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Cet apres midi je me suis presque mis d'accord avec le loueur, la sport design est legerement plus chere a la loc que l'exclusive mais bmw va faire un effort et le loueur aussi et on va arriver quasiement au meme loyer que le X6 (60€ de diff) donc ca sent tres bon

Maintenant que je vais partir sur une sport design , faut que je reflechisse a la couleur de l'interieur mais la combinaisont alcantara/cuir nappa anthrazit ne me donne pas trop le choix, j'ai jamais eu l'alcantara. j'ai l'impression que les surpiqures des sieges sont bleues et si je demande les surpiqures contrastées je sais pas comment cela sera coordonné.
edit: je viens de voir qu'avec la combinaison cuir-alcantara => Indisponible avec surpiqûre contrastante assortie. :x
Demain je vais essayer de faire un saut a ma concession pour avancer la dessus et sur la couleur exterieure

Perso pour la couleur extérieur, j'aime beaucoup le rouge, on en voit très peu. Mais j'aime beaucoup le bleu un peu pailleté,tansanitblau tout aussi rare que le rouge...mais un peu plus cher.
Sinon le bleu foncé est sympa aussi! moins ostentatoire mais tout aussi classe!

mon choix se porterai sur une SD en couleur:

1. rouge / tansanitblau
2 tiefseeblau
3 spacegrau
4 carbonschwartz

en bleu tansanitblau

Fais toi plaisir Seb ! Pour guider ton choix...

1° Je ne comprendrai jamais ces loueurs longue durée qui côtent le Sport Design plus cher que d'autres versions, alors que chacun sait que les premiers buy back qui seront vendus sont...des Sport Design !!! Plus recherchés en occasion, car moins nombreux, plus sexy, plus beaux etc... Et ces LLD ne tiennent pas compte dans leur coût de rétention (leur fameux "TCO") de la rapidité de revente !
2° Puisque tu prends une LLD et que tu risques de la garder "peu' de temps, fais toi plaisir avec une couleur originale. Ce n'est pas comme si tu devais te "farcir" la revente de ton 640d cabriolet dans x mois. Car là, je te dirais sans hésiter "Sport Design et SpaceGrau ou blanc".
3° La couleur : J'ai eu un SpaceGrau il y a quelques années, franchement c'est une couleur très très très facile d'entretien et très durable. Pas de micro rayures visibles, un coup de polish et par miracle tout s'en va, inutile de la sêcher après le karcher, je suis fan de cette couleur qui en plus reste très classe.

Je suis d'accord avec toi, moi qui voulait un grand coupé ou au pire un coupé , je vais me retrouver avec un cabriolet car il y a plus de 300€ / mois de difference
Je discutai hier encore avec un responsable d'arval , la valeur de rachat de la 6 cabriolet apres 24 mois est de 60% alors que par exemple pour une audi R8 il est plus que de 33% ....

Concernant la couleur je suis toujours pas fixé, le rouge me tente bien en sport design mais c'est tres dur d'avoir des photos du cabriolet dans cette config.
Avec les sieges alcantara on ne peut pas avoir les surpiqures donc je vais passer sur du dakota clair.
Cet aprem je vais encore peaufiner la config avec mon vendeur

Oui oui mais les images sont pas trop realistes.
je suis passé a 14h a la concession , on va partir sur du rouge imola, le cuir elfeinweissbess , les inserts piano black , le shadow line brillant.
Le hasard a fait qu'exactement la meme config a été commandé hier, j'ai vu le bon de commande , ca sera la meme avec en plus le pack innovation et l'adaptative drive.

Les surpiqures contrastées ne sont pas sur le configurateur bmw en ce moment.
Les sorties trapezoîdales ne sont ni dispo en option ni en accessoire pour l'instant.

Et sans vouloir être indiscret (je connais pas trop la LOA) à combien revient les mensualités pour ce type d'auto? (km? durée de détention?)

C'est de la LLD , ça coûte environ 1450€ sur 24 mois pour 50 000km

Dans tous les cas, SD ou pas et quelque soit le coloris, la série 6 sera toujours très classe.
Très bon choix Seb13

seb13 a écrit :

C'est de la LLD , ça coûte environ 1450€ sur 24 mois pour 50 000km

J'ai vraiment l'impression de payer trop cher pour ma 535d...

a titre de comparaison, l'offre reçue pour la 330d (valeur un peu plus de 63000€ catalogue), j'arrive à un peu plus de 900€/mois

vaillant a écrit :

J'ai vraiment l'impression de payer trop cher pour ma 535d...

non non cherche pas, j'ai le meme pb avec un ami proche, il vient de commander une 535D , il va payer legerement plus de 1500€ chez ald automotive.

Autre info pour les montants de LOA/LLD, je paye moins de 1100 € par mois pour ma 5AH (pourtant invendable), 36 mois et 60.000 kms, valeur avant remise 80 k€

seb13 a écrit :

C'est de la LLD , ça coûte environ 1450€ sur 24 mois pour 50 000km

Avec entretien ????

Si oui, l'entretien comprend-il les pneus ???

Sans aucune prestation , sur 2 ans et 50 000km , il y a juste 1 seule révision donc pas intéressant de prendre l'entretien

Franchement je l'ai vu en vrai et c'est magnifique tant pis s'il faudra faire 2 pressing par an.
J'ai plutôt peur pour l'arrière avec mes 2 petites filles

De toute évidence, il te faudra mettre des tapis de sol protecteurs. Et qui seront noirs, non ?
Pour info, j'ai déjà passé les miens au lave-linge, ils sont ressortis nickel.
Du coup, l'intérêt de cette belle moquette blanche est peut-être un peu réduit, mais ça restera somptueux et plus facile d'entretien. D'autant plus que comme tu le dis justement, les sociétés de nettoyage autos font des miracles notamment sur des moquettes claires.

Salissant c'est vrai, mais tellement booooooo

Rebondissement dans ma quete de la config absolue :

Arval m'annonce qu'en choisissant une couleur non metallisée (le rouge imola), je ne vais pas economiser 1100€ mais perdre 2% de la valeur de rachat de la voiture , donc une augmentation du loyer
Resultat faut une peinture metal