiture !

MAGNIFIQUE ! Elles lui vont encore mieux que sur mes ex-White !

Le Touring mérite les 20 pouces sinon ça fait un peu basset monté sur roulettes !

L'Iron7HD est un must have pour les jantes Good job

C’est quoi tes disques rainurés perforés ? Même diamètre ? Et plaquettes? Vus quelques pages avant
Par contre tu n’as pas gardé ou mis tes centres de roues 50 ans de tes 759i?

Merci pour vos retours
@330dMPerf J'ai bien prévu de les récupérer , juste pas eu le temps.

@330dMPerf Quand tu parles de "connaitre son ressenti" c'est par rapport au poids ( plus léger que les 759i ) ?

@bibiforum J'ai loupé un épisode, c'était quoi tes pneus sur les 759i ( marque, Rf ) ?

PilotSport3 (runflat) c'est bien ça ?

En tout cas

Effectivement : des pneus sportifs et de 3 à 4 kg par roue, jante forgée et pneu non-RFT

Premier test routier demain...pour mon anniversaire
J'ai aussi commandé le nécessaire pour avoir volant avec les boutons M1 et M2 + alcantara perforé et cuir.

JOYEUX ANNIVERSAIRE @bibiforum

Alors si en plus tu changes le volant…. Avec les surpiqûres. 3 Couleurs
Perso,à le faire, j’y avais réfléchi, ce qui a mon goût donne vraiment un beau look c’est la branche verticale évidée comme sur les vraies M/// .
Je l’avais fait sur ma F21 lors de la pose du volant MSport.
Si tu le fais, il faut prendre les 2 pièces cache arrière et avant du volant…
https://www.hubauer-shop.de/fr/pieces-v ... 6-m-sport/
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