MA-BMW.com

Ben justement, je pensais a un message d'erreur temporaire, mais il persiste ...

Je ne pense jamais a BMW Assistance et leur diag a domicile, je vais les joindre, merci !

arf, mon pote avait eu ce message mais lui avait reprogrammé ça voiture , elle avait trop de couple

C’était pas damsx ?

Si oui, il me semble que le message indiqué "groupe motopropulseur , rouler modérément" , et effectivement, c’était lié au couple trop grand (> 695 NM), et il avait du le réduire un peu

Non , je ne connais que Dmaxx que sur le forum, mais c'est vrai que lui aussi à eu des soucis de ce coté la


Regardes au niveau des capteurs amortisseurs ou le capteur d'accélérateur verticale qui pourrait être défaillant voir sale

Plus de peur que de mal, bien vu lycan, c’était une broche d'un des capteurs des amortisseurs pilotés qui c’était un peu déclipsé (peut etre du a un dos d'ane un peu trop rapide lol), du coup la voiture remonte le défaut.


Tout va bien maintenant , ouf !

Salut Sharki, superbe auto

Peux-tu nous faire un retour sur l'usure de tes pneus après ces deux première années ?

Combien de différence entre avant et arrière ?

Tu as une monte au carré en 18 non ?

Tu à déjà passé les AR devant ?

Elle est vraiment classe, cette F30, tu as beaucoup de goût.

Skyknight a écrit : 10 août 2017, 14:54

Salut Sharki, superbe auto

Peux-tu nous faire un retour sur l'usure de tes pneus après ces deux première années ?

Combien de différence entre avant et arrière ?

Tu as une monte au carré en 18 non ?

Tu à déjà passé les AR devant ?

Salut Skynight,
Merci et désolé pour le temps de ma réponse ^^
Alors j'ai changé mes 4 pneus en même temps y'as 1 mois, les anciens avait 32 000 km complètement mort a l'avant, proche de la fin a l’arrière. mon parcours quotidien est mi autoroute, mi col de montagne (ou des fois ... )

Je suis passé sur du non runflat en Michelin Pilot Sport 4 , je regrette absolument pas, tellement moins bruyant, plus confortable et tenue de route bluffante que la monte d'origine RFT .
Pour la monte, c'est du asymétrique, 225/45/18 à l'avant , 255/40/18 à l’arrière , donc impossible de permuter avant et arrière
J'espere que j'ai rien oublié

Bmw330 a écrit : 13 août 2017, 07:46

Elle est vraiment classe, cette F30, tu as beaucoup de goût.

Merci beaucoup

Merci pour ton retour

T'as trouvé en pneus étoilés , les Michelin en super sport non RFT je ne pouvais avoir que les pneus AR en étoilés ...

Ce ne sont pas des super sport, mais des pilot sport 4 , cf le site de Michelin :

Gamme MICHELIN Pilot Sport co-développée avec les constructeurs automobiles les plus exigeants (BMW, MERCEDES, AUDI, PORSCHE)*.

Apres les pneus "homologué" étoile de BMW, c'est juste de recommandations et des accords commerciaux avant tout, rien d'obligatoire à les choisir (ça n’enlèvera pas la garantie), il faut avant tout respecter les montes et indices de charges ... et à vrai dire, je préfère un pilot sport 4 sans étoile qu'un primacy étoilé

Je te rejoins complètement sur le non runflat, le changement était encore plus visible sur mon ancien X3. Je regrette que BMW ne laisse pas le choix lors de l'achat

Superbe voiture, ce bleu lui va si bien
Je voulais savoir ou avais-tu acheté ton diffuseur arrière carbon, il est de toute beauté ?

salu addictpower,

Merci pour ma voiture !

Concernant le diffuseur, il n'est pas en carbone (je n'ai rien en carbone d'ailleurs), je l'avais prit sur eBay.
Si tu ccherches des éléments carbone, je t'invite a visiter ce site, super qualité, petit prix

https://cnautofans.com/products/bmw/3-s ... s-12/c-87/


(attention a bien prendre celui qu'il te faut, une ou deux sortie d’échappement a gauche ou duplex ou quad )

Super Merci pour ton retour, je regarde ça de suite

Sais-tu si il y a des frais de douanes ou autres taxes ?

j"ai deja commandé plusieurs accessoires venant de chine
=> pas de frais de douane en plus

juste amazon qui ajuste parfois le taux de change in fine dans la facture

Ta voiture est superbe Sharki!

Le seul élément que je n'aime pas c'est le logo M, trop gros, collé sur la calandre avant.

Qu'en est il de l'intérieur ?

Salut,
Ton problème avec le système d’appel d’urgence est résolu ?